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家庭新成員 解析寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer

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汽車之家


寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

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寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

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寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

  寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer造型新穎,是寶馬品牌推出的第二款前驅(qū)車型,這名新成員動(dòng)力和配置的表現(xiàn)在同級別當(dāng)中還是很有競爭力的。在未來,廠家還會(huì)推出更多種的選擇,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)選擇更多,驅(qū)動(dòng)方面也會(huì)有四驅(qū)車型。在緊湊型級別當(dāng)中,寶馬有兩廂的1系、三廂的2系,再加上這個(gè)頗有幾分MPV風(fēng)格的寶馬2系Active Tourer,如此多種多樣的選擇讓寶馬在這個(gè)級別的市場中將會(huì)擁有更強(qiáng)的競爭力。它將會(huì)在2014年3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā),到時(shí)候我們也會(huì)給大家?guī)砀嗟南嚓P(guān)報(bào)道。(文/圖 汽車之家 苑璐)


相關(guān)鏈接:

競爭奔馳B級 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer官圖
//m.bjhplwc.com/news/201402/723484.html


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  • 寶馬2系旅行車(進(jìn)口) 2015款 218i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.29 39.14 7.70
    測試文章:諸多的第一次 測寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer
    評測編輯-李佳:

    這款車的優(yōu)點(diǎn)是駕駛視野非常不錯(cuò),A柱旁的三角窗起到關(guān)鍵作用;后備廂的實(shí)用性也是亮點(diǎn),空間表現(xiàn)和配置都正常。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手自一體變速箱的動(dòng)力組合,盡管從實(shí)際駕駛來看三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)控制還不錯(cuò),但總讓人感覺心里不滿足,尤其是采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),卻在油耗方面并沒有明顯優(yōu)勢。

    評測編輯-張可:

    我同事們都糾結(jié)于它的前驅(qū)、三缸、面包車造型,說它不寶馬了。我倒是覺得還好,拋開品牌情結(jié),這是一款順應(yīng)市場的產(chǎn)品,這種定位細(xì)分的車型很難將它準(zhǔn)確的指向某一類型消費(fèi)者,或許他們買車時(shí)感性色彩更突出一些。我們之前一直擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和動(dòng)力是否夠用這兩個(gè)問題,實(shí)際情況表明它是可以令人滿意的。其余的至于什么操控等等,對于這臺(tái)完全定位家用的車型來說并不那么重要,因?yàn)檫@臺(tái)車的主人很可能是位女性。

    評測編輯-劉昱昕:

    其實(shí)寶馬這幾年一直在轉(zhuǎn)型,不過更多的是量變。空間越來越大、懸架越來越軟,一切都在朝著更舒適、更實(shí)用的方向發(fā)展。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質(zhì)變,寶馬不再固守后驅(qū),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也能節(jié)省不少成本。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer應(yīng)該是史上最親民的寶馬車,如果不是,那我不會(huì)選擇它。

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加載中

寶馬2系旅行車(進(jìn)口) 2014款 225i

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息