● 乘坐及儲物空間
在空間表現(xiàn)方面,致炫和POLO前排的差異并不算大,身高176cm的體驗者坐入其中并將座椅高度調(diào)節(jié)到最低位置后,兩車的頭部空間都在一指左右,算是勉強夠用。座椅材質(zhì),致炫采用的是織物+皮革混搭的組合,POLO則為打孔真皮包裹,更顯檔次,至于座墊的軟硬和整體舒適性,兩車差異不大。值得一說的是,POLO有個中央扶手,能在一定程度上提高舒適性。
致炫的后排腿部空間優(yōu)勢非常明顯,體驗者坐入后,腿部空間約有1拳+4指,而此時的POLO僅有4指左右,頭部空間倒是差不多,致炫為3指,POLO為2指。此外,還有一個細節(jié)就是,致炫的后排地板中間幾乎是全平的,而POLO的隆起非常高,無論是對后排乘客左右移動時的便捷性還是滿載情況下的舒適性,都是致炫勝出。
儲物空間,致炫對前排乘客的照顧優(yōu)于POLO,位于空調(diào)出風口前的杯架設(shè)計很巧妙,可以有效的利用空調(diào)吹出來的風為飲料制冷或加熱。與之相比,后排乘客的待遇就差很多了,幾乎沒有任何可用的儲物空間,后門完全沒有儲物格。相比之下,POLO后排乘客在這方面的待遇稍微好一點,有一個獨立的杯架,并且車門也有儲物格,雖然開口較小放不進水瓶,但塞一些其它雜物還是可以的。
后備廂尺寸對比表 | ||
車型 | YARiS L 致炫 1.5GS 自動銳動版 | POLO 1.6L 自動豪華版 |
容積(L) | 326-未公布 | 250-952 |
長度(mm) | 680-1550 | 670-1260 |
寬度(mm) | 1010 | 1000 |
高度(mm) | 840 | 820 |
后排座椅放倒 | 4/6放倒 | 4/6放倒 |
后備廂,在不放倒后排座椅椅背的情況下,致炫的官方容積數(shù)據(jù)為326L,POLO為250L,在放倒之后,致炫的數(shù)據(jù)官方?jīng)]有公布,POLO的為952L。不過從實際測量的結(jié)果來看,不管是在放倒還是不放倒的情況下,致炫的后備廂整體都要比POLO大不少。
● 安全配置
安全配置對比 | ||
車型 | YARiS L 致炫 1.5GS 自動銳動版 | POLO 1.6L 自動豪華版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主●/副● | 主●/副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前●/后- | 前●/后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后● |
安全帶未系提示 | ● | ● |
兒童座椅接口 | ISOFIX | ISOFIX |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
剎車輔助 | ● | - |
安全配置方面,致炫和POLO都擁有ABS+EBD、前排雙氣囊、側(cè)氣囊、安全帶未系提醒、ISOFIX兒童安全座椅接口、發(fā)動機電子防盜等這些基本配備,其中POLO比致炫還多了頭部氣簾,而致炫則比POLO多了BA剎車輔助功能。至于車身穩(wěn)定系統(tǒng),兩車都沒有裝備,我覺得還有提升的空間,最起碼能提供選配也好。
● 動力系統(tǒng)
動力方面,致炫搭載的1.5L發(fā)動機最大功率為107馬力,最大扭矩為140牛·米,搭配的是4速自動變速箱,POLO 1.6L發(fā)動機的最大功率為105馬力,最大扭矩為155!っ,用的是6速手自一體變速箱。就發(fā)動機數(shù)據(jù)來看,介于兩車排量相差0.1L,這點差距并不算特別明顯。倒是變速箱的擋位數(shù),POLO的優(yōu)勢還是挺明顯的。
動力系統(tǒng)對比 | ||
車型 | YARiS L 致炫 1.5GS 自動銳動版 | POLO 1.6L 自動豪華版 |
排量(mL) | 1498 | 1598 |
最大功率 | 107馬力(79千瓦)/6000rpm | 105馬力(77千瓦)/5250rpm |
最大扭矩 | 140牛·米/4200rpm | 155!っ/3750rpm |
變速箱類型 | 4擋自動變速箱 | 6速手自一體變速箱 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
懸架類型,兩車采用的都是這級別車型中最常見的前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的結(jié)構(gòu),毫無懸念。至于試駕感受,感興趣的朋友可以點擊之前的測試文章。(致炫測試文章,POLO測試文章)
● 編輯點評:
1、外觀造型
結(jié)果:各有特色。
原因:兩車的外觀造型真可謂是各有特色,致炫前臉標志性的“八字胡”讓它有很高的辨識度,但也制約了受眾群體,而POLO則是標準大眾臉,沒特色,但也不難看?傊,外觀部分,大伙兒還是自己判斷吧,畢竟每個人的喜好和審美都不一樣。
2、中控臺造型
結(jié)果:致炫更好。
原因:兩車中控臺都是硬塑料材質(zhì),但致炫的皮紋處理視覺效果很不錯。
3、配置對比
結(jié)果:POLO更好
原因:配置,其實兩車各有特色,致炫有無鑰匙啟動、多功能方向盤(POLO為選裝),但我推薦POLO是因為它比致炫多了頭部氣簾、自動空調(diào)、真皮座椅和四門一鍵升降等更有吸引力的配置。
4、空間對比
結(jié)果:致炫更好。
原因:致炫的后排座椅空間以及后備廂表現(xiàn)都明顯優(yōu)于POLO。
5、動力系統(tǒng)對比:
結(jié)果:POLO更好。
原因:盡管兩車的發(fā)動機數(shù)據(jù)差異不算太大,但POLO的6AT變速箱比致炫的4AT變速箱擋位數(shù)更多也是一個不爭的事實。
致炫作為一款新推出的車型,它在車身尺寸、內(nèi)飾美觀度以及空間表現(xiàn)方面都完勝POLO,至于配置,它與POLO相比也各有優(yōu)勢,無鑰匙啟動系統(tǒng)和定速巡航等是它的亮點,而POLO則有真皮座椅、自動空調(diào)以及頭部氣簾等“加以反制”。當然,要說致炫和POLO比明顯的短板,就是它的變速箱,縱使其在平順性和換擋邏輯上已經(jīng)做到了近乎極致,但擋位數(shù)相對偏少是個事實。
不過總體而言,致炫對POLO的挑戰(zhàn)算是成功的,畢竟以一款以日常代步車的標準來衡量,個性的外觀、漂亮的內(nèi)飾、寬敞的乘坐空間以及更大的后備廂,這些顯然要比擋位數(shù)更多的變速箱、自動空調(diào)以及真皮座椅等配置更有吸引力、也更務(wù)實。致炫6.98-10.88萬元的指導(dǎo)價也比較有誠意,隨著該車日后宣傳力度的加大,再配合上適當?shù)拇黉N政策,其市場表現(xiàn)還是很值得期待的。(文/汽車之家 盛元珺 拍攝協(xié)助/黃正橋)
相關(guān)鏈接:
順“市”而為 測試YARiS L 致炫1.5 AT
//m.bjhplwc.com/drive/201312/673465.html
內(nèi)外小改/增顏色 2013款POLO到店實拍
//m.bjhplwc.com/advice/201212/437780.html
文章還沒完,最后一頁還有致炫和POLO相關(guān)車型詳細參數(shù)配置對比表,敬請點閱。
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