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穩(wěn)重小弟和成熟大哥 名圖對比索納塔八

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● 內飾:名圖仿桃木裝飾,索納塔八簡潔素雅

  中控臺和儀表盤的造型與兩車的產(chǎn)品定位一樣,名圖老成穩(wěn)重,索納塔八年輕時尚。坐進車內,名圖的大量仿桃木裝飾板,雖然視覺效果和質感很不錯,不過年輕人接受起來應該會困難些,事業(yè)有成的中年消費者群體會更喜歡吧。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代索納塔八2013款 2.0L 自動豪華版

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  坐進名圖車內和坐進索納塔八車內的感覺明顯不同,仿桃木裝飾密集中控布局規(guī)規(guī)矩矩的名圖,與索納塔八車內的炮筒式儀表盤,簡約的整體風格,中間的差距基本就是一代人審美觀標準的距離。

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  配置方面,兩輛車可以說各有千秋,像一鍵啟動、無鑰匙進入、自動空調等都有裝配。不過名圖比索納塔八多定速巡航全景天窗、中控臺彩色液晶顯示屏,索納塔八則比名圖多兩個安全氣囊、副駕駛座椅電動調節(jié)、前排座椅加熱,個人認為普通家庭使用,索納塔八多出來的配置更加實用一些。

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● 天窗PK:名圖配全景天窗,索納塔八選裝需加8000元

  名圖的亮點配置之一,配備了同級別、同價位車型中少有的全景天窗。當然,對于索納塔八而言雖沒有標配全景天窗,但廠家提供了選裝,售價8000元(各地方4S店報價可能會有一定差異),此次實拍車型就選裝了。不過,我覺得,除非您是非常喜歡,否則花8000元把單天窗升級到全景天窗,并不太劃算。據(jù)了解,目前起亞K5選裝一個全景天窗收費5000元,這個價格是比較合適的。

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    測試文章:很家用但不無趣 測試全新現(xiàn)代名圖1.8L
    評測編輯-王澤石:

    全新名圖的外觀造型頗具爭議,不過對比老款車型辨識度方面提升明顯。內飾配置空間都能滿足大部分消費者的需求。1.8自吸確實不夠強勁,但對于追求性價比高的消費者來說,這個動力對于他們是最合適的。

    評測編輯-:

    外觀造型沒有繼續(xù)走中庸路線,還是能看到全新家族的一些設計語言,哪怕名圖在家族中并非一臺全球化車型?臻g表現(xiàn)也達到了中型車的水準,一想它的售價只是緊湊型車的級別,那1.8L的動力也就不算那么短板了。

    評測編輯-李喬辰:

    隨著全新現(xiàn)代家族夸張的設計風格誕生,曾經(jīng)毫無性格的名圖居然在全新?lián)Q代后,外觀變得如此有爭議。配置和空間的表現(xiàn)對于它15萬元的售價算是超額完成任務了。底盤也并非一味追求舒適性,在韌性及質感方面也可圈可點。

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    評測編輯-黃榮嘉:

    憑借寬敞的車內空間,以及適中的價格,名圖性價比確實不錯。雖然1.8L排量的名圖動力水平中規(guī)中矩,但勝在動力輸出平順舒適,而且油耗水平也比較理想,能夠滿足日常代步的需求。雖然名圖屬于中型車,但行駛質感方面跟主流的中型車相比還有一定的差距,畢竟一分錢一分貨。

    評測編輯-梁海文:

    名圖的外觀設計大方得體,內部空間寬大實用,1.8L+6AT的動力組合性能談不上有多強勁,0-100km/h的加速成績落后于相近排量的競爭對手,說明名圖不是主打性能的車型。但是其100-0km/h的制動性能令人眼前一亮,38.96米的制動距離優(yōu)于多數(shù)對手,制動性能值得稱贊。總的來說,名圖屬于適合一般家庭出行和兼顧公商務用途的車型。

    評測編輯-陳海傭:

    名圖的外觀、內飾設計偏向沉穩(wěn)低調,配置表現(xiàn)在同級別車型里屬于中上水準,它的乘坐空間表現(xiàn)也能滿足日常使用需求,稍微欠缺的地方在于后排座椅不能放倒,后備廂擴展性欠佳。至于動力,我覺得夠用了。

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名圖 2014款 1.8L 自動尊貴型DLX

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