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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

滿意外形與空間 雪佛蘭愛唯歐對(duì)話車主

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  [汽車之家 對(duì)話車主]  對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言,雪佛蘭愛唯歐往往代表著個(gè)性、前衛(wèi)甚至還帶有一些“叛逆”,不過實(shí)際上這臺(tái)小車能為你帶來的遠(yuǎn)非如此。今天,不妨就讓我們看看在車主眼中,他們的愛唯歐到底表現(xiàn)如何?

汽車之家

  本期對(duì)話車主中,我們?yōu)槟?qǐng)到了三位愛唯歐的車主,他們的年齡橫跨20-30歲,職業(yè)也涵蓋了工人、軍人以及酒店文員。盡管他們?cè)谟密?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">理念方面有著很大的差異,但在最終卻擁有相同的選擇。接下來,就讓我們從熱愛改裝的周先生開始,一起聽聽車主們是怎么看待愛唯歐這款車型的。

雪佛蘭通用雪佛蘭愛唯歐2013款 兩廂 1.6L MT SX 風(fēng)尚影音版

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  今年23歲的周先生目前就職于某酒店的市場(chǎng)部門,由于家中已有一輛SUV車型,因此周先生得以為自己購(gòu)入一臺(tái)專屬座駕,以此來滿足對(duì)于改裝的熱愛。目前他的愛唯歐已經(jīng)歷了較大幅度的改裝,行駛里程也達(dá)到了30000公里。

大眾上海大眾POLO2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版 福特長(zhǎng)安福特嘉年華2013款 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)型

        『大眾POLO』              『福特嘉年華

  有著明確目標(biāo)的周先生在開始選車時(shí)便有著明確地目標(biāo),基本上就是POLO、嘉年華以及愛唯歐三選一,之所以放棄POLO主要是因?yàn)檎w設(shè)計(jì)太過平庸,而嘉年華被淘汰的理由則是頭部空間過于局促,除此之外,愛唯歐豐富地改裝配件也是促使周先生選擇它的一個(gè)原因。

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  周先生對(duì)于愛唯歐的滿意之處主要還是源自整體設(shè)計(jì)與動(dòng)力方面,充滿前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)色彩的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分符合他的口味,而1.6L ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力也使得愛唯歐的性能有所保障。有了以上兩點(diǎn)作為基礎(chǔ),再加上周先生的改裝足以令這臺(tái)愛唯歐賺足了眼球。

雪佛蘭通用雪佛蘭愛唯歐2013款 兩廂 1.6L MT SX 風(fēng)尚影音版

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雪佛蘭通用雪佛蘭愛唯歐2011款 三廂 1.4L MT SE

  關(guān)于愛唯歐的不滿,周先生只是集中在缺少中央扶手、后輪鼓剎等一些細(xì)節(jié)方面。至于油耗,周先生在大多數(shù)情況下駕駛還是比較柔和的,只是在一些時(shí)機(jī)之下才會(huì)進(jìn)行激勵(lì)駕駛,因此綜合之后油耗基本都在7-8L/100km左右,對(duì)于一臺(tái)1.6L的車型而言還是可以接受的。

● 小結(jié)

  與大多數(shù)車主不同,周先生以及他的愛唯歐多少都顯得有些異類,通過改裝,他向我們傳遞出了愛唯歐的另一種玩法。在周先生的眼中,他的愛唯歐儼然成為自己的一臺(tái)大號(hào)“玩具”,因此他可以隨心所欲地對(duì)其進(jìn)行改裝。而當(dāng)被問及是否達(dá)到購(gòu)車預(yù)期時(shí),周先生則笑著給出了一個(gè)肯定的答復(fù)。

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  • 愛唯歐 2011款 三廂 1.4L MT SE 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.43 42.49 7.60
    測(cè)試文章:外表華麗內(nèi)心務(wù)實(shí) 測(cè)試愛唯歐三廂1.4MT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    很標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用型家用三廂轎車,不過雪佛蘭給愛唯歐加上了些個(gè)性時(shí)尚的元素,很適合年輕群體作為第一輛車的選擇目標(biāo),空間、動(dòng)力、油耗表現(xiàn)都還不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    因?yàn)閮蓭姹镜拇嬖,很多三廂車看起來就像個(gè)杯具,愛唯歐沒有這個(gè) 問題。華麗的外表之下是樸實(shí)的性格,沒有波瀾也沒有不滿,小家庭使 用很合適。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    三廂愛唯歐空間充裕,除了滿足日常代步需要外,它還能提供一點(diǎn)時(shí)尚元素和駕駛樂趣,是一款很有思想的小車,適合初入社會(huì)的年輕人。

  • 愛唯歐 2011款 兩廂 1.6L MT SX 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.20 38.50 --
    測(cè)試文章:設(shè)計(jì)個(gè)性/剎車有驚喜 測(cè)試雪佛蘭愛唯歐
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    一部《變形金剛》火了不少車,愛唯歐是其中之一,他算的上是雪佛蘭旗下除科邁羅之外最有個(gè)性的一款車型了,性能、質(zhì)量都說得過去,但對(duì)于偏重實(shí)用主義的中國(guó)市場(chǎng),個(gè)性主義還需要時(shí)間來培養(yǎng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這么小的車,能剎出38米多的成績(jī),非常少見。外觀帥氣,內(nèi)飾有新鮮元素,開起來舒服,是一款個(gè)性鮮明的家用車,不過在這個(gè)級(jí)別里,個(gè)性太鮮明往往不容易很快被接受。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雪佛蘭愛唯歐塑造出一股鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,這注定了它不可能獲得廣大以經(jīng)濟(jì)性為首要考慮的消費(fèi)者的青睞,不過總有人注重品牌和個(gè)性,這才是愛唯歐主打的目標(biāo)客戶。

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愛唯歐 2011款 三廂 1.6L MT SX

指導(dǎo)價(jià):9.98萬
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 121馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)