一汽豐田—蘭德酷路澤
指導(dǎo)價(jià)格:76.5-115.9萬(wàn)
在中大型SUV中的關(guān)注度排名(截止到2013年3月26日):NO.6
豐田的LC系列越野車(chē)有著悠久的歷史和良好品牌積淀,蘭德酷路澤之前被大家稱(chēng)做“陸地巡洋艦”,目前在華銷(xiāo)售的是編號(hào)為L(zhǎng)C200的最新一代產(chǎn)品。在同價(jià)位車(chē)型中,蘭德酷路澤可以說(shuō)是越野性能和舒適性融合最好的車(chē)型。
蘭德酷路澤的車(chē)身尺寸為5095×1970×1930mm,軸距2850mm,外形方正經(jīng)典,從來(lái)不靠華麗、時(shí)尚的外衣來(lái)吸引消費(fèi)者。然而700mm的涉水能力和最大45°的爬坡角度可以讓不少同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不寒而栗。
內(nèi)飾顏色搭配偏成熟,看上去豪華程度一般,然而蘭德酷路澤的舒適性配置卻一點(diǎn)不遜于同級(jí)對(duì)手,方向盤(pán)加熱、座椅通風(fēng)等等都有所配備,而且新款車(chē)型還增加了G-Book智能副駕系統(tǒng)。
空間表現(xiàn)和大多數(shù)全尺寸SUV基本相當(dāng),前兩排都非常寬敞,第三排對(duì)于成年人來(lái)說(shuō)略微有些擁擠,短途乘坐還是沒(méi)問(wèn)題的。
不過(guò)對(duì)于車(chē)迷和消費(fèi)者來(lái)說(shuō),顯然以上這些都不是他們最看重的,接下來(lái)要介紹的這些電子裝備才是蘭德酷路澤的殺手锏。其中的Turn Assist-function轉(zhuǎn)向輔助功能可以在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)鎖死處于彎道內(nèi)側(cè)的后輪,從而減小轉(zhuǎn)彎半徑。
MTS多地形可選駕駛輔助裝置相比老款有所升級(jí),現(xiàn)款車(chē)型提供巖石路面、山地和泥土路面、凹凸路面、碎石路面、泥濘和沙土路面共5種模式選項(xiàng),駕駛員可以通過(guò)選擇合適的模式來(lái)改變四驅(qū)系統(tǒng)的抓地力,從而提供最理想的性能。
低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)擁有5級(jí)速度可調(diào),該功能激活時(shí)駕駛者只需控制好方向盤(pán),無(wú)需踩踏油門(mén)、剎車(chē)踏板即可通過(guò)眼前的障礙。KDSS動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)不同車(chē)輪懸架的壓縮和拉伸行程,保持車(chē)身盡可能一直處于水平狀態(tài)。如此強(qiáng)大的電子裝備加上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),保證了蘭德酷路澤擁有卓越的越野性能。
發(fā)動(dòng)機(jī) | 4.0L | 4.6L |
氣缸形式 | V6 | V8 |
最大馬力(Ps) | 275 | 310 |
最大功率(kW) | 202 | 228 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 385 | 453 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | 3400 |
變速箱 | 5擋手自一體 | 6擋手自一體 |
2012款蘭德酷路澤最大的變化就是放棄了老款的4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而采用動(dòng)力更強(qiáng)的4.6L V8 1UR發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在雷克薩斯LS460身上。不過(guò)遺憾的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)只能喝97號(hào)油,要想繼續(xù)加93號(hào)油,那么只能選擇排量更低的4.0L車(chē)型了。
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雷克薩斯LX570
指導(dǎo)價(jià)格:173.3-174萬(wàn)
在中大型SUV中的關(guān)注度排名(截止到2013年3月26日):N0.7
LX570在同價(jià)位SUV陣營(yíng)中算不上元老,但是出道不久的它卻憑借強(qiáng)大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)從其它高端品牌SUV口中搶走了不少魚(yú)肉?磥(lái)這個(gè)身著華麗外衣的蘭德酷路澤的確有兩把刷子。
LX570的整車(chē)尺寸為5010×1970×1920mm,軸距為2850mm,整車(chē)線條與蘭德酷路澤相似,然而LX570在細(xì)節(jié)方面更講究,例如應(yīng)用了紡錘形的雷克薩斯家族前臉、科技感更強(qiáng)的前后大燈以及遍布車(chē)身四周的雷達(dá)攝像頭等等,整體感覺(jué)更加奢華。
內(nèi)飾延續(xù)了雷克薩斯一貫的細(xì)膩,用料考究。全景攝像頭對(duì)于一輛體型龐大的SUV來(lái)說(shuō)很有必要,在狹窄的街道泊車(chē)或者“翻山越嶺”時(shí)都體現(xiàn)了它的價(jià)值。當(dāng)然,雷克薩斯LX570的價(jià)值絕非僅僅體現(xiàn)在舒適性配置上這么簡(jiǎn)單,盡管它的四驅(qū)系統(tǒng)與蘭德酷路澤完全相似,但是LX570卻在此基礎(chǔ)上增加了空氣懸架,駕駛者可以對(duì)懸架的高低、軟硬進(jìn)行調(diào)節(jié),而且它的控制系統(tǒng)看上去科技感更強(qiáng)。
空間方面與蘭德酷路澤沒(méi)什么區(qū)別,所以不再贅述。動(dòng)力總成方面,LX570配備了型號(hào)為3UR-FE的5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為367馬力(270kW),最大扭矩530N·m,與之匹配的是6擋手自一體變速箱,需要特殊聲明的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以加注93號(hào)燃油。
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總結(jié):
相比上一篇介紹的小型、緊湊型SUV,這些中型和中大型SUV看上去更加過(guò)癮,它們霸氣、精致、舒適且性能出色,但是它們的價(jià)格也是那樣的遙不可及,甚至它們只能成為大多數(shù)人一輩子都無(wú)法實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)。下一篇我們將繼續(xù)為您講述幾款全尺寸SUV,看看這些來(lái)在大洋彼岸的巨無(wú)霸又能夠給我們帶來(lái)怎樣的震撼視覺(jué)體驗(yàn)!(文 汽車(chē)之家 張子儀)
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