[汽車之家 初步海選]  最近，我國(guó)多個(gè)城市連續(xù)出現(xiàn)了霧霾天氣，讓大家深刻意識(shí)到保護(hù)環(huán)境的重要性，而汽車與環(huán)境一直以來(lái)就是人們不得不面對(duì)的博弈。近年來(lái)許多車企不斷推出增壓車型，它們排量小動(dòng)力大，減少了廢氣排放，并且在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性間取得更好的平衡，備受大家青睞。在SUV市場(chǎng)，帶增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的合資品牌車型普遍都在20萬(wàn)以上，讓不少預(yù)算有限的朋友只能望而卻步。隨著技術(shù)的進(jìn)步，自主品牌也涌現(xiàn)出了一些帶增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV車型，今天我們介紹的傳祺GS5、陸風(fēng)X5、中華V5、哈弗H6以及瑞虎就是其中五款，它們部分帶增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型售價(jià)在15萬(wàn)元內(nèi)，大家不妨考慮一下。

● 陸風(fēng)汽車-陸風(fēng)X5
　　配備增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型：全系
　　符合條件的車型數(shù)量：3款（官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-11.58萬(wàn)元）
　　市場(chǎng)優(yōu)惠幅度：暫無(wú)（點(diǎn)擊進(jìn)入陸風(fēng)X5車型降價(jià)排行頁(yè)面）
　　上市時(shí)間：2013年1月（點(diǎn)擊查看上市文章）

　　陸風(fēng)X5是陸風(fēng)汽車首款城市SUV，自上市后備受大家關(guān)注。先期上市的陸風(fēng)X5均為2.0T前驅(qū)版，共包括三款車型，售價(jià)區(qū)間為9.98-11.58萬(wàn)元。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是陸風(fēng)X5的最大賣點(diǎn)，它來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱，是現(xiàn)在大量生產(chǎn)的4G63MPI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上，以三菱經(jīng)典的4G63T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過增加渦輪增壓系統(tǒng)，重新設(shè)計(jì)及優(yōu)化開發(fā)的產(chǎn)品。

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到190馬力（140千瓦）/5500rpm，最大扭矩250�！っ�/2800-4400rpm。從賬面數(shù)據(jù)上看，它與許多合資品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比還有差距。與之匹配的是由江西格特拉克生產(chǎn)的6擋手動(dòng)變速箱，它的特點(diǎn)是1擋齒比較大，從2擋至6擋齒比細(xì)密。

　　此前，我們的專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)對(duì)它進(jìn)行過測(cè)試，陸風(fēng)X5憑借11.13秒的0-100km/h加速時(shí)間排在汽車之家測(cè)試過的10萬(wàn)級(jí)別自主SUV中的第二名。另外，它的100-0km/h剎車成績(jī)?yōu)?3.78米，在同價(jià)位自主SUV車型中，這個(gè)成績(jī)處于中游水平。

● 車型基本介紹

　　陸風(fēng)X5的外觀時(shí)尚硬朗，相比X8、X9、X6等同門兄弟，它棱角分明的前臉以及流暢的車身線條給人煥然一新的感覺。車身尺寸方面，陸風(fēng)X5的長(zhǎng)寬高分別為4568×1855×1710（mm），軸距為2660mm，這樣的數(shù)據(jù)與哈弗H6、全球鷹GX7等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不相上下。

　　陸風(fēng)X5采用了雙層式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，具有較強(qiáng)的層次感，與RAV4的有幾分相似。它整體看上去比較簡(jiǎn)潔，整體被硬質(zhì)材料覆蓋，但質(zhì)感不錯(cuò)，紋理清晰�？梢钥吹剑�它的音響和空調(diào)的按鈕及旋鈕等都設(shè)計(jì)得比較大，有利于駕駛員操作。

『倒車?yán)走_(dá)及前霧燈』

『真皮多功能方向盤及電動(dòng)天窗』

　　陸風(fēng)X5全系標(biāo)配前排氣囊、前霧燈、LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、單碟CD（支持MP3/WMA）、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。高配車型還配備前排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤以及電動(dòng)天窗等。

　　陸風(fēng)X5軸距為2660mm，從我們的體驗(yàn)來(lái)看，它的前排頭部空間表現(xiàn)略微欠佳，尤其是較高的駕駛員視線也許會(huì)受到遮陽(yáng)板的影響。后排的頭部和腿部空間表現(xiàn)則不錯(cuò)。

　　在后排座椅未放倒的狀態(tài)下，陸風(fēng)X5的后備廂容積為855L，比同級(jí)別的哈弗H6（
808L）表現(xiàn)更好，放倒后排座椅后其最大深度達(dá)到了1880mm，最小寬度為1120mm，高度為790mm，滿足日常使用不成問題。它的后排座椅有三種模式放倒，稍感遺憾的是放倒的后排座椅無(wú)法與后備廂地板齊平，實(shí)用性略微欠佳。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　此次陸風(fēng)X5推出了三款車型，配置表現(xiàn)平平，它最大的賣點(diǎn)在于搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了6擋手動(dòng)變速箱，這樣的動(dòng)力組合相信就讓不少消費(fèi)者為之買單，而它的售價(jià)只是10萬(wàn)元左右。另外，新穎的外形設(shè)計(jì)、以及陸風(fēng)多年來(lái)在越野車迷中積累的口碑，也讓它吸引了不少消費(fèi)者的眼球。在三款車型中，頂配的2.0T手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版雖比最低配的2.0T手動(dòng)創(chuàng)行版貴了1.6萬(wàn)，卻多了前排側(cè)氣囊、電動(dòng)天窗、鋁合金輪轂、真皮多功能方向盤以及真皮座椅等實(shí)用配置，性價(jià)比相對(duì)更高，更值得推薦。

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