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網(wǎng)站導(dǎo)航

當(dāng)前位置：首頁選車導(dǎo)購新車圖解正文

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XTS

科技配置秒殺對手凱迪拉克XTS靜態(tài)體驗(yàn)

汽車之家知名編輯

張子儀

2013年02月20日 00:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 座椅及空間

● 動力系統(tǒng)及懸架

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向編輯張子儀提問

文章標(biāo)簽： 30-50萬車型導(dǎo)購中大型車導(dǎo)購新車圖解

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凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.88秒	39.62米	11.10升
測試文章：實(shí)力不容小覷測2015款凱迪拉克XTS 28T
評測編輯-：	提升了動力之后的XTS開起來比以前更加從容，各項(xiàng)性能指標(biāo)都算的上出色，再結(jié)合本身超高的性價(jià)比，這款車在中大型車市場上本應(yīng)有極強(qiáng)的競爭力。不過6T70變速箱始終是XTS身上揮之不去的陰霾，盡管對油耗的控制還算不錯，但換擋邏輯和響應(yīng)速度實(shí)在不符合這個級別產(chǎn)品該有的表現(xiàn)。
評測編輯-：	裸車價(jià)算上優(yōu)惠43萬左右，說實(shí)話這個價(jià)位對于這臺頂配的XTS28T真的沒什么好挑剔的了，外觀漂亮、內(nèi)飾豪華感營造的也不錯，動力相比老款有提升，也更好開。如果非要挑些不足，我覺得它的變速箱還有一定提升空間。
評測編輯-：	新款XTS和老款相比最大的區(qū)別就是發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)有了明顯提升，反饋在日常駕駛過程中，能直觀的感覺亮點(diǎn)，首先是動力響應(yīng)相對更靈敏一些，其次則是變速箱換擋變得更聰明。這兩點(diǎn)改變都是非常可喜的。同時(shí)它還把配置高的優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)揮了，全新增加的Alcantara車頂篷顯得也很有檔次�？傊绻阆胭I一款非BBA品牌的豪華品牌中大型車，XTS覺得是一款極具性價(jià)比的備選車型。

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凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版

凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版

指導(dǎo)價(jià)：56.99萬

級別：中大型車

發(fā)動機(jī)：3.6L 309馬力...

變速箱：6擋手自一體

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