■ 日產(chǎn)逍客

　　廠商指導(dǎo)價：13.98—21.98萬元

◆ 推薦車型：2.0XV 雷 CVT 2WD

　　逍客，作為一款在2008年就進入中國市場的成熟車型，近5年來積累了不錯的市場口碑。從上半年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，逍客今年累計銷售了68110臺，在全國SUV車型銷量排行榜中位居第三，僅次于途觀和本田CR-V，這對于一款賣了近5年都沒有過大改款的“老車型”來說，成績非常喜人。

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　　逍客全系共有兩種排量6款車型，其中據(jù)編輯從上海地區(qū)經(jīng)銷商處的了解情況來看，2.0XV雷 CVT 2WD車型銷量相對較好，大概能占逍客全系銷量的60%以上。

『左：多功能方向盤 右：自動空調(diào)』

『左：電動調(diào)節(jié)真皮座椅 右：全景影像系統(tǒng)』

　　逍客2.0XV雷 CVT 2WD車型的配置比較豐富，諸如6氣囊、天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航等功能一應(yīng)俱全外，還有全景影像系統(tǒng)，這配置在同級別SUV車型中極其罕見。（全景影像怎么用？請點擊這里）

◆ 市場優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠2萬元左右

　　據(jù)汽車之家降價排行榜統(tǒng)計，北京地區(qū)的優(yōu)惠力度最大在2萬元左右，其它像南昌、上海和日照等地優(yōu)惠幅度相對小一些，在1.6-1.7萬元之間。以本文中編輯推薦的2.0XV 雷 CVT 2WD車型為例，市場實際售價基本維持在16-16.5萬元的區(qū)間內(nèi)。

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◆ 車型基本介紹：

　　作為一款“老車型”，逍客的外觀大家應(yīng)該比較熟悉了，整體造型走的是中庸和諧的路線。與前不久剛上市，外觀造型張揚的別克昂科拉ENCORE比，逍客顯得更秀氣，也更符合大眾審美。

　　內(nèi)飾方面，逍客提供了全黑和上黑下米兩種配色方案，我個人更喜歡全黑的內(nèi)飾配色，比較有年輕、運動氣質(zhì)。在造型上，逍客的中控臺款式近5年來基本沒變過，用現(xiàn)在的眼光看，顯得有點平淡無奇，但用料倒是不錯，全是實打?qū)嵉能浶圆馁|(zhì)，手感出色。

　　車內(nèi)空間方面，逍客的表現(xiàn)還算說得過去，身高175cm的體驗者坐入車內(nèi)后，頭頂尚有4指的余量，此時后排的頭部空間和腿部空間也基本在1拳左右，談不上多么寬敞，但日常家用足矣。不過遺憾的是逍客后排沒有ISOFIX和LATCH這類兒童安全座椅接口，也沒有中間座位的頭枕，需要批評一下。

　　動力系統(tǒng)方面，編輯推薦的這款車型搭載的是代號為MR20DE的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為144馬力，最大扭矩為198牛米，搭配可模擬6速的CVT變速箱。從實際駕駛感受來看，動力輸出比較平順，日常開著挺舒服。我們實測的百公里加速成績?yōu)?0.06秒，對于一臺2.0L排量的SUV車型來說，這成績算不錯了。（詳細測試文章，請單擊這里）

　　除了上面介紹的2.0L+CVT的動力組合外，逍客還提供了121馬力的1.6L發(fā)動機+5MT和2.0L發(fā)動機+6MT兩種動力搭配，但據(jù)編輯從經(jīng)銷商處了解的情況來看，這兩款手動擋車型市場需求量較少，本文中我們就不做過多介紹了。

　　驅(qū)動形式上，逍客大部分車型采用的是前輪驅(qū)動，其中也包括編輯在本文中推薦給大家的2.0XV雷 CVT 2WD車型。另外還有兩款車型配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)，用的中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器式，它搭配的VDC車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(Vehicle Dynamics Control)，具有輪間限滑能力，車內(nèi)還有四驅(qū)模式控制旋鈕。

編輯點評：

　　逍客作為一款“老車型”，外觀和內(nèi)飾造型已不是它的主要賣點，成熟的技術(shù)、良好的口碑以及相對較高的性價比是它致勝的法寶。至于說選哪款最實惠，我的建議是2.0XV 雷 CVT 2WD車型，該車舒適性配置豐富，優(yōu)惠后16萬元左右的市場售價不但在SUV車型中比較有競爭力，甚至與配置相當(dāng)?shù)闹髁?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">緊湊型車比也沒貴上多少。

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