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對(duì)空間和油耗都很滿意 歌詩(shī)圖對(duì)話車主

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  [汽車之家 對(duì)話車主]  兩年前,廣汽本田推出了一款跨界車歌詩(shī)圖,由于當(dāng)時(shí)上市的3.5L車型價(jià)格較高,致使它的市場(chǎng)表現(xiàn)平平。直到半年前,廠家推出了售價(jià)大幅降低的2.4L車型,銷量也隨之有了大幅提升。今天我們請(qǐng)來(lái)了三位歌詩(shī)圖的車主,和他們聊聊自己在購(gòu)車和用車方面的經(jīng)歷,希望能幫助準(zhǔn)車主們更多的了解這款車的表現(xiàn)。

對(duì)空間和油耗都很滿意 歌詩(shī)圖對(duì)話車主 汽車之家


對(duì)空間和油耗都很滿意 歌詩(shī)圖對(duì)話車主 汽車之家

注:己所不欲勿施于人。請(qǐng)尊重車主,就像車主尊重您、分享真實(shí)的用車體驗(yàn)一樣。


● 車主一:楊女士

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版

  第一位車主楊女士,在今年7月份購(gòu)買(mǎi)了歌詩(shī)圖2.4L尊享版,楊女士全家很喜歡自駕游,這短短的幾個(gè)月她的歌詩(shī)圖已經(jīng)行駛了七千六百多公里。

買(mǎi)車之前有哪些車在考慮范圍之內(nèi)?

  在選車階段,由于考慮到會(huì)經(jīng)常自駕游,所以對(duì)車子的底盤(pán)高度和車內(nèi)空間有著比較高的要求。在備選車型中,除了歌詩(shī)圖,她還考慮了本田CR-V、大眾途觀寶馬X1。

本田 東風(fēng)本田 本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版

本田CR-V』

大眾 上海大眾 途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版 寶馬 華晨寶馬 寶馬X1 2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型

  『途觀』            『寶馬X1』

  經(jīng)過(guò)去4S店親身體驗(yàn),楊女士認(rèn)為寶馬X1的空間表現(xiàn)一般,途觀的外觀設(shè)計(jì)也過(guò)于大眾化,所以PASS了這兩款車型,而放棄本田CR-V更多的原因是不喜歡它的外形設(shè)計(jì),最后還是將目標(biāo)鎖定了歌詩(shī)圖。

最終選擇歌詩(shī)圖的理由?

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版

  歌詩(shī)圖的整體造型更加流暢,再加上日系車在經(jīng)濟(jì)性方面的口碑也讓她對(duì)后期的使用比較放心。作為全家出行的代步工具,空間和通過(guò)性都是楊女士在選車當(dāng)中關(guān)注度比較高的指標(biāo),而歌詩(shī)圖在這兩方面的表現(xiàn)也要優(yōu)于之前的幾款備選車型,并且也都達(dá)到了楊女士的要求。

買(mǎi)車后,哪些方面比較滿意?

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版

  歌詩(shī)圖較高的離地間隙和寬敞的乘坐空間在選車的時(shí)候就已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)了,在經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的使用,楊女士對(duì)于車子乘坐的舒適性也有很高的評(píng)價(jià),電動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐對(duì)身體提供了更好的支撐,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累。除了這些方面,對(duì)于車輛的音響效果楊女士也表示非常滿意,并且使用起來(lái)很方便。

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版

  掀背的造型優(yōu)勢(shì)在于提供了更大的后備廂空間和開(kāi)口,拿取物品也非常方便,放倒后排座椅靠背通過(guò)后備廂兩側(cè)的拉手就可以完成,而且將后排座椅放倒后的平整度表現(xiàn)非常好,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版

  經(jīng)常會(huì)自駕游,所以導(dǎo)航的配備對(duì)于楊女士來(lái)說(shuō)是必需的,相信這也是她選擇尊享版的原因之一。楊女士對(duì)導(dǎo)航的操作很滿意,按下方向盤(pán)左側(cè)的按鍵通過(guò)語(yǔ)音操作就可以完成設(shè)定目的地等功能,而且語(yǔ)言上也沒(méi)有必要過(guò)于刻意注重發(fā)音。當(dāng)然,在使用中也有不足,就是地圖的更新,在今年國(guó)慶假期楊女士全家開(kāi)車出游,對(duì)一些新建的城市周邊道路在地圖上沒(méi)有標(biāo)注,在這里也希望廠家能夠幫助我們的車主盡快升級(jí)一下地圖。

用車方面有哪些不滿?

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版

  后排儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)讓楊女士不太滿意,車門(mén)上沒(méi)有儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),出游時(shí)隨手的物品沒(méi)有合適的擺放位置,楊女士認(rèn)為煙灰缸的設(shè)計(jì)有些多余,對(duì)于家用車,這部分的設(shè)計(jì)她更希望能換成儲(chǔ)物格。

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版

  方向盤(pán)左側(cè)的三個(gè)開(kāi)關(guān)在上下車時(shí),腿很容易碰到,尤其是雷達(dá)開(kāi)關(guān),在不知情的情況下誤將其關(guān)閉,倒車時(shí),駕駛者往往還在等待雷達(dá)的探測(cè)聲音,這時(shí)就很容易出現(xiàn)磕碰的現(xiàn)象了。

  楊女士還提到了雨刷的配備,同級(jí)別很多車型都采用了無(wú)骨雨刷但歌詩(shī)圖卻沒(méi)有。不過(guò)歌詩(shī)圖帶有雨量感應(yīng)功能,這個(gè)設(shè)計(jì)很方便,而楊女士提醒歌詩(shī)圖的車主在洗車的時(shí)候要關(guān)上,要不雨刷會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

動(dòng)力感受

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版

  楊女士對(duì)于動(dòng)力的要求并不是很高,相比之下,對(duì)車子的經(jīng)濟(jì)性更為重視。由于經(jīng)常會(huì)開(kāi)車自駕游,行駛的路況也要好很多,楊女士愛(ài)車的百公里綜合油耗在8.3L,這樣的表現(xiàn)讓人很滿意的。楊女士還提到,在全程高速的時(shí)候,最低油耗也曾經(jīng)開(kāi)到了7.2L/100km,對(duì)于2.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),這樣的成績(jī)已經(jīng)很滿意了。

● 小結(jié):

  喜歡自駕游的楊女士對(duì)于歌詩(shī)圖的多方面表現(xiàn)還是比較滿意的,尤其是乘坐空間和燃油經(jīng)濟(jì)性,在使用中也提出了一些意見(jiàn),比如后排缺少儲(chǔ)物空間、方向盤(pán)左側(cè)的開(kāi)關(guān)容易被碰到等問(wèn)題,希望在這些細(xì)節(jié)的表面上廠家能做出一些改進(jìn)。

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    很有美式風(fēng)格的日本車,不過(guò)中國(guó)用戶似乎對(duì)這種車型并不太感興趣,何況又是一款定位不那么明確的跨界車型,可能更多人寧愿去選擇CR-V。不過(guò)不能否認(rèn)歌詩(shī)圖2.4現(xiàn)在的性價(jià)比很高,想追求個(gè)性我認(rèn)為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩(shī)圖了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是一款別具一格的車型,可惜進(jìn)口版本一廂情愿走高端,老百姓不認(rèn)賬。2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)讓它在中國(guó)市場(chǎng)正式復(fù)活,如果厭倦了雅閣,又不想隨CR-V的大流,應(yīng)該考慮它。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    原先3.5L的歌詩(shī)圖是一款另類小眾車,現(xiàn)在出了2.4L車型,使它真正進(jìn)入普通消費(fèi)者的視線,這款車的外形是轎車和SUV的結(jié)合體,看起來(lái)很新穎,空間和通過(guò)性與城市SUV相當(dāng),很符合多數(shù)人的用車需求,就是動(dòng)力和剎車的表現(xiàn)一般,性能太平庸。

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    由于使用了雅閣的底盤(pán),并且車身高度還有提升,再加上3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教風(fēng)格,因此歌詩(shī)圖的舒適性自然沒(méi)的說(shuō)。你需要接受的是它前衛(wèi)的crossover造型以及并不低的價(jià)格,它并不屬于大眾眼光或思想的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車型,而且它其實(shí)就是一輛升高了底盤(pán)的雅閣,搭配上3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),給人很強(qiáng)的駕馭感,但它帶給你的并非是激情,而是無(wú)限的舒適,其實(shí)從某種程度上來(lái)說(shuō)它很適合家用風(fēng)格,但首先你要接受它的外形以及超過(guò)40萬(wàn)的價(jià)格,畢竟這樣的價(jià)格你可以有很多的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    強(qiáng)悍的外形和3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的280馬力并不是用來(lái)體驗(yàn)駕駛激情的,這是一款開(kāi)起來(lái)令人心情愉悅的車型,非常適合家用,而40萬(wàn)左右的價(jià)格也注定它必將成為小眾車,我真的很喜歡這款車,但花費(fèi)40萬(wàn)買(mǎi)它,確實(shí)需要更多的勇氣。

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歌詩(shī)圖

指導(dǎo)價(jià):25.98-42.88萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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