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推薦中高配 東風(fēng)悅達(dá)起亞K3購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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● 1.6L Premium AT/1.8L Premium AT

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3 2012款 1.8L 自動(dòng)Premium 起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3 2012款 1.8L 自動(dòng)Premium

  『氙氣大燈』        『LED尾燈

  頂配的Premium AT車(chē)型共有1.6L和1.8L兩款車(chē)型,在配置上它們完全一樣,只是因?yàn)閯?dòng)力上的不同而在售價(jià)上有了一萬(wàn)元的差距。在外觀上,Premium配備了帶自動(dòng)開(kāi)啟的氙氣大燈,尾燈采用了LED燈源,也許從車(chē)燈很難讓人分辨它的身份,那么通過(guò)該輪胎和輪轂就可以非常輕松的辨認(rèn)出Premium的身份。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3 2012款 1.6L 手動(dòng)GL

  Premium車(chē)型采用了規(guī)格為215/45 R17的輪胎,17英寸的鋁合金輪轂雖然整體樣式與其它車(chē)型的輪轂有些相似,但硬朗的線條加上更大的尺寸還是讓人們很容易辨認(rèn)出它是一款頂配車(chē)型。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3 2012款 1.6L 自動(dòng)Premium 起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3 2012款 1.6L 自動(dòng)Premium

定速巡航(左)和方向盤(pán)換擋撥片』

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3 2012款 1.6L 自動(dòng)Premium 起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3 2012款 1.6L 自動(dòng)Premium

座椅加熱及通風(fēng)(左)和座椅記憶』

配置1.6L DLX AT1.6L Premium AT
廠商指導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)元14.38萬(wàn)元
差價(jià)-1.2萬(wàn)元
座椅材質(zhì)皮質(zhì)真皮
電動(dòng)折疊外后視鏡-
前排座椅加熱-
主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
(通風(fēng)、腰部調(diào)節(jié)和記憶)
-
氙氣大燈(帶自動(dòng)開(kāi)啟)-
LED尾燈-
定速巡航-
胎壓監(jiān)測(cè)-
方向盤(pán)換擋撥片-
帶彩色顯示屏的儀表-
輪胎規(guī)格205/55 R16215/45 R17

  Premium AT相比同動(dòng)力系統(tǒng)的DLX AT在售價(jià)上提升了1.2萬(wàn)元,這部分費(fèi)用除了換來(lái)不同的車(chē)燈和更大尺寸的輪轂,車(chē)內(nèi)配置的增加才是它的重點(diǎn)所在。Premium AT配備了電動(dòng)折疊后視鏡、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤(pán)換擋撥片以及帶彩色液晶顯示屏的儀表,這些裝備足以讓起亞K3在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,不僅如此,Premium AT還配備了前排座椅加熱、并且駕駛座椅還帶有通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)整功能,可以說(shuō)Premium AT的配置在目前合資緊湊型車(chē)市場(chǎng)上難尋對(duì)手。相比動(dòng)力相同的DLX AT,多花費(fèi)1.2萬(wàn)元換來(lái)這些豐富的配置的確是很超值的,如果是對(duì)配置要求比較高的消費(fèi)者,選擇這款頂配的1.6L車(chē)型一定不會(huì)讓你失望的。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3 2012款 1.6L 手動(dòng)GL

 1.6L Premium AT1.8L Premium AT
廠商指導(dǎo)價(jià)14.38萬(wàn)元14.98萬(wàn)元
差價(jià)-6000元

  與1.8L Premium AT相比,配置完全相同,6000元差價(jià)只是因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)不同,動(dòng)力上的提升是否值得花費(fèi)這部分的費(fèi)用還要看個(gè)人的追求了。

  看到這里按照我們常規(guī)的進(jìn)度就該進(jìn)入購(gòu)車(chē)推薦了,不過(guò),此次起亞K3在原本配置已經(jīng)很高的Premium AT基礎(chǔ)上還提供了選裝包。1.6L和1.8L兩款車(chē)型在選裝包的選擇上有所不同,不過(guò)要是想要了解選裝包的具體價(jià)格,目前也只能等4S店的報(bào)價(jià)了。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3 2012款 1.8L 自動(dòng)Premium 起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3 2012款 1.8L 自動(dòng)Premium

選裝1.6L Premium AT1.8L Premium AT
套餐名稱(chēng)MultiNAVIMultiSpecialNAVI
倒車(chē)影像
藍(lán)牙電話
GPS導(dǎo)航   
迎賓激光燈   
側(cè)氣簾   
前雷達(dá)   
鋁合金踏板   
電子防眩目后視鏡   
方向盤(pán)加熱   

  在選裝配置當(dāng)中方向盤(pán)加熱可是這個(gè)級(jí)別首次應(yīng)用,不過(guò),如果想擁有鋁合金踏板、側(cè)氣簾等這些裝備,我們只能選擇1.8L,看來(lái)想要得到這些配置也是有要求的。如果你對(duì)這些選裝沒(méi)什么奢求,兩款頂配車(chē)型,我覺(jué)得1.6L頂配的性?xún)r(jià)比更高一些。

● 車(chē)型推薦

推薦車(chē)型:1.6L DLX AT 13.18萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:
在起亞K3的全系車(chē)型中,DLX AT在配置方面的表現(xiàn)更加突出,相比次低配的車(chē)型,只需要增加7000元,便可以換來(lái)更多的配置,其中還包括車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),并且前后中央扶手、雙溫區(qū)空調(diào)和后排出風(fēng)口在舒適性方面也得到了明顯的提升,所以在全系當(dāng)中DLX AT車(chē)型的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)最好。

推薦車(chē)型:1.6L GLS MT 11.48萬(wàn)元/1.6L GLS AT 12.48萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:
作為全系的次低配車(chē)型,在配置方面的表現(xiàn)完全可以滿(mǎn)足我們的日常使用,天窗、LED日間行車(chē)燈等配置也并沒(méi)有讓它表現(xiàn)的過(guò)于低配。而且,自動(dòng)擋車(chē)型還配備了智能鑰匙,給我們的使用帶來(lái)了更大的方便性,唯一不太讓人滿(mǎn)意的還是主動(dòng)安全方面,手動(dòng)擋車(chē)型的配置表現(xiàn)未能和其保持同一水平。相比之下,自動(dòng)擋車(chē)型的性?xún)r(jià)比更高一些,但如果你鐘情于手動(dòng)擋,且同時(shí)還希望擁有更加豐富的配置,GLS MT也是全系唯一可以選擇的了。

推薦車(chē)型:1.6L Premium AT 14.38萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:
之所以推薦一款頂配車(chē)型,還是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比表現(xiàn),相比DLX AT車(chē)型增加1.2萬(wàn)元所換來(lái)的配置還是很超值的。僅僅四個(gè)17寸輪轂和氙氣大燈的成本就已經(jīng)超過(guò)了差價(jià),在其它舒適性配置方面1.6L Premium AT表現(xiàn)的更加全面,所以這款頂配車(chē)型也被列在了我們的推薦車(chē)型當(dāng)中。不過(guò),在自身售價(jià)范圍當(dāng)中,消費(fèi)者可選擇的余地已經(jīng)很大了,甚至于已經(jīng)可以買(mǎi)到不少中型車(chē)了,所以只是給出了四顆星的推薦指數(shù)。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  在國(guó)內(nèi)的合資緊湊型車(chē)市場(chǎng)中,起亞K3的對(duì)手可真是不少,除了像科魯茲、朗逸這些在該級(jí)別廝殺多年的車(chē)型外,還有像現(xiàn)代朗動(dòng)菲亞特菲翔等新加入這個(gè)級(jí)別的車(chē)型,所以想要在國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)市場(chǎng)搶奪更大的市場(chǎng)份額,高性?xún)r(jià)比才是硬道理。

雪佛蘭通用雪佛蘭科魯茲2012款1.8SXAT 大眾上海大眾朗逸2013款1.4TSIDSG豪華導(dǎo)航版

  『雪佛蘭科魯茲』      『上海大眾朗逸』

現(xiàn)代北京現(xiàn)代朗動(dòng)2012款1.8L自動(dòng)尊貴型 菲亞特廣汽菲亞特菲翔2012款1.4T自動(dòng)暢享版

  『北京現(xiàn)代朗動(dòng)』    『廣汽菲亞特菲翔』

注:想要更加詳細(xì)的了解這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)際表現(xiàn)如何,不用在網(wǎng)站各種步驟的尋找了,直接點(diǎn)擊相應(yīng)的車(chē)型圖片,你將可以直接閱讀測(cè)試或試駕文章。

  在售價(jià)上,起亞K3的價(jià)格還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,并且高配置也依然還是它的優(yōu)勢(shì), 目前,像科魯茲和朗逸這些成熟車(chē)型在價(jià)格上都有著不小的優(yōu)惠,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是比較具有吸引力的。像朗動(dòng)和菲翔這些剛剛加入這個(gè)級(jí)別爭(zhēng)斗的車(chē)型,獨(dú)特時(shí)尚的設(shè)計(jì)也同樣是它們的賣(mài)點(diǎn)。不過(guò),在外形設(shè)計(jì)究竟誰(shuí)更好看,還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧!起亞K3搭載的6速手動(dòng)變速箱也應(yīng)該會(huì)得到不少追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者的青睞,將來(lái)起亞K3也必然會(huì)出現(xiàn)優(yōu)惠的情況,到那個(gè)時(shí)候,相信它會(huì)具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

● 總結(jié):

  起亞K3新穎的外形和豐富的配置相信上市之后一定會(huì)引來(lái)不少消費(fèi)者的關(guān)注,在此次上市的7款車(chē)型中,DLX AT的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)最好,不但在舒適性配置上更加豐富,而且主動(dòng)安全性也得到了提升,13.18萬(wàn)元的售價(jià)也相當(dāng)于很多日系或歐洲品牌入門(mén)級(jí)車(chē)型的價(jià)格,花費(fèi)相近的費(fèi)用換來(lái)一款外形更加新穎,配置更高的車(chē)型,相信沒(méi)有人會(huì)拒絕。另外,次低配車(chē)型的綜合表現(xiàn)也還是可圈可點(diǎn)的,而且配置上也不僅僅只是滿(mǎn)足日常代步,作為家用車(chē)也同樣非常合適,只是在安全性方面的表現(xiàn)略低于DLX AT車(chē)型。

汽車(chē)之家

  其實(shí),從配置方面讓人最滿(mǎn)意的還是1.6L Premium AT車(chē)型,相比DLX AT所增加的配置絕對(duì)是超值的,只是14萬(wàn)出頭的價(jià)格已經(jīng)讓人們可以選擇部分入門(mén)級(jí)的中型車(chē)了,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者以大為美的消費(fèi)理念,它的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)似乎略遜一籌。不過(guò),若你對(duì)配置的豐富程度有更高的要求,選擇這款1.6L的頂配車(chē)型一定不會(huì)錯(cuò)。(文/圖 汽車(chē)之家 苑璐)

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    韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)的日子不太好過(guò),被中國(guó)品牌擠壓的比較厲害。不過(guò),從產(chǎn)品力來(lái)看,起亞K3在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上還是有優(yōu)勢(shì)的,動(dòng)力調(diào)校比較順,動(dòng)力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向手感也都不錯(cuò)。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    沒(méi)想到這臺(tái)車(chē)在繞樁時(shí)能提供一些樂(lè)趣,它的車(chē)尾挺活分的,能產(chǎn)生一定滑動(dòng),車(chē)頭的入樁速度也還可以,整體來(lái)說(shuō)比較順手。另外,底盤(pán)給予的路感回饋比較清晰,駕駛者時(shí)時(shí)刻刻都能掌握底盤(pán)的狀態(tài)。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    這一代東風(fēng)悅達(dá)起亞K3的造型我個(gè)人認(rèn)為比海外版更成功,大尺寸的虎嘯式前進(jìn)氣格柵視覺(jué)效果出眾,著實(shí)挺唬人的,但內(nèi)飾土豪金的配色需要有適應(yīng)時(shí)間。關(guān)于價(jià)格,起亞K3的售價(jià)區(qū)間為9.88-12.88萬(wàn)元,綜合競(jìng)爭(zhēng)力一般,如果終端售價(jià)能下探1-2萬(wàn)元,或許能擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    韓國(guó)車(chē)在國(guó)內(nèi)的日子并不算好過(guò),此時(shí)更應(yīng)破釜沉舟拿出真本事,現(xiàn)代菲斯塔做的不錯(cuò),起亞也應(yīng)當(dāng)跟上。全新K3顏值不用說(shuō),配置表現(xiàn)也很好,但加速能力實(shí)在不敢恭維,對(duì)不起這漂亮運(yùn)動(dòng)的身形,確實(shí)挺遺憾的。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)有些不夠看,實(shí)測(cè)成績(jī)也不太理想,原因大概是頂配車(chē)型輪胎寬度為225mm,同時(shí)還會(huì)犧牲一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。好在除頂配車(chē)型外均配備205mm寬的輪胎,加速和油耗成績(jī)應(yīng)該會(huì)理想些。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:想買(mǎi)朗逸/?怂沟膩(lái)看看 測(cè)試起亞K3
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    又是韓國(guó)車(chē)的逆襲,這次來(lái)的更徹底,配置水平已經(jīng)完全超出你的想象,幾乎跟豪華車(chē)看齊了,性能表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),關(guān)鍵價(jià)格還維持在平均水平線上,如果不是美國(guó)車(chē)和德國(guó)車(chē)的死忠,完全可以考慮一下K3。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    寫(xiě)這則評(píng)語(yǔ)的時(shí)候,聽(tīng)說(shuō)彼得·希瑞爾剛剛升任起亞總裁,這多有趣!就算如此豐富的配置也不能滿(mǎn)足你的欲望,買(mǎi)一臺(tái)K3至少還可以彰顯你的獨(dú)特品味:他們的總裁可是一名汽車(chē)設(shè)計(jì)師。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    起亞K3擁有合資品牌同級(jí)別中近乎無(wú)敵的豐富配置,性能表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意,當(dāng)然,最頂配的1.8L車(chē)型只是為了提升產(chǎn)品形象,如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么太多要求,買(mǎi)更便宜的1.6L車(chē)型就足夠了。

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起亞K3

指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)