● 動(dòng)力總成:三款車的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)接近
目前這三款車都有4套動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇,其中?怂有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速箱和DCT雙離合變速箱車型、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速箱和DCT雙離合變速箱車型;朗動(dòng)有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱車型、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)有手動(dòng)或6擋手自一體變速箱車型;新軒逸有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速箱和CVT變速箱車型、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速箱和CVT變速箱車型。從近期市場(chǎng)的反饋情況來(lái)看,它們都是以1.6L排量的車型為銷售主力。下面我們先來(lái)對(duì)比一下這三款搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
?怂古鋫淞福特全新研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率為125馬力(92kW)/6500rpm,最大扭矩為159N·m/4000rpm,賬面數(shù)據(jù)與經(jīng)典?怂沟1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)十分相近。實(shí)際上,它的出現(xiàn)就是為了取代上一代福克斯上的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。需知道,過(guò)往這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗一直為人詬病。從早前測(cè)試的成績(jī)來(lái)看,排量更小的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面確實(shí)有了不少的提升。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的變速箱有5擋手動(dòng)或6擋powershift(雙離合)變速箱。
朗動(dòng)的1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)為現(xiàn)代 γ系列,與現(xiàn)款悅動(dòng)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有所區(qū)別,型號(hào)由G4FC升級(jí)為G4FG。較之于悅動(dòng)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī),它升級(jí)成了進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為128馬力(93.8kW)/6300rpm,最大扭矩為156N·m/4850rpm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱有6擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。
軒逸的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與騏達(dá)上所使用的完全相同,型號(hào)為HR16DE。它的最大功率為126馬力(93kW)/5600rpm,最大扭矩為154N·m/4000rpm。與之匹配的變速箱有5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。
三款車型動(dòng)力數(shù)據(jù)/底盤結(jié)構(gòu)對(duì)比(一) | |||
數(shù)據(jù)/車型 | ?怂 | 朗動(dòng) | 軒逸 |
排量(ml) | 1596 | 1591 | 1598 |
最大馬力(Ps) | 125 | 128 | 126 |
最大功率(kW) | 92 | 93.8 | 93 |
最大扭矩(N·m) | 159 | 156 | 154 |
變速箱 | 5擋手動(dòng)/6擋雙合離 | 6擋手動(dòng) /6擋手自一體 |
5擋手動(dòng)/CVT |
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸掛類型 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式 半獨(dú)立懸架 |
帶穩(wěn)定桿 扭力梁式后懸掛 |
從上面的表格可以看到,三款車的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力數(shù)據(jù)上接近,屬于同級(jí)車的正常水平。單從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,最大功率稍占優(yōu)勢(shì)的是朗動(dòng),而最大扭矩稍占優(yōu)勢(shì)的是?怂埂A硗,懸掛系統(tǒng)也是值得一提的地方。除了?怂沟暮髴沂嵌噙B桿獨(dú)立懸掛外,其它兩款車的后懸都采用了扭力梁式半獨(dú)立懸架,在結(jié)構(gòu)上福克斯更有優(yōu)勢(shì)。
它們的高配車型采用了排量不盡相同的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中?怂三廂只有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋雙離合變速箱的動(dòng)力總成;朗動(dòng)有1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱/6擋手動(dòng)變速箱兩種動(dòng)力總成可選;新軒逸同樣是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT或6擋手動(dòng)變速箱兩種動(dòng)力總成可選。
『上圖為福克斯的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)』
『上圖為朗動(dòng)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)』
『上圖為軒逸的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)』
三款車型動(dòng)力數(shù)據(jù)/底盤結(jié)構(gòu)對(duì)比(二) | |||
數(shù)據(jù)/車型 | ?怂谷龓 2.0L AT旗艦型 |
朗動(dòng) 1.8L自動(dòng)尊貴型 |
軒逸 1.8XV CVT尊享版 |
排量(ml) | 1999 | 1797 | 1798 |
最大馬力(Ps) | 170 | 146 | 139 |
最大功率(kW) | 125 | 107 | 102 |
最大扭矩(N·m) | 202 | 175 | 174 |
變速箱 | 6擋雙合離 | 6擋手自一體 | CVT |
后懸掛類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 扭力梁式半獨(dú)立懸架 | 帶穩(wěn)定桿 扭力梁式后懸掛 |
毫無(wú)疑問(wèn),排量更大的?怂乖趧(dòng)力數(shù)據(jù)上面占據(jù)著明顯的優(yōu)勢(shì),2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為170馬力,最大扭矩為202N·m,比上一代?怂沟2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)有了不少的提升;其次是朗動(dòng),它的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用了最新的現(xiàn)代Nu發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為146馬力/6500rpm,最大扭矩175N·m/4700rpm;最后是軒逸,它的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)從驪威勁逸版上的MR18DE發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái),最大功率是139馬力,最大扭矩是174N·m。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: