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2.0L豪華型值得推薦 奔騰B90購車手冊

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按配置劃分

 ◆ 舒適型

奔騰 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 2.0L 自動豪華型

奔騰 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 2.0L 自動豪華型

  奔騰B90全系車型的外觀幾乎沒有差異,205/60 R16萬力輪胎是全系標配,只是舒適型的大燈為普通鹵素大燈,但透鏡以及白色燈眉的加入還是讓大燈看上去炯炯有神。

奔騰 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 2.0L 自動豪華型

  安全配置方面最低配的舒適型很一般,前排雙氣囊+側(cè)氣囊,兒童安全座椅接口這些中型車必備的自然不必多說,沒有副駕駛位安全帶未系提示令人不能理解,兩款手動擋車型都沒有ESP也有些說不過去。盡管目前市面上的有些中型車也沒有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),但作為一款全新的自主品牌中型車,理應在這方面全系標配。

奔騰B90

2.0 手動舒適型
指導價格 13.98萬
前排側(cè)氣囊
電子駐車制動
倒車雷達
中控臺7寸TFT屏
后視鏡電動折疊、加熱
感應雨刷

奔騰 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 2.0L 自動豪華型

奔騰 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 2.0L 自動豪華型

  令人可喜的是B90全系標配了中控7寸TFT顯示屏,雖然分辨率和顯示效果差點意思,但好在樣式看上去很上檔次,和日產(chǎn)的風格非常相似。后視鏡加熱和感應雨刷是標準配置,這是值得肯定的地方。作為B90的入門級車型,舒適型采用了織物座椅、沒有配備電動天窗,如果你對這些方面比較在意,還是建議考慮更高配置的車型吧。

奔騰B90

2.0手動舒適型 2.0自動舒適型
一汽奔騰官方指導價格 13.98萬 +1萬=14.98萬
變速箱行駛及擋位數(shù)量 6MT 6AT
電子控制輔助制動系統(tǒng)(EBA) -
牽引力控制系統(tǒng)(TCS) -
車身穩(wěn)定控制(ESP) -

  相比手動舒適型,自動舒適型的變化不僅僅是變速箱,還增加了ESP等電子輔助系統(tǒng),這些電子裝備對于車輛主動安全方面的影響是非常大的,所以結(jié)合它的價格,我認為自動舒適型性價比更高一些。

 ◆ 豪華型

奔騰 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 2.0L 自動豪華型

奔騰B90

2.0手動舒適型 2.0手動豪華型
指導價格 13.98萬 +1萬=14.98萬
側(cè)氣簾 -
副駕駛位安全帶未系提示 -
電動天窗 -
定速巡航 -
前雷達 -
真皮座椅 -
前排座椅電動調(diào)節(jié) -
前排座椅加熱 -
后排扶手儲物盒 -
CD 單碟 6碟
大燈 鹵素大燈 氙氣大燈
大燈延時關閉+清洗+自動調(diào)平 -
自動空調(diào) 單區(qū) 雙區(qū)

奔騰 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 2.0L 自動豪華型

奔騰 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 2.0L 自動豪華型

奔騰 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 2.3L 自動豪華型 奔騰 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 2.3L 自動豪華型

『電動天窗』  『真皮座椅』

  豪華型比舒適型配置豐富不少,例如真皮座椅比起織物座椅更上檔次,也更好打理。電動天窗可以讓車內(nèi)的乘客仰望頭頂?shù)乃{天,心情舒暢。氙氣大燈、雙區(qū)空調(diào)、座椅加熱以及定速巡航等等這些配置也都非常實用。所以我認為豪華型比舒適型增加的1萬元是物有所值的。

奔騰B90

2.0手動豪華型 2.0自動豪華型
指導價格 14.98萬 +1萬=15.98萬
變速箱 6MT 6AT
一鍵啟動 -
電子控制輔助制動系統(tǒng)(EBA) -
牽引力控制系統(tǒng)(TCS) -
車身穩(wěn)定控制(ESP) -

奔騰 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 2.0L 自動豪華型

  2.0自動豪華型比手動豪華型增加了ESP等主動安全裝備。除此之外,自動豪華型及其以上配置車型都裝備了一鍵啟動系統(tǒng)。這項系統(tǒng)其實沒有很高的技術(shù)含量,但是許多人都很喜歡這項配置,所以我覺得B90真的應該全系標配一鍵啟動系統(tǒng)。

奔騰B90

2.0自動豪華型 2.3自動豪華型
指導價格 15.98萬 +2.4萬=18.38萬
胎壓監(jiān)測 -

  相比2.0自動豪華型,2.3自動豪華型除了動力升級之外,還增加了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),進一步保證駕乘安全性。不過2.3L車型的售價比同配置的2.0L車型高出了2.4萬元,這樣的定價實在讓人有些摸不到頭腦。要知道蒙迪歐-致勝2.3時尚型比2.0舒適型才貴1萬元,而且配置上還增加了天窗和真皮座椅。B90的這2.4萬幾乎完全是2.0L發(fā)動機和2.3L發(fā)動機之間的差價。相同的兩款發(fā)動機,長安福特和一汽奔騰卻給出了截然不同的價格,可見B90 2.3L車型的性價比實在不高。

向編輯張子儀提問
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  • 奔騰B90 2012款 2.3L 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.31 41.06 9.08
    測試文章:就是這樣自信 測試2012款奔騰B90 2.3L
    評測編輯-梁。

    外觀和內(nèi)飾設計都很成功,起碼看起來是個很有檔次的產(chǎn)品,再加上馬自達的發(fā)動機和底盤技術(shù),奔騰B90有著與合資車型抗衡的實力?蓛r格是它的致命傷,作為自主品牌產(chǎn)品,價格與合資車型相當,原本已經(jīng)被產(chǎn)品所吸引的消費者不得不再慎重考慮。

    評測編輯-胡正暘:

    有2.0L版本,這個不上不下的2.3L是否還有存在必要?

    評測編輯-羅浩:

    和榮威950一樣,B90又是一款為國內(nèi)公務車市場打造的自主中型車,它的外形原創(chuàng)性很高,配置豐富且空間寬敞,而源自于睿翼的底盤和動力系統(tǒng)更是它的一大賣點。不過我們測試2.3L車型售價接近20萬,購買價值并不高,更值得推薦的是便宜的2.0L車型。

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奔騰B90

指導價:13.98-20.18萬
級別:中型車
詢底價