[汽車之家 新車圖解]  英菲尼迪“國(guó)產(chǎn)之路”已塵埃落定，確定湖北襄陽(yáng)為2014年英菲尼迪的國(guó)產(chǎn)基地。首批進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的兩款英菲尼迪車型之一極有可能是其在國(guó)內(nèi)銷量最好FX車型，2014年還未到來(lái)，這一切也還處在猜測(cè)的階段。在英菲尼迪FX“國(guó)產(chǎn)之路”撲朔迷離之際，我們迎來(lái)了它的小改款（2013款）車型的到店，下面，我將通過(guò)實(shí)拍向您展示改款英菲尼迪FX的變化。

■ 新老FX產(chǎn)品布局的不同/價(jià)格變化

　　2011款（老款）英菲尼迪共有兩種動(dòng)力（FX35/FX50)六款車型（包括三款金尚版），而2013款英菲尼迪FX也推出兩種動(dòng)力(FX37/FX50）四款車型（一款為五周年限量版），其中，F(xiàn)X37（VQ37發(fā)動(dòng)機(jī)）取代FX35（VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)）車型，而FX50車型保持不變，改款車型價(jià)格為79.9-121.8萬(wàn)元（老款：78.9-120.8），價(jià)格上調(diào)1萬(wàn)元。另外，實(shí)拍的車型為2013款英菲尼迪FX37超越版，售價(jià)是83.2萬(wàn)元。

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■ 外觀變化在前臉

1.中網(wǎng)格柵 2.鍍鉻霧燈罩 3.輪轂造型 4.新增多種顏色

　　英菲尼迪FX車型給我的第一印象是大膽設(shè)計(jì)、個(gè)性造型，“跑車+SUV”是廠商一直宣傳的賣點(diǎn)，這使得它在高端SUV中顯得很另類。我曾碰到過(guò)不少英菲尼迪FX車主，大部分車主都異口同聲的告訴我，外形是他們選擇英菲尼迪FX的主要原因，也有車主說(shuō)選擇它的很原因是“低調(diào)”，我將其無(wú)視，因?yàn)樗�不知道“低調(diào)”為何物。

　　還好，改款英菲尼迪FX保留整體的設(shè)計(jì)，僅是在此基礎(chǔ)上做出改進(jìn)。改進(jìn)之一就是將之前老款車型上波浪狀格柵橫條換為鍍鉻圓弧狀橫條。橫條的造型與柔美的車身曲線搭配相得益彰，鍍鉻的材質(zhì)更令前臉增色不少。

　　這個(gè)改變從美感上是否能超越老款？我個(gè)人認(rèn)為，老款更張揚(yáng)一些，新款在質(zhì)感上略勝一籌，但造型有些平庸。可能，英菲尼迪的設(shè)計(jì)師認(rèn)為在原車賣點(diǎn)的基礎(chǔ)上，增加些豪華感，未嘗不是種變化的選擇。更有一種可能，新格柵的意義是讓英菲尼迪品牌車型的家族元素來(lái)一個(gè)“大團(tuán)圓”。

　　在格柵內(nèi)側(cè)還有攝像頭，F(xiàn)X37同樣在車頭、車尾、外后視鏡下方加入攝像頭，幫助車主駕駛中多面觀察和泊車操作。此外，前格柵處還有英菲尼迪特有的智能巡航控制系統(tǒng)(官方名稱：ICC)，這項(xiàng)配置是FX37超越版以上車型的標(biāo)配，它可以在定速巡航時(shí)自動(dòng)調(diào)整車速，通過(guò)車前方雷達(dá)保持與前車的距離，提醒并幫助駕駛員規(guī)避追尾危險(xiǎn)。

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　　第二個(gè)變化是增加了鍍鉻裝飾的霧燈罩。以往，英菲尼迪FX是用“兇猛表情”吸引著你，夸張的頭燈和格柵組合已經(jīng)足夠，相對(duì)來(lái)說(shuō)，霧燈的造型、材質(zhì)并沒(méi)有太用心。而新款采用全鍍鉻包圍處理，與鍍鉻中網(wǎng)形成統(tǒng)一，增強(qiáng)車輛的高檔感。

　　同時(shí)，改款英菲尼迪FX增加多種新的車身顏色，其中一種就是實(shí)拍車型采用的靛藍(lán)色車身（目前尚無(wú)官方名稱），還有一種僅運(yùn)用在五周年限量版車型上，這款車型采用的月光白（Moonlight White）車身顏色，這是目前可以確定的兩種車身顏色，至于其它，還需廠商有明確的產(chǎn)品配置公布才可得知。

　　此次改款僅是細(xì)節(jié)變化為主，尺寸方面則變化不大， 英菲尼迪FX37的車身尺寸為4862mm*1928mm*1680mm（FX35：4862mm*1928mm*1679mm)，軸距仍為2885mm。相比FX35，F(xiàn)X37僅是高度有著細(xì)微的變化。這是標(biāo)準(zhǔn)大塊頭SUV的數(shù)據(jù)，與寶馬X5、保時(shí)捷卡宴相比，車身尺寸不落下風(fēng)，但是，軸距在賬面數(shù)據(jù)上比較吃虧。

　　FX37側(cè)面與FX35一致，你很難說(shuō)清楚它到底算不算SUV車型，尤其是搭配四個(gè)超大尺寸車輪后，跑車味十足。遺憾的是，實(shí)拍的車型還只是一臺(tái)展車，最新樣式的輪轂還未到店。根據(jù)此前曝光的官圖和經(jīng)銷商處得知，F(xiàn)X37換裝全新的輪轂，普通版車型是粗細(xì)搭配的雙五輻輪轂，而五周年紀(jì)念版是十輻“渦輪”狀輪轂，都是很運(yùn)動(dòng)化的造型，尤其是“渦輪”狀輪轂，與英菲尼迪Essence概念車上的相似。不過(guò)，可以確定它仍舊搭配鄧祿普輪胎，規(guī)格為265/45 R21。

　　尾部變化不大，僅是將老款“FX35”銘牌更換為“FX37”，這是最直觀辨認(rèn)新老款區(qū)別的地方，而“FX50”銘牌不變。不規(guī)則形狀的LED尾燈視覺(jué)效果不錯(cuò)，加上粗壯的雙尾排，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)十足。

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