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● 舒適性配置較低配版本有所增加
抬頭向上一看,咦,怎么沒有天窗。目前途觀1.8T配有天窗的車型僅有菁英版和耀智版兩款車型。所以這款進(jìn)享版盡管以較高的舒適性配置作為賣點(diǎn),但還是我們依然不能“打開天窗說話”。
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途觀1.4T車型的動(dòng)力表現(xiàn)可以說是超越預(yù)期的,日常市區(qū)駕駛絲毫沒有乏力的情況,而且測(cè)試成績(jī)甚至還超越了1.8T+6AT車型。這或許是得益于DSG變速箱的功勞。而在配置方面,途觀目前1.4T只有兩款車型,整體表現(xiàn)屬于夠用,但不豐盛的水平。介于它即將換代,目前優(yōu)惠力度比較大,如果你不趕時(shí)髦,追求實(shí)惠的話,眼前的途觀1.4T還是值得考慮的
在即將換代之際推出的1.4T途觀雖然拉低了車系的售價(jià),但配置表現(xiàn)較為一般。1.4T+6速雙離合的動(dòng)力總成為其增色不少,操控則和老款保持了一致,其空間表現(xiàn)在同級(jí)別中也有著一定的優(yōu)勢(shì)。總的來說,是一款非常符合家庭使用的城市SUV,但必須使用95#汽油無異增加了一定的使用成本。
大眾的這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)依然讓人滿意,平順性和效率都是同級(jí)別的領(lǐng)先者。外觀和內(nèi)飾沒有變化,中規(guī)中矩也找不到太多毛病。駕駛輕松,但配置上表現(xiàn)比較簡(jiǎn)譜,例如真皮方向盤等都缺席了。總體來說,這款車是讓途觀官方售價(jià)降到20萬區(qū)間以下,同時(shí)提供自動(dòng)擋的車型,對(duì)于喜歡大眾車的人來說,這是個(gè)好選擇。
車是不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)了軸距,換裝了6代的內(nèi)飾元素,同時(shí)價(jià)格也要更便宜些,這就是眾人瘋狂訂購(gòu)的原因!不過四驅(qū)的能力有限以及新樣式的前臉都沒有過人之處,另外,瘋狂的加價(jià)也讓人哭笑不得。
測(cè)試進(jìn)口Tiguan的時(shí)候我們已經(jīng)知道了它的能力,一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的城市SUV,而且國(guó)產(chǎn)之后尺寸更大了,動(dòng)力更強(qiáng)了,價(jià)格也相對(duì)更低了,更符合國(guó)人對(duì)車的認(rèn)知。也正因如此才出現(xiàn)了上市之前火爆預(yù)定的場(chǎng)面,但隨后發(fā)生的事情大家都知道了,實(shí)在讓人失望。
對(duì)于城市用途來說途觀幾乎是目前同級(jí)中最強(qiáng)的,因?yàn)樗邆鋸?qiáng)大的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間。但對(duì)于長(zhǎng)途戶外旅行來說途觀就不太合適了,它嬌貴的發(fā)動(dòng)機(jī)只能加97號(hào)汽油,較硬的懸掛也不太適合長(zhǎng)途行駛,而且四驅(qū)方面的表現(xiàn)也比較一般。
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