精湛的工藝同樣是賓利的五大品牌支柱之一，在追求速度至上的今天，賓利仍在堅(jiān)持用手工制造，這也是它昂貴的原因。據(jù)悉，賓利的生產(chǎn)車間除了油漆間外，沒有一只機(jī)械手，其生產(chǎn)線是世界上最慢的，車身在生產(chǎn)線上每分鐘只能移動(dòng)6英寸，這種精細(xì)考究造就的奢華在內(nèi)飾得到了最充分的體現(xiàn)。

　　賓利的內(nèi)飾共有17款皮革顏色，6種內(nèi)飾顏色搭配和7種飾面可根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制，下面這組數(shù)據(jù)或許會(huì)讓你感到少許顫抖：縫制一個(gè)方向盤需要15小時(shí)，整個(gè)內(nèi)飾則要花費(fèi)13天才能完成，平均每臺(tái)賓利車要用到400塊皮，而取這些皮需要15頭牛。細(xì)致的制作過程結(jié)果就意味著漫長的交車時(shí)間，幸好結(jié)果并不讓人失望。

　　三輻式多功能方向盤手感毋庸置疑，無論是飛翼標(biāo)微還是換擋撥片都給坐在駕駛座的人超強(qiáng)的滿足感。冰藍(lán)色的儀表顯示清新質(zhì)樸，在許多普通家用轎車上都看到過，所以并沒有眼前一亮的感覺，設(shè)計(jì)師必須得再花點(diǎn)心思了。

　　高級(jí)的桃木裝飾為內(nèi)飾營造了奢華的氛圍，材料來自胡桃木或是英國的橡樹、榆樹，選用木材厚度要比競爭對手厚50%。另外，左右對稱的木紋是賓利車內(nèi)飾的獨(dú)特之處，不過在歐陸GTC并沒有發(fā)現(xiàn)，感興趣的朋友在看車的時(shí)候不妨留意一下。

　　極具金屬質(zhì)感的空調(diào)出風(fēng)口由古典精致的小拉桿控制，非常顯檔次。質(zhì)樸的面板控制區(qū)域并沒有冒出一些陌生或沒見過的按鍵，一鍵啟動(dòng)、座椅通風(fēng)加熱、電子駐車和音響調(diào)節(jié)都在那兒可以找到。至于復(fù)古高貴的時(shí)鐘則來自已有百年歷史的百年靈，由于功能強(qiáng)大，其儀表素有“航空計(jì)算機(jī)”的美稱。

　　一款百萬級(jí)別的車型單憑造型設(shè)計(jì)、爆強(qiáng)動(dòng)力還是很難打動(dòng)人的，賓利在細(xì)節(jié)方面確實(shí)做得很細(xì)致。電動(dòng)安全帶在乘客入座后即傳到身旁，或許是考慮到開敞篷跑車的人都會(huì)戴副酷酷的墨鏡，歐陸GTC非常貼心的設(shè)置了個(gè)可以放眼鏡的儲(chǔ)物盒，這些人性化的設(shè)計(jì)給人一種物有所值的感覺。