◆ 車主三:張先生
最后一位接受對(duì)話的是論壇ID為北京曉風(fēng)的車主張先生,今年38歲,駕齡8年,在一家公司做軟件顧問(wèn)。在今年四月份剛剛購(gòu)買了漢蘭達(dá)3.5四驅(qū)豪華版,與第一位的宋先生相似,張先生買車更多的還是用于上下班代步,使用了一個(gè)多月行駛了將近2000公里。
● 買車之前有哪些車在考慮范圍之內(nèi)?
張先生愛好攝影,并且休息的時(shí)間也經(jīng)常會(huì)出游,所以在購(gòu)車的時(shí)候更加偏向SUV車型,在三十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位中,還考慮了新勝達(dá)和奧迪Q5,放棄奧迪Q5的原因在于經(jīng)銷商加價(jià)的行為,并且空間上也感覺比較小。而現(xiàn)代新勝達(dá)的第三排空間太小了,不具備實(shí)用性,所以也沒有考慮。
● 最終選擇了漢蘭達(dá)的理由?
漢蘭達(dá)無(wú)論在價(jià)格還是乘坐空間上都符合張先生的要求,并且大氣的外觀也讓他很喜歡,再加上家族元素的應(yīng)用,猛地一看多少還有點(diǎn)豐田紅杉的感覺。張先生經(jīng)常會(huì)帶著家人出游,所以對(duì)于第三排的乘坐空間還是比較在意的,而漢蘭達(dá)也恰好滿足的這部分的要求。
● 買車后,哪些方面比較滿意?
在使用中,張先生也對(duì)漢蘭達(dá)的空間和乘坐感受非常滿意,并且漢蘭達(dá)的第二排收起中間的扶手和坐墊,就相當(dāng)于兩個(gè)獨(dú)立的座椅,這在同級(jí)別的車型中還是不多見的。而且后排的空調(diào)出風(fēng)口還可以調(diào)整出風(fēng)溫度和風(fēng)量,配置方面也表現(xiàn)的比較豐富。
張先生還表示,漢蘭達(dá)的第三座椅乘坐成年人也不會(huì)顯得很擁擠,短途旅行還是可以接受的。漢蘭達(dá)的后風(fēng)擋可以獨(dú)立開啟功能,使用起來(lái)讓人覺得很方便,尤其是停車后,車尾與其他物理相隔比較近的時(shí)候,就更顯出這項(xiàng)功能的實(shí)用性。
● 用車方面有哪些不滿?
對(duì)于不滿意的地方,張先生也出現(xiàn)了跟之前兩位車主同樣的問(wèn)題,就是內(nèi)飾銀色裝飾面板上的劃痕,并且中控臺(tái)采用的硬質(zhì)材料,摸上去缺乏質(zhì)感,車鑰匙也完全沒有讓熱感受到這是一款三四十萬(wàn)的車型。
這款車雖然配備了倒車影像,但是沒有倒車?yán)走_(dá),倒車時(shí)也不能完全依賴影像顯示,畢竟車身很寬兩側(cè)會(huì)有死角,如果能再配備雷達(dá)的話就更方便了。張先生還提到,剛買車不久,自己的備胎就被盜了。
漢蘭達(dá)的備胎是狀態(tài)后備廂下面,正常情況下通過(guò)后備廂的螺栓才可以將備胎放下,但是漢蘭達(dá)在這里有個(gè)小缺陷,就是在備胎旁邊固定的螺栓是外露的,所以小偷可以從車外將輪胎卸走。張先生發(fā)現(xiàn)這個(gè)缺陷之后便自己動(dòng)手將外露的固定螺栓用金屬罩擋上了,也避免了再發(fā)生備胎被盜的現(xiàn)象。在這里也提醒其他漢蘭達(dá)的車主們,趕緊對(duì)這部分進(jìn)行一下防盜措施,避免自己的備胎也出現(xiàn)被盜走的現(xiàn)象。
● 對(duì)于動(dòng)力方面的表現(xiàn)有何感受?張先生對(duì)這臺(tái)V6 3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常滿意的,不過(guò),低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出很強(qiáng),油門踩的稍微深一些,輪胎便會(huì)出現(xiàn)輕微的打滑現(xiàn)象,所以起步時(shí)要適當(dāng)?shù)目刂朴烷T的深度。對(duì)于剎車的力度控制并不是很滿意,剎車整體感覺偏軟,尤其是前半段行程總有些踩不住的感覺。
張先生每天上下班都會(huì)開車,家里和上班的地方都在城里,所以行駛的路況相對(duì)于比較擁堵,綜合油耗在15L左右,對(duì)于油耗方面也還是能接受的。這樣的油耗也是受到路況的影響,在跑高速的情況下,張先生的漢蘭達(dá)也跑過(guò)9L左右的百公里油耗。
● 用車小建議
在用車方面,張先生建議漢蘭達(dá)車主可以加裝四個(gè)擋泥板,價(jià)格不高,平時(shí)用起來(lái)也避免了路上的泥水濺車身上。加裝之后,效果還是很明顯的。
● 小結(jié):
張先生的漢蘭達(dá)剛買了不久,所以還沒有涉及到保養(yǎng)等相關(guān)環(huán)節(jié),不過(guò),正如另外兩名車主,張先生對(duì)于漢蘭達(dá)的外觀和乘坐空間都是很滿意的。對(duì)于出現(xiàn)的備胎被盜的事件也給其他的車主提了個(gè)醒,對(duì)車子本身的小缺陷加以改進(jìn),避免再有同類的事情發(fā)生。
● 總結(jié):
漢蘭達(dá)對(duì)話車主優(yōu)缺點(diǎn)匯總 | |
購(gòu)車后車主滿意的地方 | 購(gòu)車后車主不滿意的地方 |
外觀大氣 | 備胎的設(shè)計(jì)存在被盜隱患 |
19寸輪轂跟車身的比例很配 | 內(nèi)飾用料與價(jià)位不相符 |
車內(nèi)空間寬敞 | 鑰匙不夠質(zhì)感 |
前后排座椅很舒適 | 內(nèi)飾銀色面板易出現(xiàn)劃痕 |
第三排空間表現(xiàn)好 | 天窗尺寸不夠大 |
后兩排有獨(dú)立出風(fēng)口并且可以控制空調(diào) | 倒車影響存在盲區(qū),且沒有雷達(dá) |
后風(fēng)擋獨(dú)立開啟使用方便 | 保養(yǎng)費(fèi)用高,間隔里程較短 |
原車導(dǎo)航信息量大,藍(lán)牙電話適應(yīng)廣泛 | |
2.7的動(dòng)力系統(tǒng)足夠用了 | |
油耗表現(xiàn)讓人滿意 |
今天請(qǐng)到的三位車主無(wú)論是在購(gòu)買的時(shí)間上,還是車型的排量上都不一樣,這也代表了消費(fèi)者的不同需求?傮w來(lái)講,他們對(duì)于漢蘭達(dá)的綜合表現(xiàn)還是很滿意的,尤其是外觀設(shè)計(jì)、乘坐空間以及動(dòng)力和油耗方面。當(dāng)然,對(duì)于不足大家主要也都集中在車內(nèi)裝飾件表面易磨損的現(xiàn)象,并且張先生備胎被盜也提醒了廠家和廣大消費(fèi)者,希望廠家能夠在根源上加以改進(jìn)。
除了用車方面的分享,在選車購(gòu)車的環(huán)節(jié)三位車主也表現(xiàn)出了不同的需求,不過(guò),最終他們都選擇了漢蘭達(dá),這也表現(xiàn)出了漢蘭達(dá)在這細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)和吸引力?梢哉f(shuō)在同級(jí)別或價(jià)位中漢蘭達(dá)基本沒有最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)后,這也是它保證自己良好銷售成績(jī)的重要因素。但在今天對(duì)話車主中出現(xiàn)的問(wèn)題,也希望廠家能夠重視,如果認(rèn)為自己沒有直接對(duì)手而忽視消費(fèi)者的感受,那將會(huì)讓自己本身的強(qiáng)勢(shì)有所降低。改款漢蘭達(dá)已經(jīng)上市,不知道以上車主提出的問(wèn)題是否有所改進(jìn),如果有已經(jīng)提車的網(wǎng)友不妨給我們留言,讓關(guān)注漢蘭達(dá)的準(zhǔn)車主們可以有更多的了解。(文/圖/攝 汽車之家 苑璐)
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