● 內(nèi)飾變化不大,無大量減配
『歌詩圖2012款2.4尊享版』 『歌詩圖2011款3.5尊貴版』
2.4升的歌詩圖雖然價格降低了不少,但舒適性配置卻并沒有減去多少,主要配置中除了方向盤換擋,后排座椅加熱和電動座椅記憶等,是3.5升車型獨(dú)享的,其他配置的高低搭配和之前的3.5升V6車型基本相似。
整個中控儀表部分相對于老款最大的不同也就僅僅是裝飾條的變化,其他部分我們也就當(dāng)是本田的家族臉譜吧。
前排電動座椅調(diào)節(jié)以及座椅加熱已經(jīng)成了歌詩圖的標(biāo)配,并且駕駛座的座椅包裹性也不錯,這些優(yōu)點(diǎn)似乎在目前都是很吸引人的亮點(diǎn)。不過電動座椅記憶的功能則只有3.5 V6車型才能擁有。
『身高180cm的體驗(yàn)者,坐在歌詩圖里,空間表現(xiàn)還是不錯的』
座椅采用的皮質(zhì)比較細(xì)膩手感較好,但可惜2.4升車型取消了后排座椅加熱的功能。由于整車設(shè)計都是在雅閣底盤的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,所以歌詩圖的后排空間也就和雅閣相當(dāng),既沒有太大驚喜但也不會有太多失望。
『什么是平行軸式變速箱』。
總結(jié):
歌詩圖在經(jīng)歷了去年慘不忍睹的不堪銷售成績之后,今年廣汽本田非常聰明的推出2.4升4缸發(fā)動機(jī)的歌詩圖,把價格拉低到了25萬,畢竟很少有人愿意為了一臺3.5升V6發(fā)動機(jī),去買一輛售價40萬左右的造型小眾的“跨界雅閣”。但在這次改款之后,便宜了10多萬且沒有大規(guī)模的減去一些舒適配置,這樣一來2.4排量的歌詩圖反而有了鮮明的賣點(diǎn)。(圖/文 汽車之家 田陽)
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