● 欒彬的選擇：標(biāo)致3008 1.6T 時(shí)尚型

　　車型售價(jià)：24.68萬元

　　提到SUV如果你的腦海里還是那些硬線條、高個(gè)、高油耗的大塊頭，那我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你：你OUT了。尤其是一個(gè)星期里有五天都在城市中穿行，那些強(qiáng)大的4驅(qū)系統(tǒng)、高離地間隙更是沒了用武之地，同時(shí)你還得忍受這些“優(yōu)點(diǎn)”帶來讓你心跳加速的油表轉(zhuǎn)速，和高速行駛時(shí)的噪音奏鳴曲。

　　作為一款法國車缺什么都不能缺少浪漫情懷和享受生活的心態(tài)，如果你還想著207、308這些拉皮車到底哪些地方能跟這些元素靠上邊時(shí)，那你一定忘了207CC、RCZ還有眼前這輛跨界風(fēng)格的SUV標(biāo)致3008。

　　評價(jià)標(biāo)致3008的外觀已經(jīng)不是美或是丑能夠概括的，不喜歡的人認(rèn)為車頭的大鼻子“不堪入目”，而這種優(yōu)雅從容的側(cè)面線條和小獅子爪一般的尾燈讓喜歡它的人會(huì)在開車門之前再欣賞它三分鐘，所以美丑對標(biāo)致3008已經(jīng)不重要了，別致就是它的標(biāo)簽。

　　看到這種躺倒式的中控臺你會(huì)想到誰，路虎攬勝極光還是保時(shí)捷卡宴，當(dāng)然這種造型對標(biāo)致3008這樣一款城市跨界SUV更適合。內(nèi)飾黑加灰的配色顯得很冷靜，倒是缺少些浪漫與優(yōu)雅。真皮方向盤是標(biāo)致一貫的家族造型，并且也沒有音響或是巡航的控制按鍵。儀表板讀取清晰，顯示的信息也很豐富，總體來說儀表盤很精致也很實(shí)用。進(jìn)口到國內(nèi)的兩款車型都沒有配置中央顯示屏，取而代之的是獨(dú)立的行車電腦顯示屏和跟408一樣的影響控制面板，雙溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào)是標(biāo)準(zhǔn)配置，換擋手柄后面的電子手剎也是一項(xiàng)實(shí)用配置。

　　標(biāo)致3008的車內(nèi)空間也屬于一般緊湊型車的平均水平，呼朋喚友或是家庭郊游無壓力。在配置上并沒有什么優(yōu)勢，沒有電動(dòng)座椅，只有高配才有電加熱的真皮座椅和電動(dòng)后視鏡折疊，這對于一款進(jìn)口車不免有些寒酸。不過標(biāo)致3008在主被動(dòng)安全配置上可沒有含糊，ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾都是標(biāo)配。

　　一輛SUV沒有全景天窗很正常，一輛富有浪漫氣息的法系SUV如果沒有全景天窗那么它是不完整的，而標(biāo)致3008這個(gè)超過1平米并不能開啟的全景天窗倒更像是一個(gè)玻璃車頂，白天通過它看云彩、晚上在車?yán)镅鲱^看星星、雨天看著雨點(diǎn)打落上面......這是那些只會(huì)淌泥卷土的大塊頭們體會(huì)不到的。

　　后備廂可以上下兩部分打開，在方便放取物品的同時(shí)，下部的后備廂蓋還可以承重一百公斤，坐在上面釣個(gè)魚或是看著孩子在草地上玩耍是最合適不過的了。后排座椅放倒后，形成了一個(gè)非常平坦的平臺，躺下兩個(gè)成人很輕松，外出郊游時(shí)帳篷就可以省了，當(dāng)然要發(fā)揮它更多的用處，就看你的想象力了，比如......大家都懂的。

　　我之所以推薦這輛標(biāo)致3008，最大的理由是這套PSA與寶馬聯(lián)合開發(fā)的動(dòng)力總成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156匹（115千瓦）/6000rpm,最大扭矩240牛米/1400rpm，相對于我的同事推薦車型的2.4升甚至更高的排量，1.6升顯得很不起眼，但不要忘了它可是一臺雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入不像一般渦輪增壓車型那么突兀，但動(dòng)力輸出持續(xù)給你很有底氣的感覺。愛信的6AT也是這款1.6T的老搭檔了，日常駕駛升擋積極有利于油耗表現(xiàn)，當(dāng)你需要?jiǎng)恿�時(shí)它也能領(lǐng)會(huì)你右腳的意圖，短暫的低檔高轉(zhuǎn)還是有的。這套動(dòng)力總成根據(jù)不同的調(diào)校還匹配了MINI S全系車型以及RCZ這樣的小跑，想想這些，成為標(biāo)致3008的車主能不興奮嗎。

　　標(biāo)致3008的9.43秒加速成績在這次推薦的幾款SUV中應(yīng)該是出類拔萃的了，出其右者有沒有我的同事心里是最清楚的了。標(biāo)致3008剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性很好，配合米其林Pramicy HP系列的225寬胎得到40.45米這個(gè)不錯(cuò)的剎車成績。

　　標(biāo)致3008出自PSA的2號平臺，這一平臺衍生出來了不同種類的車型，有像308這樣的緊湊型車也有像RCZ這樣的跑車，他們都有一個(gè)共同的特性就是采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)。有人說一輛SUV采用扭力梁這樣的后懸掛有些不可思，不過要是針對標(biāo)致3008這樣的一款城市型跨界SUV，城市道路才是它的主戰(zhàn)場。

● 小結(jié)：

　　基本從嚴(yán)格意義上說這輛前驅(qū)加扭力梁的標(biāo)致3008并不是人們印象中標(biāo)準(zhǔn)SUV的樣子，他更多像是一塊跨界車，但這又怎樣呢，我喜歡。喜歡它的標(biāo)志外形，喜歡它1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)呼之即來的動(dòng)力，更喜歡它萬種柔情的玻璃車頂。它既有能滿足放足郊外的離地間隙，也有不錯(cuò)的駕駛樂趣，身在城市中的我們還要求什么呢？25萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以買到市面上比較主流的幾款SUV，但為什么偏偏選中標(biāo)致3088我也在文章中陳述了理由，相信跟我一樣選擇標(biāo)致3008的人是懂它的。

● 相關(guān)鏈接：

● 全文總結(jié)：

　　看過今天我們每個(gè)人給您推薦的SUV車型之后，不知道是否有你中意的一款，我們每個(gè)人針對自己的不同需求選擇了一款自己喜歡的車型，無論是在空間方面、配置還是在動(dòng)力的表現(xiàn)上可以說各有千秋。漢蘭達(dá)在空間上表現(xiàn)出了很好的優(yōu)勢，而提到越野也必然是奇駿好指南者的強(qiáng)項(xiàng)，而本田CR-V的表現(xiàn)更加綜合，只是相比其他車型它沒有優(yōu)惠，至于勁炫和標(biāo)致3008更多的還是表現(xiàn)出了自己與眾不同的一面。每個(gè)人的觀點(diǎn)不同，所以選擇也不可能是一樣的，所以，在選車的時(shí)候，更多的還是要考慮到自己的需求而決定，不讓錢花的冤枉。（文/汽車之家 導(dǎo)購編輯）

文章還沒完，后面還有部分車型的參數(shù)配置表，有興趣的讀者可自己詳細(xì)查看。