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低價(jià)策略!四款在售“經(jīng)典版”車型推薦

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凱美瑞經(jīng)典版 售價(jià):18.28-19.38萬(wàn)

市場(chǎng)現(xiàn)狀:優(yōu)惠2.3萬(wàn)


新款凱美瑞簡(jiǎn)介:向豪華路線發(fā)展 但市場(chǎng)反響不好

  新款凱美瑞雖然外觀設(shè)計(jì)向雷克薩斯看齊,很多細(xì)節(jié)的處理目的都是為營(yíng)造豪華感,不過從實(shí)際市場(chǎng)反響來看并沒有出現(xiàn)預(yù)期的火爆景象。新款凱美瑞售價(jià)17.98~27.48萬(wàn),有2.0L和2.5L兩個(gè)排量,并且涵蓋了混動(dòng)車型。在配置上膝部氣囊、后排可調(diào)座椅等等都在新款凱美瑞上有所裝配,即便如此在德系眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)下新款凱美瑞并沒有輕松成功突圍,也正是因此坊間才有傳言:因新凱美瑞銷量不佳,老凱美瑞復(fù)產(chǎn),命名經(jīng)典版,官方定價(jià)18.28-19.38萬(wàn)。

凱美瑞經(jīng)典版:舒適度較高,沒什么高科技配置

凱美瑞經(jīng)典版售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
200E 精英版18.28
200G 經(jīng)典版19.38

  其實(shí)在新凱美瑞上市之初就有反面的聲音傳出,又不少人覺得老款凱美瑞更精神,看著更順眼,所謂經(jīng)典款凱美瑞正是老款凱美瑞的延續(xù),我們且不管推出經(jīng)典版的原因是否真的想傳言所說,總之經(jīng)典版凱美瑞還是很值的,因?yàn)槠浣?jīng)銷商售價(jià)在15.98-17.08萬(wàn),比官方價(jià)格低了2.3萬(wàn)元。

  凱美瑞經(jīng)典版兩款車型為2.0L排量,動(dòng)力絕對(duì)不算澎湃,發(fā)動(dòng)機(jī)初段調(diào)校比較激進(jìn),反應(yīng)較為靈敏,中后段表現(xiàn)略顯平淡。4擋自動(dòng)變速箱在擋位數(shù)量上確實(shí)不夠入流,同級(jí)別對(duì)手都在使用6擋甚至7擋的變速箱,不過凱美瑞的4擋自動(dòng)變速箱在平順性以及換擋邏輯控制的都還不錯(cuò)。

  凱美瑞軸距2775mm,在同級(jí)別中處于中等水平,身高178cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間為一拳,在后排腿部空間將將兩拳,頭部空間僅為2指。從空間來看凱美瑞并沒有明顯的優(yōu)勢(shì),不過空間對(duì)于家庭或者單位也是足夠的,出席商務(wù)場(chǎng)合或者乘坐客戶也同樣沒有問題,空間沒有亮點(diǎn)也沒有明顯缺點(diǎn),這就是豐田的特點(diǎn)。

『200G經(jīng)典版 皮革座椅 后排帶有調(diào)整副駕駛座椅的VIP按鍵』

  除了實(shí)用的空間,凱美瑞的舒適性也比較有特點(diǎn),與德系車相比較軟的填充以及適當(dāng)?shù)闹巫屛覀兒軡M意,在舒適性上很多時(shí)候日系車更有優(yōu)勢(shì)。200G經(jīng)典版為皮革座椅,而售價(jià)18.28萬(wàn),實(shí)際售價(jià)15.98萬(wàn)元的200E經(jīng)典版為絨布座椅,并采用手動(dòng)調(diào)節(jié)。

  相比之下我個(gè)人更喜歡經(jīng)典版的內(nèi)飾風(fēng)格,老款的內(nèi)飾整體風(fēng)格更優(yōu)雅,營(yíng)造出的氣氛更符合日系車的性格。我認(rèn)為適當(dāng)?shù)哪炯y裝飾在凱美瑞里倒是恰到好處,另外非常細(xì)膩的旋鈕與日本音響感覺一樣,旋轉(zhuǎn)起來手感柔綿。

凱美瑞經(jīng)典版配置差異
 200E經(jīng)典版200G經(jīng)典版
價(jià)格18.28萬(wàn)19.38萬(wàn)
皮革座椅及方向盤-
多功能方向盤-
泊車輔助-
前排加熱座椅-
多碟CD-
前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅-
后排VIP按鍵-
方向盤4向調(diào)節(jié)
電折后視鏡

  在配置方面200E相對(duì)基礎(chǔ),不過標(biāo)配的4向調(diào)節(jié)方向盤以及電動(dòng)折疊后視鏡還是能達(dá)到必要的檔次的。200G經(jīng)典版的配置就比較高了,前排帶有加熱功能的皮革座椅并使用帶有木紋裝飾的多功能方向盤以及6碟CD。兩款車型算上優(yōu)惠后低配僅為15.98萬(wàn)元,高配的也僅為17.08萬(wàn)。

購(gòu)買推薦:

  經(jīng)典版凱美瑞還是很值的,不管是家用還是當(dāng)作公車,最低15.98萬(wàn)元在市場(chǎng)中僅能買一輛主流的緊湊型車,比如速騰、英朗之類的,而作為中型車的凱美瑞經(jīng)典版在空間、舒適性上相比緊湊型車都有優(yōu)勢(shì),關(guān)鍵是車型級(jí)別更高,整體檔次明顯不同。如果你正在選購(gòu)一輛有面子的中型車,經(jīng)典版凱美瑞推薦給你。

車型總結(jié):

  目前市場(chǎng)上在售的4款經(jīng)典版車型都有一個(gè)共同點(diǎn),就是價(jià)格低。另外他們都各有特點(diǎn),如果你喜歡充沛的動(dòng)力,那么福克斯很適合你,但是油耗偏高。如果你買車作為家用代步,那么馬自達(dá)3更合適。如果你的年齡層較高,準(zhǔn)備買一輛便宜的緊湊型合資車作為代步,那么花冠EX很合適。如果你認(rèn)定了中型車,那么凱美瑞經(jīng)典版是個(gè)不錯(cuò)的選擇,最低僅15.98萬(wàn)元。就經(jīng)典版來說貌似是個(gè)中國(guó)特色,國(guó)外并不會(huì)存在所謂經(jīng)典版的車型,很大程度上因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)需求和廠商心態(tài)的雙重影響,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者想要更便宜的車,但廠商不可能把新車就給一個(gè)厚道的價(jià)格。推出經(jīng)典版既滿足了入門級(jí)用戶的需求,有能讓老產(chǎn)品繼續(xù)存活于市場(chǎng)中挖掘殘留價(jià)值。(圖文 汽車之家 張可)


  文章還沒完,第五頁(yè)還有四款車型的具體配置對(duì)比表,有興趣的讀者可以自己詳細(xì)對(duì)比一番。

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