● 馬自達(dá)3經(jīng)典版 售價(jià):9.68-11.28萬(wàn)
市場(chǎng)現(xiàn)狀:8千元以上優(yōu)惠
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的等待改款的馬自達(dá)3終于來(lái)到了中國(guó),而且終于將更為運(yùn)動(dòng)的兩廂車型國(guó)產(chǎn)。應(yīng)用了最新家族設(shè)計(jì)的造型更顯激進(jìn),不過(guò)動(dòng)力方面并沒(méi)有什么太大的改進(jìn),依舊是1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),也并沒(méi)有引入直噴技術(shù),僅僅是2.0L的變速箱有了變化,手動(dòng)擋換為6擋手動(dòng),自動(dòng)擋換為5擋手自一體,其余方面沒(méi)有質(zhì)的變化,尤其是銷售主力1.6L車型,竟然還在使用4擋自動(dòng)變速箱。從目前的市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看,馬自達(dá)3星騁入市過(guò)晚,外觀確實(shí)很好!但配置和技術(shù)已經(jīng)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了。
馬自達(dá)3經(jīng)典版:配置偏低 油耗較為理想
馬自達(dá)3延長(zhǎng)款指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.6L MT 特惠型 | 9.68 |
1.6L AT 特惠型 | 10.68 |
1.6L MT 標(biāo)準(zhǔn)型 | 10.28 |
1.6L AT 標(biāo)準(zhǔn)型 | 11.28 |
經(jīng)典版保留了老款國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3的造型,也就是僅有三廂車型。前不久馬自達(dá)3再次更新了車型,停產(chǎn)老款經(jīng)典版,推出新經(jīng)典款并定義為經(jīng)典版延長(zhǎng)款(特惠型和標(biāo)準(zhǔn)型),同時(shí)價(jià)格區(qū)間也隨之調(diào)整至9.68-11.28萬(wàn),當(dāng)然在配置上也有所降低。之前我們有一篇關(guān)于最低配車型(特惠型)的文章,它詳細(xì)的將經(jīng)典版延長(zhǎng)款與老款經(jīng)典版做了對(duì)比。
新款的經(jīng)典版僅保留了1.6L一個(gè)排量,由此可看出它徹底將目標(biāo)鎖定到了代步家用車用戶的身上。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107馬力(79千瓦)/6000轉(zhuǎn),最大扭矩146牛米/4000轉(zhuǎn),動(dòng)力輸出偏向中后段。與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和4擋手自一體變速箱,手動(dòng)擋變速箱短小的擋把入擋感覺(jué)很好,而4擋自動(dòng)變速箱對(duì)于一臺(tái)合資車型來(lái)說(shuō)多少有些落后。
馬自達(dá)3同樣主打運(yùn)動(dòng),使用了前麥弗遜后多連桿懸掛,正常駕駛懸掛支撐到位,較為扎實(shí)的表現(xiàn)在測(cè)試中也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),不過(guò)一旦以較高的速度轉(zhuǎn)向的話車尾還是有些活躍,總體來(lái)說(shuō)中性偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校適合家用,既有硬朗的感覺(jué)也沒(méi)有失去舒適性。
馬自達(dá)3經(jīng)典版配置差異 | ||
特惠型 | 標(biāo)準(zhǔn)型 | |
價(jià)格 | MT:9.68萬(wàn) AT:10.28萬(wàn) | MT:10.68萬(wàn) AT:11.28萬(wàn) |
天窗 | - | ● |
鋁合金輪轂 | - | ● |
泊車輔助 | - | - |
皮革座椅 | - | - |
前霧燈 | - | - |
『標(biāo)配4向調(diào)節(jié)方向盤(pán)和電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)』
在配置方面馬自達(dá)3經(jīng)典版也完全定位入門(mén),沒(méi)有任何多余的配置,全系沒(méi)有泊車輔助、皮革座椅等等。全系配置中4向調(diào)節(jié)的方向盤(pán)能滿足不同身高的駕駛員,另外電動(dòng)后視鏡等等基本配置提供了必要的便利性,除此之外僅有高配車型增加了天窗并使用鋁合金輪轂,高配與低配相差1萬(wàn)元,我們認(rèn)為這1萬(wàn)元還算合理。
馬自達(dá)3與?怂同平臺(tái),底盤(pán)結(jié)構(gòu)也相同,同為2640mm的軸距。身高178cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間為一拳,還比較令人滿意;而后排受到懸掛結(jié)構(gòu)的影響空間并不富裕,同一位體驗(yàn)者在后排頭部空間在2指左右,腿部空間為4指,對(duì)于后排并不經(jīng)常坐人的小家庭來(lái)說(shuō)夠用。
雖然后備廂蓋采用了絲毫不占用空間的氣壓支桿,但是后備廂容積并不算很大,不管是開(kāi)口還是深度都偏小,且離地距離偏高。
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馬自達(dá)3經(jīng)典版的價(jià)格也下探到10萬(wàn)元以內(nèi),4款車型的配置都很基礎(chǔ),其目的也是豐富產(chǎn)品線滿足入門(mén)用戶代步的需求。從產(chǎn)品來(lái)講,某些方面它與福克斯有著很多共性,畢竟是同平臺(tái)的產(chǎn)品,如果你正要選一輛代步車,那么馬自達(dá)3和?怂苟际遣诲e(cuò)的選擇,因?yàn)樗鼈兌急容^時(shí)尚且有一定的運(yùn)動(dòng)趨向。想要好點(diǎn)的燃油經(jīng)濟(jì)性我推薦馬自達(dá)3,想要較好的動(dòng)力我推薦?怂梗徊贿^(guò)前提是你對(duì)配置配有什么高要求。
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