另一款謳歌RDX則是品牌旗下的入門(mén)級(jí)城市SUV，基于本田CR-V底盤(pán)開(kāi)發(fā)，是在今年一月份底特律車(chē)展首次亮相的最新?lián)Q代車(chē)型。

　　它的外觀風(fēng)格沒(méi)有改變，但是各處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和老款差別很大，車(chē)尾造型與謳歌MDX如出一轍。新車(chē)的整體尺寸也都有增加，特別是軸距有明顯提升，達(dá)到2685毫米，比CR-V還要大一些，相信謳歌RDX的空間表現(xiàn)應(yīng)該能令人滿意。

　　有一處細(xì)節(jié)引起我們的注意，那就是在ZDX、MDX以及RL等車(chē)型上懸掛的“SH-AWD”標(biāo)志在謳歌RDX上簡(jiǎn)化為“AWD”。這應(yīng)該不僅僅是字面上的簡(jiǎn)寫(xiě)，因此推測(cè)RDX作為入門(mén)版車(chē)型可能沒(méi)有使用謳歌引以為傲的SH-AWD系統(tǒng)，取而代之的是類(lèi)似本田CR-V的四驅(qū)系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，謳歌新一代RDX搭載了3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)取代老款2.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了278馬力，最大扭矩340牛米。與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

　　目前來(lái)看，謳歌全新一代RDX增加了空間實(shí)用性和動(dòng)力，綜合性能有所強(qiáng)化。在此次車(chē)展的一個(gè)月前就有汽車(chē)之家網(wǎng)友于論壇中曝光了曾在年初發(fā)布的謳歌RDX國(guó)內(nèi)低偽裝諜照，按可見(jiàn)它很可能會(huì)在年內(nèi)引入。

● 總結(jié)：

　　此次兩款車(chē)型的發(fā)布可以看出，雖然之前在國(guó)內(nèi)表現(xiàn)并不理想，但在巨大市場(chǎng)潛力面前廠家還是表現(xiàn)出積極態(tài)度，希望通過(guò)引進(jìn)更多車(chē)型來(lái)實(shí)現(xiàn)突破。作為兩款入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，定價(jià)顯得更加重要，一方面它們本應(yīng)拉低售價(jià)吸引更多消費(fèi)者，另一方面又要在售價(jià)上體現(xiàn)高端品牌形象，這始終是擺在謳歌品牌面前的難題。（文/圖/攝影 汽車(chē)之家 羅浩）

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