● xDrive 20i豪華型

　　在車身的標示上，之前的三款車型為sDriver，而20i豪華前面的標示為xDrive，這表示它的驅動方式由后輪驅動變成了四輪驅動。寶馬X1的四驅系統(tǒng)為全時四驅，中間為多片離合器，前后軸采用的是開放式差速器，車輪之間的限滑是通過電子輔助系統(tǒng)實現(xiàn)的。想要更加細致的了解寶馬四驅系統(tǒng)，可以參閱我們之前的《寶馬四驅系統(tǒng)解析》。

　　從20i豪華開始，以上的車型都采用了四驅系統(tǒng)，并且配備了陡坡緩降功能。在外觀上，20i豪華型和領先型不同的地方是車頂?shù)男欣罴埽?0i豪華型采用了鋁制行李架，而20i領先型以下的車型使用的為黑色行李架。

　　20i豪華型的配置在20i領先型的基礎上增加了iDriver系統(tǒng)、座椅加熱、定速巡航、帶電動折疊功能的防眩目外后視鏡和音響系統(tǒng)的USB接口，儀表臺的銀色拉絲裝飾換成了木紋，座椅的材料從合成皮變成了真皮材質。

　　在價格上，20i豪華比20i領先型增加了3.7萬元，這部分的費用不但讓自身的配置更加豐富，全時四驅系統(tǒng)的加入也讓它更加符合SUV的身份，這次不但提升了配置還提升了行駛能力，可以說性價比一點也不必18i豪華型差，但畢竟它的售價已經(jīng)接近了40萬，，相比18i豪華30萬出頭的售價，它在價格上的吸引力多少有些減弱。

● xDrive 28i領先型

　　28i領先型的售價為45.8萬元，相比20i豪華型提升了5.9萬元，這兩款車型在外觀上除了輪轂的不同，28i豪華型比20i領先型增加了前雷達。

　　車內的配置上，28i領先型在20i豪華型的基礎上增加了方向盤換擋撥片，方向盤的樣式也發(fā)生了變化，手感更加細膩，握起來比20i的方向盤更加舒服。多媒體系統(tǒng)升級為高保真音響，在音質上也較其他車型有所提升。

　　其實配置的增加對于28i領先型來說，并不是關鍵，動力的提升才是它的重點。28i和20i雖然都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但在動力輸出上卻有了很大的提升，根據(jù)官方給出的百公里加速時間上，28i要領先20i一秒多，達到了6.5秒，這對于一款SUV來說絕對有著很強的吸引力，加上方向盤換擋撥片也給它增加了更多的駕駛樂趣。

　　在同價位的SUV當中，28i的動力表現(xiàn)可以算是數(shù)一數(shù)二的，再加上四驅系統(tǒng)以及豐富的配置，讓這款車型在性價比方面也有了很突出的表現(xiàn)。

● xDrive 28i豪華型

　　28i豪華型是寶馬X1全系的頂配車型，售價高達49.8萬元，較28i領先型提升了4萬元，這部分費用更多的只是在配置上。外觀方面，豪華型的雙腎進氣中網(wǎng)、保險杠進風口以及車身側面都加入了鍍鉻裝飾，視覺上具有更強的層次感。不過，我個人還是比較喜歡之前的黑色進氣中網(wǎng)。

　　除了裝飾套件，豪華型還配備了轉向輔助燈，當打開車燈時，方向盤轉動到一定的角度，該方向的霧燈會自動點亮，增加內側的照明范圍，并且還具有遠光自動控制，當傳感器探測到周圍的光源情況，會自動調整至合適的光照強度。

　　除了車燈上的先進技術，豪華型還配備了倒車影像、前排座椅腰部支撐以及藍牙電話，藍牙電話不但可以和手機相連，里面的電話簿內容也可以顯示在iDrive系統(tǒng)中，讓我們的使用更加方便，并且該系統(tǒng)還可以讀取手機中的音樂文件。像倒車影像和藍牙電話這些基于iDrive系統(tǒng)的擴展功能，我認為完全可以裝配在其它車型上，畢竟我們已經(jīng)花費了三四十萬，這樣的要求也并不過分。

　　28i豪華型比領先型提升的4萬元更多的只是在之前系統(tǒng)的基礎上增加了一些擴展功能，而并非實實在在的配置提升，所以，相比之下，28i領先型要表現(xiàn)的更具性價比。

● 車型推薦：

推薦車型：寶馬X1 sDrive 18i豪華型
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：相比入門級車型，18i豪華型的配置更加豐富，價格上讓它表現(xiàn)的很超值，2.0L自然吸氣發(fā)動機搭配6速手自一體變速箱的動力表現(xiàn)滿足我們日常使用完全不成問題，更關鍵的是31.9萬元就可以買到一款配置豐富的寶馬SUV。

推薦車型：寶馬X1 xDrive 20i豪華型
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：作為一款SUV車型，四驅系統(tǒng)一定是它最為核心的內容，而對于購買這個級別車型的消費者來說，是否是四驅也成為了很多人選擇的理由，并且這臺2.0T發(fā)動機和8AT變速箱在動力的表現(xiàn)上有了很大的提升，值得我們?yōu)樗�買單。不過，與18i豪華相比，8萬元的差價只換來了動力系統(tǒng)上提升和四驅系統(tǒng)，而配置卻沒有什么太大的變化，所以最后只給了四顆星的推薦指數(shù)。

推薦車型：寶馬X1 xDrive 28i領先型
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：之所以推薦28i是因為它強勁的動力，官方的數(shù)據(jù)顯示，7秒之內它就可以完成百公里的加速，這在同價位的SUV中，絕對是數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)。在配置的表現(xiàn)上，與20i豪華型基本相同，手感更好的方向盤和換擋撥片也可以讓它將強勁的動力發(fā)揮的更加充分。不過，在配置方面，45.8萬的售價還沒有倒車影像等功能，這樣的表現(xiàn)不太符合這個價位應有的水準，所以我給出了四個星的推薦指數(shù)。而28i豪華型，雖有我所需要的配置，但在價格上又要提高4萬，并且這部分的花費并沒有實質性的提升，所以我認為不值得推薦購買。

● 總結：

　　售價28.2萬元的入門級寶馬X1雖然在價格上有著很強的吸引力，但與31.9萬元的18i豪華型相比，在配置上的缺失有些太嚴重了。動力的表現(xiàn)上，18i滿足日常使用絕不成問題，在技術上與同級別車型相比也不落人后，再加上三十萬出頭的價格，讓它表現(xiàn)出了很高的性價比。

　　而對于追求動力的消費者來說，20i豪華型的動力表現(xiàn)絕不會讓你失望，動力更強的發(fā)動機和8AT變速箱，與全時四驅系統(tǒng)搭配，讓它可以應對多種路況。如果說最低調的還要屬28i領先型，在配置上與前兩款推薦車型不相上下，并且百公里加速也是同價位中難尋對手的，這樣的車更加適合那些喜歡扮豬吃老虎的消費者，當然價格上自然也要付出的更多。（文/圖 汽車之家 苑璐）

點擊進入北京車展>>