● 熊貓GX2：2款高配車型標配

　　靈動而可愛的大燈、小中央格柵和醒目的車標讓它看起來十分可愛。毫無疑問GX2很好地利用了仿生學的設計，而對像就是我們的國寶熊貓。當然，起初以熊貓為仿生學設計對像的并不是它，而是它的同們兄弟全球鷹熊貓。全球鷹熊貓以可愛的造型，相對低廉的售價吸引了不少年輕女性用戶的青睞。

　　或許是廠家也覺得它造型過于可愛的原因，擔心年輕的男性用戶會有所缺失。于是，他們就相應推出了一款“野性”十足的熊貓衍生車型——全球鷹GX2。CROSS風格的前/后下保險杠，簡便的行李架、外掛的備胎等讓它的CROSS味道十分濃厚。

　　全球鷹GX2的車身尺寸為3815×1648×1530（mm），軸距為2340mm，是一副標準的微型車身材。

　　全球鷹GX2配備的是“一鍵式”無鑰匙啟動系統(tǒng)。這套無匙啟動系統(tǒng)不僅在功能上實用和顯檔次，而且它的做工也是相當精致。另外，它的這套無匙啟動系統(tǒng)備有車門感應，偵測范圍在5米內。說實話，在一款自主微型車身上找到這項配置確實讓人意外。到目前為止，它也是唯一一款配備這項功能的自主微型車。

　　它的中控臺以全黑色設計來營造出年輕動感的氛圍，不過仍然可以看到跟外觀一樣可愛的設計，尤其是兩個圓形空調出風口和中央多媒體區(qū)域。在做工方面，也可以看到吉利在細節(jié)處理方面有了不少的進步。

　　全球鷹GX2高配車型的多媒體系統(tǒng)配置相當豐富，包含了GPS、藍牙電話、DVD等顯檔次的功能。布局也是相當簡潔，各項功能排布清晰，上手操作容易。至于造型方面，它保持了外形的可愛。

　　全球鷹GX2有1.3L和1.5L兩款發(fā)動機可選，型號分別為MR479Q和MR479QN。其中1.3L發(fā)動機的最大功率為63kW（86馬力），最大扭矩為110N·m；1.5L發(fā)動機的最大功率為75kw（102馬力），最大扭矩為136N·m。以一款微型車來衡量，它真是有點兒動力過剩了。與1.3L發(fā)動機匹配的僅有一款5擋手動變速箱，而1.5L發(fā)動機則有5擋手動變速箱和4擋自動變速箱可選。

小結：

　　如果從上面的3款車來看，全球鷹GX2要小一個級別或者兩個級別，而它的售價也要比一般自主微型車高，甚至也達到了部分自主小型車的售價。但我們也別忘了，它的動力、配置等方面在同級里面都是相當有優(yōu)勢的。當然，按目前國內的汽車市場來看，價格這個因素仍然是主導，也說明了全球鷹GX2只屬于那些不在意價格，而在于個性的朋友們。

● 全文總結：

　　無匙啟動系統(tǒng)其實并不是什么新鮮的事物了，過往它只出現在一些合資的中高端車型上面，是一項實用且顯檔次的配置。隨著汽車在國內市場的迅速發(fā)展，我們很慶幸這些配置開始出現在自主品牌車型上面。當然，它們并不說要顯示什么檔次，更主要的是為消費者帶來更好的便利性。這次我向大家介紹的4款車型，它們涉及了微型車、小型車和緊湊型車三個級別，以希望提供給準備購買這幾個級別車型的大家能夠借此更多了解并做出自己的選擇。（文/汽車之家 何家榮）

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