● 2012款寶馬X1

　　主要變化：20i和28i車型換裝了2.0T發(fā)動機+8AT變速箱，售價小降

　　改款目的：動力系統(tǒng)“升級”

　　改款誠意：★★★★

◆ 重在動力升級，配置無變化

　　此次2012款X1將改進的重點放在了動力系統(tǒng)的升級換代上，對于一部分寶馬車迷來說告別經典的“直六”是痛苦的、甚至是有些不能接受的，不過為了地球，也為了只漲不降的油價，選擇更小排量更高燃燒效率的增壓發(fā)動機也是大勢所趨了。好在我們還有來自ZF的8擋自動變速箱為我們療傷，它在平順性和經濟性上都明顯優(yōu)于原來的那臺6AT。

◆ 官方指導價雖小降，但還是建議等等國產的價格

　　雖然換了新的動力系統(tǒng)，指導價還有所降低，不過編輯在這里還是勸大家再等一等，一是因為2012款剛剛上市，現車不足的情況可能會導致加價現象的出現，二是國產寶馬X1已經上市在即，據說它的起價可以降到30萬左右，而中高配車型的價格必定也會跟著下降，所以如果您不是非進口車不買，或者容不下華晨寶馬四個漢字的話，不妨再等個幾十天，等國產的一出，沒有賣掉的進口車的價格沒準也會跟著小降。

● 2012款 日產 奇駿

　　主要變化：外觀與海外同步、增加舒適性配置

　　改款目的：提升產品競爭力

　　改款誠意：★★★☆

『僅增加了尊享型這一款車型』

◆ 外觀變化：與海外版相同，加入時尚元素

　　2012款奇駿對于被消費者詬病較多的外形進行了比較大的改進，相比老款而言更加年輕、時尚化，也比較符合城市SUV的定位。前大燈加入了LED“淚眼”的設計，車頂的行李架照明燈也變?yōu)槿�系標配�?/p>

◆ 尊享型：加入全景倒車及智行+系統(tǒng)

　　全新增加的尊享版在售價上與頂配至尊版同為26.98萬，不過兩車在配置上有所區(qū)別。尊享版加入了日產AVM全景倒車影像系統(tǒng)和Carwing智行+兩大豪華配置，而至尊版則擁有諸如車身包圍（包括下護板）、發(fā)動機防盜等配置。

　　主要在城市使用的消費者可以選擇尊享版，全景倒車、智行+等配置都更加適合于城市使用，而喜歡自駕游的朋友更適合購買至尊版，它的運動包圍、下護板以及發(fā)動機防盜等配置都增加了車輛在野外的生存能力。

◆ 價格不變、增加配置的改款我們歡迎

　　其實奇駿的四驅性能在25萬左右的SUV中間有著數一數二的實力，不過較為古板的外形一直影響著它的銷量。此次奇駿2012款車型在外觀設計上進行了不小的改進，相比老款更加年輕化也更時尚，在外觀改進的同時車輛的配置也有所增加，尤其是尊享版加入的全景倒車和智行+語音交互系統(tǒng)，都是首次在奇駿車型上使用。