● 新款福克斯 2012年3月上市

　　�？怂挂恢北３种�不錯的銷量，2011年兩廂車型銷售了105191輛，三廂車型銷售了84270輛。今年福克斯將引進新款，也就是第三代車型，在動力系統(tǒng)上有所革新，同時老款也不會停產(chǎn)，降低定位繼續(xù)銷售，今后的�？怂箲�(yīng)該如何選擇呢？

『海外版�？怂埂�

　　通過前期曝光的諜照我們看到，新款�？怂够�本延續(xù)了海外的設(shè)計，與現(xiàn)款相比相對更激進，但是這更多還是由個人審美決定的。所以對于福克斯來說確定外觀應(yīng)該是第一步的，然后我們才能決定買新款買老款。

動力變化：新款搭載1.6L和2.0L發(fā)動機并配合雙離合變速箱 老款換1.5L發(fā)動機

　　新款�？怂乖趧恿ο到y(tǒng)上將有所改變，新款車型將搭載1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，1.6L發(fā)動機帶有可變氣門正時系統(tǒng)，有猜測資料顯示1.6L發(fā)動機的動力表現(xiàn)與現(xiàn)款1.8L發(fā)動機相差不多，這樣一來不僅燃油經(jīng)濟性有所提升，日后的使用費用也會稍有降低，比如剛剛上漲的車船使用稅，1.6L和1.8L在稅費上有微小差別。2.0L發(fā)動機載入直噴技術(shù)，比現(xiàn)款的2.0L發(fā)動機性能要強，配合雙離合變速箱動力及油耗都會得到優(yōu)化，官方稱油耗與現(xiàn)款4擋變速箱相比能降低9%。

內(nèi)飾風(fēng)格比那話 加入Myford系統(tǒng)

 『福特銳界上的Myford系統(tǒng) 不過普遍反映觸摸板需要時間習(xí)慣 不大好用』

　　新款�？怂箖�(nèi)飾也有了全面的變化，設(shè)計風(fēng)格要比現(xiàn)款年輕很多。在配置上新款也進行了升級，我們知道現(xiàn)款的�？怂故侨�系沒有導(dǎo)航的，這未免有些尷尬，新款車型則加入了福特的“Myford”系統(tǒng)。不過這套系統(tǒng)從我們測試過的銳界上來看并不是很方便，采用觸摸板的音響控制鍵需要時間適應(yīng)。

現(xiàn)款�？怂共⒉粫�停產(chǎn)

　　新款上市之后現(xiàn)款車型并不會停產(chǎn)而是繼續(xù)銷售，當(dāng)然不能像現(xiàn)在一樣了�，F(xiàn)款車型會降低定位，搭載1.5L發(fā)動機，這臺發(fā)動機可能來自于嘉年華。因此，現(xiàn)款�？怂咕瓦M一步降低了門檻，為更多的家用代步車基礎(chǔ)用戶服務(wù)，售價方面也必然會下探，到時候中低端家用車用戶又多了一個選擇。

現(xiàn)款車型優(yōu)惠一萬左右 新老換代交接之際老款性價比高

　　眾所周知，新款車型上市后老款會有大幅度的優(yōu)惠，目前現(xiàn)款車型有1萬左右的優(yōu)惠，性價比其實還是挺高的，畢竟現(xiàn)款1.8L和2.0L的動力表現(xiàn)已經(jīng)不錯了，而且外觀也絲毫不顯得老氣，作為一款偏向運動的家用車完全稱職，如果你對覺得現(xiàn)款已經(jīng)夠用了，可以等新款上市前在優(yōu)惠最大時出手夠買，尾貨一般性價比最高。

新款上市后新老福克斯購買策略：推薦購買新款

　　由于老款車型在新款上市后并不會停產(chǎn)，而是降低了定位，所以用戶群就因此區(qū)分開了，如果想完全代步，對性能之類的沒有什么特別要求那么1.5L的“老款”車型就足夠滿足需求了，價格低；我們還是更推薦新款車型，因為內(nèi)飾和動力都有提升，由于垂直換代，我們猜測價格區(qū)間變化應(yīng)該不大，和現(xiàn)款應(yīng)該基本持平，所以新款的購買價值更高。