● 乘坐和儲(chǔ)物空間對(duì)比

　　不用多說(shuō)，乘坐空間顯然是家用車(chē)最受關(guān)注的內(nèi)容，文章前面已經(jīng)提及過(guò)寶駿630長(zhǎng)度和寬度數(shù)據(jù)都要比騰翼C30大，軸距也要更長(zhǎng)，那么在乘坐空間方面是否也是更是一籌呢？下圖兩位體驗(yàn)者身高相同，前排座椅都調(diào)到合適的駕駛位置，我們先來(lái)看看兩者的前排空間表現(xiàn)。

『體驗(yàn)者身高都為178cm 騰翼C30（左）在頭部空間方面更有優(yōu)勢(shì)』

　　兩款車(chē)型的中高配車(chē)型都帶駕駛員座椅高低調(diào)節(jié)，前排空間方面，騰翼C30體驗(yàn)時(shí)因?yàn)槭菦](méi)有天窗的版本，頭部空間要比寶駿630更加充裕，但如果考慮到天窗占據(jù)的空間的話，兩車(chē)的前排頭部空間應(yīng)該差距不大。

『騰翼C30的后排空間』

『寶駿630的后排空間』

　　在后排空間方面，騰翼C30依然占據(jù)明顯的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是在頭部還是腿部空間方面都如此�？磥�(lái)寶駿630在尺寸上的優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有完全轉(zhuǎn)化在空間上，其實(shí)光從側(cè)面看車(chē)輛的外表也能把這種特征看出來(lái)，騰翼C30將更多的空間分配給了駕駛艙。

　　有一點(diǎn)值得夸獎(jiǎng)的是，騰翼C30的后排地板是完全水平的，這意味著全車(chē)乘坐5位乘客相對(duì)會(huì)舒服些，或許對(duì)于多數(shù)家庭而言滿(mǎn)載不會(huì)是常態(tài)，但自主車(chē)在這些人性化方面的考慮，我們應(yīng)該給予充分肯定。

　　可以說(shuō)，騰翼C30在空間方面的表現(xiàn)要?jiǎng)龠^(guò)寶駿630。盡管寶駿630的軸距更長(zhǎng)，但由于設(shè)計(jì)原因，對(duì)家用車(chē)來(lái)說(shuō)，空間分配方面并沒(méi)有騰翼C30來(lái)的實(shí)用。

● 儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都不錯(cuò)

　　其實(shí)近幾年設(shè)計(jì)的車(chē)型基本都充分考慮了成員對(duì)儲(chǔ)物空間的需求，事實(shí)情況是騰翼C30和寶駿630的表現(xiàn)也都不錯(cuò)，請(qǐng)看下圖。

　　儲(chǔ)物空間多了固然是好，但我覺(jué)得也沒(méi)有必要要求過(guò)為苛刻，日常的隨身物品能夠順手放下就足夠了，以這樣的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求這兩款車(chē)的話，它們的表現(xiàn)著實(shí)不錯(cuò)，該有的位置基本都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間。

『騰翼C30的后備廂』

『寶駿630的后備廂』

『兩款車(chē)的后排座椅都支持4/6放倒 但凸起較大』

　　盡管寶駿630后備廂445升的容易也完全滿(mǎn)足日常使用需求，但騰翼C30達(dá)到了510升的容量，無(wú)需置疑，這肯定是越大越好。綜合來(lái)看，在這一環(huán)節(jié)，騰翼C30取得了小小的勝利，原因很簡(jiǎn)單，在座椅舒適性和儲(chǔ)物空間都像似的情況下，它的乘坐更加寬敞而且后備廂容量更大，這都是家用車(chē)最注重的方面。