● 后備廂體驗(yàn) 人性化設(shè)計(jì)強(qiáng)大 

　　我覺得完全可以打破常規(guī)，我打算從后備廂開始切入正題，因?yàn)樗�之所以能賣到66.66萬，很大程度上是因?yàn)檫@個與眾不同的后備廂。

　　后備廂門電動開啟，如果你身處地庫，頭頂上就是低矮的各種水管，你可以從iDrive系統(tǒng)中選擇后備廂門的開啟高度，共有高低5級可調(diào)，不過最低角度時開口太小了，我們可以理解為開后備廂放出寵物，不過這個開口大點(diǎn)的寵物恐怕都難出來吧，尾門帶有靈敏的防夾功能。另外還有個實(shí)用的設(shè)計(jì)，就是后風(fēng)擋能單獨(dú)開啟，很多時候通過后風(fēng)擋在后備廂內(nèi)拿取物品更為方便。

　　感性的理解，旅行版要比三廂車型更有情趣，因?yàn)檫@個大號的車尾與眾不同，當(dāng)然只是局限在我們國家的道路上。與此同時，這個大車尾也兼具了不能否認(rèn)的實(shí)用性，在所有座椅都正常打開時，后備廂空間縱深為1040mm，寬為1100mm，可能你像我一樣對數(shù)字沒有任何概念，那我們就用實(shí)物展示一下。

　　體驗(yàn)當(dāng)天我們帶了三支旅行箱，一個為20寸、一個為24寸還有一個為30寸，我們并不用去刻意的為每個箱子安排位置，在座椅全開的狀態(tài)時輕輕松松的將三支旅行箱全部裝下，這是三廂車型所不能達(dá)到的。

　　此時有一點(diǎn)需要提醒，就是時刻不要忽略乘客安全，當(dāng)后備廂內(nèi)有物品碼放，尤其碼放高度接近后排座椅靠背時，切記掛上隔離網(wǎng)，避免急剎車時后備廂物品把后排乘客埋在底下，或者受傷。

　　特殊情況下可以扳動后備廂側(cè)面的扳手，放倒后排座椅，拆掉隔網(wǎng)，使后備廂整個打通，此時后備廂容積最大，而且非常規(guī)整，地板平坦側(cè)壁垂直沒有任何的凸出，三支箱子能依次排列。不過此時仍需注意隔網(wǎng)的安置。

　　掀開后備廂地面蓋板，下面為儲物盒，并且全部有絨面包裹，蓋板采用液壓支桿支撐，不僅僅是方便的問題，而且很有檔次，單人操作也更為從容，我想旅行版的車主沒人愿意一手掀著蓋板，一手操作拿東西。