● 內(nèi)飾 突出年輕化設(shè)計(jì) 細(xì)節(jié)之處值得稱贊
新款奔馳B級(jí)外觀上強(qiáng)化了年輕時(shí)尚的元素,尤其是前臉的設(shè)計(jì),與老款相比確實(shí)要運(yùn)動(dòng)很多,坐進(jìn)車內(nèi),新款B能帶來(lái)怎樣的感官刺激呢?
新款奔馳B級(jí)的內(nèi)飾優(yōu)化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),整體感覺很明顯傾向年輕化。中控臺(tái)線條流暢,與老款的保守風(fēng)格差別很大。方向盤也強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)元素,但是尺寸依然偏大。
『小圖為現(xiàn)款奔馳B級(jí)儀表盤』
新款奔馳B級(jí)的儀表盤簡(jiǎn)潔了很多,黑底白字的雙盤設(shè)計(jì)讀書非常清晰,德國(guó)人似乎并不追求花哨的儀表,不管是大眾還是奔馳、奧迪、寶馬,儀表盤都將實(shí)用放在了第一位,都沒(méi)有花哨的裝飾。
中控臺(tái)上的屏幕設(shè)計(jì)較為巧妙,凸出中控臺(tái)類似懸浮造型,這種設(shè)計(jì)要比鑲嵌式的更現(xiàn)代。屏幕根據(jù)不同配置有5.8寸和7寸兩種不同規(guī)格。COMMAND系統(tǒng)界面并沒(méi)有改變,操作按鈕金屬質(zhì)感強(qiáng)烈。
空調(diào)出風(fēng)口為X型,成為了內(nèi)飾部分的亮點(diǎn)。除此之外,中控臺(tái)面板使用了整體烤漆的深色木紋材質(zhì),暗色調(diào)的木紋與鍍鋅出風(fēng)口相搭配并不會(huì)有任何的老氣,反而形成了較為強(qiáng)烈的對(duì)比。
音響部分與老款的布局相同,保留了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。我們除了看到前排座椅加熱外,還看到了ECO模式開關(guān)。新B級(jí)加入了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),很明顯,節(jié)能減排已經(jīng)成為了全球的趨勢(shì)。不過(guò)依照經(jīng)驗(yàn),它似乎并不太適合中國(guó)的路況,很多消費(fèi)者都選擇了關(guān)閉啟停。
我們對(duì)于豪華品牌的做工眼里向來(lái)是不揉沙子的,精致的做工是她們必須做到的,并且與售價(jià)無(wú)關(guān)。我們看到奔馳B的針腳縫合的很細(xì)密,而且按鍵磨具也很成熟,這是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖隆?/P>
奔馳B的后排還是更傾向于雙人乘坐,座椅對(duì)大腿有明顯的支撐。前面我們也提到過(guò),奔馳B上下車不是很方便,尤其對(duì)于中老年人,新款車型不僅僅降低了底盤高度,而且座椅高度也進(jìn)行了調(diào)整,在方便上下車的同時(shí)也增加了后排乘客的頭部空間,2778mm的軸距應(yīng)該也會(huì)有不錯(cuò)的腿部空間。后排的儲(chǔ)物盒和小桌板的作用也更加是隨意,可能是放玩具、放零食等等。我想沒(méi)人會(huì)在這樣一臺(tái)車中從事任何的商業(yè)活動(dòng)。
● 關(guān)于動(dòng)力和懸掛
目前國(guó)外銷售的車型有四種動(dòng)力總成,汽油版為兩種不同調(diào)教風(fēng)格的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),包括了B180和B200;B180最大功率為122馬力,最大扭矩200牛米;B200為156馬力,250牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)。
與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的變速箱有我們拍攝的6擋手動(dòng)和7擋雙離合。不過(guò)我相信國(guó)內(nèi)銷售的,或者國(guó)產(chǎn)車型可能不會(huì)有手動(dòng)擋,畢竟我們對(duì)于此類車的自動(dòng)擋車型需求更大。另外,老款B級(jí)后懸掛為扭力梁加瓦特連桿,新款B級(jí)則改為了多連桿懸掛。調(diào)教風(fēng)格一定依然偏向家用舒適。
總結(jié):
其實(shí)我挺喜歡奔馳B級(jí)的,或許我自認(rèn)為自己是個(gè)居家型的男人,新款B級(jí)給我們帶來(lái)不同的感受,它似乎不再那么居家了。但是新款的前臉確實(shí)有了更強(qiáng)的沖擊力,另外,官方稱新車型的技術(shù)革新達(dá)到了十一項(xiàng),其中包含了文章中設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛形式、空間和風(fēng)阻等等。我們能看到B級(jí)有著自己獨(dú)到的魅力,國(guó)產(chǎn)后能不能搶占家用車市場(chǎng)呢?我們拭目以待。(圖文 汽車之家 張可)
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