● 內(nèi)飾：增加人機(jī)交互系統(tǒng)是亮點

　　2012款科雷傲在內(nèi)飾方面并沒有發(fā)生明顯的改變，整體設(shè)計風(fēng)格依然保持著很強(qiáng)的個性化設(shè)計。儀表的整體樣式并沒有變化，液晶屏的顏色有之前的紅色改進(jìn)為了可以使信息顯示更加清晰的白色。

　　三幅方向盤的設(shè)計雖然與現(xiàn)款車完全相同，但樣式上仍然具有很強(qiáng)的個性色彩。多功能按鍵的尺寸很大用起來應(yīng)該會很方便，除了方向盤上的按鍵外，在下面還藏有固定式多功能按鍵，其中包括了音響系統(tǒng)的音量、藍(lán)牙電話以及語音輸入功能的操作。

　　除了儀表的細(xì)小變化外，2012款科雷傲依然保持著之前不錯的做工，各個區(qū)域的劃分也很清晰。此次的小改款車型還增加了一套人機(jī)交互系統(tǒng)，中控臺上的顯示屏也升級為彩色液晶屏。除了儀表和人機(jī)交互系統(tǒng)的加入，其它配置與先款車型保持一致，如定速巡航、下坡輔助以及全景天窗等。

　　后備廂依然采用了上下分段開啟設(shè)計，在空間狹窄的情況下，上下分開式后備廂具有很強(qiáng)的實用性。

　　此次推出的2012款科雷傲為小改款車型，所以相信它在動力方面應(yīng)該會保持與現(xiàn)款車相同的動力系統(tǒng)。我們在車展看到的這款車型，從發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速表上可以判定，它搭載的是一款柴油發(fā)動機(jī)，而進(jìn)入國內(nèi)之后應(yīng)該會繼續(xù)使用現(xiàn)款車型所使用的型號為2TRA7的直列四缸2.5升發(fā)動機(jī)，其最大功率為126kW（171馬力），最大扭矩為226N·m，與其配合的是一臺6速CVT變速箱。

● 小結(jié)：

　　2012款科雷傲的外觀與現(xiàn)款車型相比在個性化方面要收斂了很多，整體的設(shè)計風(fēng)格應(yīng)該會更加容易被消費者接受。據(jù)悉，2012款科雷傲將于10月份在國內(nèi)正式上市，由于是小改款，相信在價格方面也不會有太大的變化，再加上雷諾品牌在國內(nèi)市場推出的“諾相隨”車輛保養(yǎng)活動以及豐富的配置，應(yīng)該可以得到更多消費者的青睞。（文/圖 汽車之家 苑璐）