●愛唯歐三廂空間體驗篇：2525mm軸距成就小型車中出類拔萃的駕乘空間

　　愛唯歐“通用最強小型車”的口號不僅體現(xiàn)在外形設計或是內(nèi)飾設計方面，更多的體現(xiàn)在其2525mm軸距所營造的寬敞空間，軸距長度真的可以說在小型車中出類拔萃的。

　　愛唯歐的長軸距雖然打造的重點是后排空間，但是前排駕乘空間也確實從中受益，且向前俯沖的車身設計為前排帶來了一拳兩指的頭部空間余量。愛唯歐三廂車型的軸距并未加長但是，原來2525mm的軸距已經(jīng)能為后排乘客帶來更高一個級別車型的乘坐空間，體驗者頭部有一拳的空間余量，腿部則更為寬裕，達到兩拳多的空間余量，已經(jīng)處于同級車的上等水平。

　　愛唯歐三廂的1.6L車型均配備真皮座椅，但消費者也可選擇織布座椅，座椅的包裹性還算可以，乘坐起來腰部還有不錯的支撐效果。

　　天窗僅配備在愛唯歐三廂版的1.6L車型當中，天窗開口還算可以，如果能一鍵開啟那就相當?shù)耐昝懒恕?/P>

內(nèi)部空間總結(jié)：

　　2525mm的軸距確實令愛唯歐得到了小型車中最為寬敞的內(nèi)部乘坐空間，在這個級別上能得到這樣的乘坐空間確實越級的享受了。

● 愛唯歐三廂動力及底盤篇：1.6L Ecotec發(fā)動機與6速手自一體變速器是亮點

　　愛唯歐的1.6L Ecotec發(fā)動機與6速手自一體變速器的搭配確實令人期待，光看參數(shù)，便覺得這是同級車中令人羨慕的動力輸出配置。

　　愛唯歐三廂車型一樣配備了1.6L和1.4L兩種動力配置，其中1.6L Ecotec DVVT發(fā)動機的動力參數(shù)性能確實很不錯，在評測文章中的試駕環(huán)節(jié)也驗證了這一觀點。

　　在國產(chǎn)小型車中使用6速自動變速器的車型極少，只有大眾家族兩款的產(chǎn)品使用，6AT這個可以說愛唯歐自動擋的一個最大賣點之一，不過其擋位的造型確實有點另類，加減檔模式設立在擋把頭部位置，采用按鈕的模式換擋，這種模式是第一次出現(xiàn)，使用非常不便，手自一體不過是個噱頭罷了。

全文總結(jié)：

　　愛唯歐三廂車型依舊保持著兩廂車型犀利的外形設計，兇悍且極富肌肉感的造型在同級別車型中可謂比較“另類”。鈑金、裝配工藝在同級別車型中都是顯得十分出色的，空間方面更是領先于同級別車型，兩廂車型的優(yōu)點在三廂車型上依然依舊保持著。編輯認為如果能改一個更加和諧的尾部，估計愛唯歐三廂會更受歡迎，同樣也會使愛唯歐三廂成為一款既擁有視覺效果，同時又十分實用的小型車，感性與理性或許能在愛唯歐上并存。但漂亮美觀這東西真的是見仁見智，至于三廂設計的成功與否，市場反應便是最好的證明。(文、圖/汽車之家 何永銘）

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