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靠譜的法國家用車 實拍全新雷諾風朗

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內飾

  外觀的設計比較入流,可以被更多消費者所接受,原先那種過于個性的造型被弱化,那么內飾部分的設計如何呢?

雷諾 雷諾 風朗Fluence 2011款 2.0L 時尚版

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  內飾風格很簡單,灰色和米色的配色感覺清新,中控臺有著很強的層次感,不過并不會給人感覺有任何的累贅。方向盤造型不錯,為了符合手型,采用了凹凸的設計,不要以為方向盤沒有多功能按鍵,只不過它們不在表面,而是在背面罷了。儀表盤很簡潔,三盤式造型傳統(tǒng),讀數(shù)明了。

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  中控臺中央部分為音響及空調控制區(qū)。風朗全系三款車型全部為分區(qū)自動空調,空調控制面板操作簡單,不需要繁瑣的組合。音響控制區(qū)排列非常整齊,看上去不知為什么起雞皮疙瘩,是我有密集恐懼癥嗎?音響信息會在中控臺上方的液晶屏上顯示。風朗為無匙啟動,卡片式的鑰匙我們并不陌生,啟動按鈕為與中控臺下方,并為卡片式的鑰匙設計了鑰匙槽。

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  視線繼續(xù)下移,我們可以看到音頻接口和移動式煙灰缸,如果沒有煙民的話拿走煙灰缸就又多了個儲物槽。而在儲物方面,風朗并不搶眼,手套箱的容積并不大,中央扶手雖然為兩層,但是每層的空間同樣有限,并且形狀還不規(guī)整。

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  風朗三款車都帶有電動折疊后視鏡。在駕駛員左側的中控臺上,大燈高度調節(jié)、儀表盤亮度調節(jié)、后備廂開關、油箱蓋開關、倒車雷達開關,這些常用按鍵都集中于此,不過還有一個預留空閑的按鍵位置,這個按鍵是ESP開關,不過僅有頂配的豪華導航版才有。全系標配的自動防炫目后視鏡,后視鏡面積很大,天窗則是標準型沒有的。

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文章標簽: 新車圖解
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  • 風朗 2013款 2.0L 時尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.60 42.75 10.63
    測試文章:法國人的小細膩 測試2013款雷諾風朗
    評測編輯-梁。

    從產品角度來看,風朗在做工和設計上符合進口車的定位,夠精細,但配置表現(xiàn)挺一般的,現(xiàn)在國內同級別產品在配置上都已經有了越級的表現(xiàn),相比之下風朗不占優(yōu)勢。另外從品牌角度看,雷諾在國內屬于小眾車型,如何提高大眾認知度是主要問題。

    評測編輯-胡正暘:

    透露著一股外來者的味道,小細節(jié)設計很討人喜歡,不過這個級別,沒有國產化,就意味著無法真正走入尋常百姓家。

    評測編輯-羅浩:

    這款車的優(yōu)點是外形比較有個性,做工用料和配置也不錯,日常駕駛舒適性很好,缺點是性能表現(xiàn)一般而且進口車價格偏高,綜合來說注定是小眾車型,喜歡與眾不同的消費者可以考慮

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風朗

指導價:13.98-19.58萬
級別:緊湊型車
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