[汽車之家 競爭力分析]  參加雷諾緯度的編輯孫濤用了四個(gè)字來形容對緯度的感覺——特別舒服。具體的試駕感受請點(diǎn)擊鏈接《真的很舒適！試駕雷諾緯度旗艦導(dǎo)航版》。在舒適型中型車市場中，雅閣、天籟、凱美瑞以及C5是幾個(gè)代表性的產(chǎn)品，它們之間的競爭也是客觀存在的。緯度同樣走舒適路線，全系三款車型售價(jià)都集中在20-30萬，正好與這幾款合資的售價(jià)區(qū)間相重合，那么緯度能不能將這個(gè)中型車市場攪局成功呢？今天的對比文章將圍繞此點(diǎn)展開對比分析。我的觀點(diǎn)：對手們表示壓力不大。

緯度在中國的直接競爭對手

　　雷諾在中國似乎一直以來都是以小眾車出現(xiàn)的，在路上見到雷諾車的概率實(shí)在很小。在09年中國SUV市場開始逐漸向成熟發(fā)展，SUV的市場表現(xiàn)也變得火熱，出現(xiàn)了眾多加價(jià)車型，而此時(shí)雷諾科雷傲打入中國市場，憑借著較高的性價(jià)比贏得了一部分市場份額，不過這很大程度上取決于當(dāng)時(shí)合資SUV市場產(chǎn)品的相對匱乏，以及市場的窘境。

科雷傲在中國的成功——天時(shí)地利人和

　　科雷傲的相對成功一方面由于其他品牌的畸形競爭，另一方面，科雷傲自身的性價(jià)比也較高，空間、動力以及四驅(qū)性能與其他同級別同價(jià)位SUV有過之而無不及，況且當(dāng)時(shí)緊湊型SUV市場行情排隊(duì)以及加價(jià)現(xiàn)象明顯且流行，科雷傲則現(xiàn)車充足，很多人不堪忍受那兩個(gè)惡劣的行為，轉(zhuǎn)身選擇了科雷傲�？梢哉f科雷傲算是天時(shí)地利人和，那么緯度的處境如何呢？

與四個(gè)競爭對手見的品牌較量

　　雷諾、日產(chǎn)、本田、豐田和雪鐵龍，這四個(gè)品牌不管從我國消費(fèi)者心中的印象，還是路面上的出現(xiàn)率，都一定是雷諾最為小眾。天籟、雅閣、凱美瑞和C5都是其品牌內(nèi)主打舒適的中型車，尤其是雅閣和凱美瑞在中國人心中很早就奠定了一定的群眾基礎(chǔ)，認(rèn)知度很高，不管是品牌還是車型本身都會讓人在第一時(shí)間里想起，這都不是一天兩天的事了。同平臺的天籟以及同血統(tǒng)的C5也受到了消費(fèi)者的認(rèn)可。所以從品牌競爭上來說，四個(gè)對手表示壓力不大。

市場行情上的對比

　　綜合現(xiàn)在的市場行情來看，天籟、雅閣、凱美瑞和C5不僅現(xiàn)車充足，而且都有著較大的優(yōu)惠，基本都是萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，而且優(yōu)惠也不是一時(shí)的，并不是因?yàn)槟硞�(gè)節(jié)日和某個(gè)特殊的紀(jì)念日而搞的促銷，優(yōu)惠政策還會維持。所以在舒適性中型車市場中并不會出現(xiàn)SUV市場那樣的畸形競爭，瘋狂加價(jià)和排隊(duì)的現(xiàn)象很難出現(xiàn)，由此可見，對手面對緯度的上市壓力不大。

三年免費(fèi)保養(yǎng)是給對手的最大壓力

　　雷諾提供了較為出色的售后保障，其中三年六萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)誘惑最大。在購車后三年六萬公里內(nèi)按照正確的保養(yǎng)日期及里程可在4S店享受到免費(fèi)的保養(yǎng)，免費(fèi)的保養(yǎng)項(xiàng)目為機(jī)油機(jī)濾和汽油濾芯，這幾項(xiàng)也是保養(yǎng)中花費(fèi)最高的，三年內(nèi)免費(fèi)更換有一定的誘惑。另外還能享受到三年十萬公里的質(zhì)保以及緊急救援，哪怕是車胎沒氣了也可以求助救援。這些售后項(xiàng)目應(yīng)該是給對手的最大壓力了。