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外觀風格更時尚!到店實拍一汽森雅S80

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  進入車內(nèi),如果您是對森雅M80或者當年大發(fā)森雅比較熟悉的消費者應該不會覺得陌生,甚至可以說造型、風格以及各種按鍵的布局都完全一樣。唯一不同的就是配色,為了營造出“SUV”式的氛圍,黑色取代了原有的米色。

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.3L 手動舒適型 5座

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  三幅式的方向盤造型比較飽滿,上面沒有音響控制按鍵也在情理之中。不過外圈采用了真皮包裹而且是全系標配,對于這個檔次的車型來說則比較少見了。在方向盤的左側(cè)還有一個尺寸巨大的“杯架”,放下500ML的瓶子沒有任何問題。同時車內(nèi)控制的大燈高度調(diào)節(jié),在很多售價10萬元左右的轎車上都很少見,而在森雅S80上是全系標配,實屬難得。

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  中控臺的中央上方為空調(diào)出風口,中間位音響位,低配車采用的是1DIN的主機,其中“舒適版”采用的是收音機+MP3功能,中配的“豪華版”采用的是CD+MP3接口主機,頂配的“導航版”車型則采用的是2DIN的大屏幕手寫導航+DVD功能。

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  在森雅S80上還有一個可喜的變化就是,全系標配雙安全氣囊,而在森雅M80上則是全系標配單氣囊,對于安全配置,編輯個人觀點還是多多益善。至于副駕駛前方的手套箱,開啟過程沒有任何阻尼也實屬正常,但內(nèi)部的儲物空間也還算比較寬敞。

文章標簽: 新車圖解
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  • 森雅S80 2011款 1.5L 自動5座精英導航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.07 45.30 7.30
    測試文章:跨界MPV?測試一汽吉林森雅S80 1.5自動
    評測編輯-梁。

    說實話開始并沒有對S80報太大希望,不過接觸過實車之后還真是略有好感,從做工方面到駕駛感受都滿足這個級別產(chǎn)品的定位,這種跨界產(chǎn)品對于二三線城市還是挺適用的,當然如果能再便宜些就更好了

    評測編輯-胡正暘:

    跨界概念正在流行,消費者也樂于購買這類功能多樣化的產(chǎn)品,S80個方面素質(zhì)都不錯,價格再降一降就好了。

    評測編輯-羅浩:

    森雅的優(yōu)勢在空間,這一點它做得很好,除此之外駕駛感受以及人體工程設計方面應該進一步向轎車靠攏。

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森雅S80 2011款 1.3L 手動5座舒適型

指導價:6.85萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.3L 91馬力 ...
變速箱:5擋手動