最便宜的座椅加熱車(chē)型

　　雖然已經(jīng)立春了，但是依然春寒料峭，北京也迎來(lái)了今年的初雪，都說(shuō)春雨貴如油，春雪呢？在冬天每一個(gè)皮質(zhì)座椅的駕駛者在早上都會(huì)很難受，不是因?yàn)閯e的，就是皮座椅太涼。座椅加熱就可以很好的解決這個(gè)問(wèn)題，那么帶有這個(gè)配置的觸底價(jià)格是多少呢？

自主品牌 騰翼C30手動(dòng)精英版

　　騰翼C30是長(zhǎng)城品牌下僅有的一款緊湊型車(chē)，騰翼C30車(chē)身緊湊，從尺寸上講與同級(jí)別車(chē)型相比并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，但是綜合實(shí)力平均的它受到了不少好評(píng)，在去年我們做的自主緊湊型車(chē)橫評(píng)中騰翼C30不能說(shuō)表現(xiàn)優(yōu)秀但實(shí)力不俗，配置以實(shí)用為主的C30也成為了帶有加熱座椅的價(jià)格最低的車(chē)型。

　　騰翼C30售價(jià)區(qū)間為5.89-8.19萬(wàn)，其中手動(dòng)精英型和CVT精英型帶有座椅加熱，售價(jià)7.19萬(wàn)的手動(dòng)精英型成為了售價(jià)最低的車(chē)型；C30的座椅加熱按鍵位于前排座椅間手剎的位置，雖然僅有高低兩檔，但是在冬季依然可以起到暖身的作用，在自主品牌中酷熊也帶有前排座椅加熱，不到7萬(wàn)出頭的車(chē)還是比較厚道的。

　　C30配置不豐富，但是實(shí)用性較高，精英型還帶有天窗和4探頭的倒車(chē)?yán)走_(dá)；另外一些細(xì)節(jié)地方的考慮與同級(jí)自主品牌車(chē)型相比要周到一些，比如獨(dú)立的逆變電源接口，在使用逆變電源時(shí)不會(huì)影響點(diǎn)煙器。后排杯架也是很多車(chē)型所不具備的。

合資品牌 北京現(xiàn)代i30豪享版

　　現(xiàn)代i30定位于一款時(shí)尚的緊湊型車(chē)，與悅動(dòng)相比外觀(guān)更加時(shí)尚定位也略高了一點(diǎn)，不過(guò)受到價(jià)格和品牌競(jìng)爭(zhēng)力的原因i30的銷(xiāo)量并沒(méi)有預(yù)期的那么理想，在家用車(chē)中打開(kāi)的市場(chǎng)還不是很大，不過(guò)i30依然是合資品牌中帶有座椅加熱功能的售價(jià)最低的車(chē)型。

　　現(xiàn)代i30全系共有三種配置，其中高配車(chē)型豪享版為皮質(zhì)座椅并帶有前排座椅加熱，與騰翼C30相同的是i30的座椅加熱也為高低兩檔，配置比較基本，但是可以解決冬天座椅冰鎮(zhèn)臀部的尷尬。

　　豪享版在i30車(chē)型配置中處于較高的位置，為了提高舒適性使用了自動(dòng)空調(diào)，有利于駕駛員調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，使環(huán)境溫度始終保持一致；真皮座椅也是豪享版及以上車(chē)型所帶有的，最大優(yōu)點(diǎn)就是方便打理和良好的撐托性；多功能方向盤(pán)比較簡(jiǎn)單，為最常用到的音響調(diào)節(jié)，與同級(jí)別價(jià)位車(chē)型相比配置中等。