關(guān)于中控內(nèi)飾:方向盤是主要變化
由于09款指南者剛剛完成了車輛中控內(nèi)飾的升級,所以此次的2011款在車輛內(nèi)部的變化并不算多。從官方放出的圖片來看2011款指南者目前共有兩種內(nèi)飾方案,使用皮質(zhì)座椅的高配車型采用上深下淺的配色方式,而采用織物座椅的低配車型則可以選擇全黑的內(nèi)飾配色,不過現(xiàn)款指南者就擁有黑色內(nèi)飾配黑色皮質(zhì)座椅的車型,所以未來的選擇應(yīng)該還不止現(xiàn)在的兩種。
大家也不用急著對指南者的內(nèi)飾表示失望,有消息稱2011款指南者的設(shè)計雖然沒有太大改變,但是內(nèi)飾整體的做工和用料都上了一個臺階。對于同樣在太平洋西岸做圖解的我來說,內(nèi)飾的材質(zhì)做工上的提升實在無法在照片上驗證,所以也只能等待這款車早日進入國內(nèi),我們也會在第一時間做出詳細的體驗。
此次改款中控臺最大的變化就來自于全新的三幅方向盤,除了外形、手感更加出色外,它還為車主帶來了久違的多媒體控制按鍵,其中左側(cè)按鍵為音響控制、而右側(cè)則為定速巡航控制。另一個不同是這款Media Ceter230媒體系統(tǒng),不過它的天狼星衛(wèi)星收音機、導航等功能在國內(nèi)都是無法使用的,所以現(xiàn)款車型上裝備的那款中文觸摸屏多媒體系統(tǒng)仍將是其引入國內(nèi)的首選。
關(guān)于車輛動力:2.4L+CVT引入可能性大 2.0L+5MT則比較懸
預計2011款指南者仍將會繼續(xù)引進2.4L+CVT的動力組合,而能夠拉低售價的2.0L車型也絕非不可能上市,唯一希望比較渺茫的組合可能就是2.0L+5MT兩驅(qū)版車型,無論是國內(nèi)的進口車用戶還是廠商似乎都更喜歡進口中高配車型。
其實空間并無太多可說,因為新老兩款車型的軸距基本沒變,所以空間方面也不會有太多變化。2011款指南者將該車型的優(yōu)缺點都一并保留,后排中間位置的乘客仍將因為杯架所以“杯具”,而平整的后背箱則是新指南者的加分項目。
全文總結(jié):
當我們把新指南者里里外外的看了一遍之后你會發(fā)現(xiàn),指南者的變化似乎沒有想象中的大,不過即使是這樣我仍然認為它有著很好的市場前景。想想國內(nèi)最熱銷的進口SUV森林人,無論是品牌、性能還是品質(zhì),2011款指南者都已經(jīng)表現(xiàn)出足以與其抗衡的實力,F(xiàn)在我們只能等待它的國內(nèi)售價。如果能與現(xiàn)款持平或者再推出價格更低的2.0L車型,那么不光是進口SUV,即便是合資品牌SUV也將要受到一定的影響。(文、圖/汽車之家 劉昱昕)
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