● 第二排座椅體驗(yàn):真正的陸上公務(wù)艙,功能很強(qiáng)大
如果說GL8是30萬元級(jí)別的陸上公務(wù)艙,那么和普瑞維亞相比就是小巫見大巫了。作為商務(wù)車來說,第二排座椅的舒適程度基本決定了市場(chǎng)表現(xiàn),普瑞維亞當(dāng)然不會(huì)打破這個(gè)定律。
不僅功能強(qiáng)大,Ottoma座椅的各項(xiàng)調(diào)節(jié)也設(shè)計(jì)的頗為用心,這是日系高端MPV的共有特點(diǎn)?臻g方面,第二排乘客基本能夠保持頭部一拳的空間,但腿部表現(xiàn)則稱的上是一個(gè)BUG,除了正常的坐姿外,無論怎樣調(diào)節(jié)第二排座椅,超過175cm的乘客都會(huì)遇到腳無處可放的尷尬。難不成普瑞維亞在空間使用的設(shè)計(jì)之初只考慮到了體型較為矮小的日本用戶?
后排天窗的面積很大,充足的光線能夠讓后排擁有寬敞明亮的空間,使乘客保持良好的心情。吸頂式DVD的幕尺寸達(dá)到了10英寸,并可微調(diào)屏幕傾斜角度,讓后座乘員長(zhǎng)途旅行中觀賞影片變的更為賞心悅目。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: