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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

即將卷土重來(lái) 起亞全新遠(yuǎn)艦官圖解析

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  [汽車之家 官圖解析]  起亞遠(yuǎn)艦曾經(jīng)在中國(guó)組裝并銷售過(guò)一段時(shí)間,它的英文名稱是Optima,這款與索納塔同平臺(tái)的中型車在國(guó)內(nèi)并未取得過(guò)輝煌業(yè)績(jī),除了品牌不響亮外,設(shè)計(jì)平庸沒(méi)有亮點(diǎn)是之前遠(yuǎn)艦車型最大的劣勢(shì)所在。時(shí)隔幾年后,全新一代的Optima帶著極富張力的外形和全新的設(shè)計(jì)再次出現(xiàn)在我們的面前,并在為隨后的國(guó)產(chǎn)做著準(zhǔn)備。

汽車之家

  雖然這是垂直換代車型(名字都是Optima),但基本可以肯定的是,新一代車型國(guó)產(chǎn)之后會(huì)以一個(gè)新的名稱上市銷售,此文章的標(biāo)題之所以寫成新遠(yuǎn)艦是因?yàn)檫@個(gè)名字大家更為熟悉,如果直接稱作Optima相信很多人會(huì)一時(shí)間摸不著頭腦,希望讀者能理解這一點(diǎn),因此下文還是恢復(fù)成它的原名Optima來(lái)介紹。

外形 全新的設(shè)計(jì)流露著動(dòng)感

  本文要講的全新一代Optima其實(shí)并非是國(guó)產(chǎn)遠(yuǎn)艦的下一代車型,事實(shí)上,它與國(guó)產(chǎn)遠(yuǎn)艦中間隔了一代未曾在國(guó)內(nèi)露面的車型,也就是說(shuō),新Optima與之前的國(guó)產(chǎn)車型實(shí)則是垮了兩代。

汽車之家 起亞(進(jìn)口) 起亞Optima 09款 基本型

『在國(guó)產(chǎn)遠(yuǎn)艦和新一代Optima中間還隔了一代國(guó)內(nèi)未曾引進(jìn)過(guò)的車型』

  相比國(guó)產(chǎn)的起亞遠(yuǎn)艦,新一代Optima的外形可以說(shuō)有了翻天覆地的變化,但是相對(duì)于它的上代車型來(lái)說(shuō),前臉部分還是有所繼承的,因?yàn)檫@是最近幾年起亞的家族風(fēng)格,看看新索蘭托福瑞迪等車型,你會(huì)找到它們的相似之處。全新的Optima除了在前臉處可以看出與上代的關(guān)系外,其余部分進(jìn)行了很大的變化。

汽車之家 起亞(進(jìn)口) 起亞Optima 2011款 基本型

  最近一段時(shí)間,只要提到起亞車,必然會(huì)提及之前就職于奧迪的彼得·希瑞爾,這位出色的設(shè)計(jì)師統(tǒng)一了起亞的家族風(fēng)格,賦予了起亞品牌新的生命力,那個(gè)上下都有個(gè)“缺口”的進(jìn)氣中網(wǎng)就是新風(fēng)格中最大的特色,相信不少網(wǎng)友對(duì)這一點(diǎn)也已經(jīng)非常清楚。相比之前的國(guó)產(chǎn)遠(yuǎn)艦,新一代Optima寬度和高度都有所增加,只是寬度稍稍收斂了一些,但還是保留著一副中型車的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

汽車之家 起亞(進(jìn)口) 起亞Optima 2011款 基本型

汽車之家 起亞(進(jìn)口) 起亞Optima 2011款 基本型

  新Optima的前臉?lè)浅>哂谢盍,從正面看,整體會(huì)呈現(xiàn)V字型的造型,這是增強(qiáng)動(dòng)感的源動(dòng)力,蜂窩狀的進(jìn)氣格柵在有意無(wú)意中向著運(yùn)動(dòng)方向靠攏。高配車型帶有LED日間行車燈,因?yàn)橹袊?guó)沒(méi)有相應(yīng)的法律規(guī)定,國(guó)產(chǎn)后不知道會(huì)不會(huì)為了節(jié)約成本被取消,因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)的中型車上基本見(jiàn)不到真正意義的日間行車燈,包括奧迪A4L的“淚眼”出廠時(shí)只是個(gè)LED的示寬燈。轉(zhuǎn)向輔助燈是個(gè)增強(qiáng)安全性的好功能,希望這個(gè)成本不高的配置能出現(xiàn)在它的全系車型上。

汽車之家 起亞(進(jìn)口) 起亞Optima 2011款 基本型

汽車之家 起亞(進(jìn)口) 起亞Optima 2011款 基本型

  新一代Optima的側(cè)面給人的第一印象就是流暢,各種元素和線條在自然過(guò)渡中將動(dòng)感之美演繹出來(lái),我也找不出與這種流暢不搭調(diào)的元素,至少我是很喜歡它的造型,不知道您的意見(jiàn)如何。相比國(guó)產(chǎn)遠(yuǎn)艦,它的軸距加長(zhǎng)了2CM,不過(guò)2720mm的軸距依然處于目前中型車的偏下水平,空間表現(xiàn)到底如何本人現(xiàn)在不敢臆斷。根據(jù)車型配置的不同,新Optima可以提供五款原廠輪轂,反正我是喜歡最后哪個(gè),您呢?

汽車之家 起亞(進(jìn)口) 起亞Optima 2011款 基本型

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  新一代Optima的尾燈設(shè)計(jì)同樣出彩,這種極富張力的造型與車身的風(fēng)格完美統(tǒng)一,尾廂上的擾流板在功能之外,對(duì)整車造型的裝點(diǎn)作用恰到好處,進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)之美。作為當(dāng)前流行元素的LED尾燈自然而然地出現(xiàn)在了新Optima上,靈活的燈組排列更容易營(yíng)造它的年輕化風(fēng)格?偟膩(lái)講,我認(rèn)為全新Optima在外形方面是比較成功的。

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起亞K5(進(jìn)口) 2011款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無(wú)信息