● 內(nèi)飾:橙黑雙色內(nèi)飾顯檔次
中控臺的整體形式?jīng)]有發(fā)生什么變化,XFR只是在內(nèi)部裝飾的用料和顏色上動了一些心思,XFR的中控和內(nèi)飾以橙色和黑色作為主色調(diào),在用黑色強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感的同時(shí),橙色則起到了增加豪華感的作用。
儀表和觸摸屏是本車沒有變化的地方,儀表的設(shè)計(jì)并沒有太多亮點(diǎn),白底黑字配上紅色的指針,完全是以清晰易讀為主要目的。而這個(gè)觸摸屏的功能實(shí)在不少,除了我們常用的影音、導(dǎo)航等功能外,你甚至還可以用它來調(diào)節(jié)空調(diào)和車輛的行駛狀態(tài)。
XFR內(nèi)部的整體基調(diào)已經(jīng)由普通版車型的豪華轉(zhuǎn)為了運(yùn)動,這從車內(nèi)裝飾的用料和顏色就可以明顯感覺到。黑色皮革包裹的中控臺采用橙線縫制,既豪華又不失運(yùn)動。而中控和門板上的面板也由銀色裝飾板升級為碳纖維材料的裝飾。面板上的字母R也在時(shí)刻提醒著乘員此車的身份。
方向盤的樣式?jīng)]有變化,只是在下部又一次出現(xiàn)了字母R的LOGO。前排座椅中間的位置集中了車內(nèi)很多重要的功能按鍵,旋鈕式的換擋方式讓每個(gè)第一次接觸此車的人都感到很有新意。手套箱內(nèi),各種影音接口一應(yīng)俱全,在熱血沸騰的時(shí)候也不要忘記它高性能豪華車的市場定位。
XFR的座椅也采用橙黑配色,尤其在和人接觸的位置,都使用了更加柔軟的橙色皮革。前排座椅的配置比較豐富,除了常規(guī)的電動調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)外,可以調(diào)節(jié)的側(cè)枕十分特別,對那些很瘦的朋友尤其適用。
全文總結(jié):
此次實(shí)拍的XFR車型只是在XF的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定的運(yùn)動化改裝,雖然改變的效果很不錯(cuò),不過我想大家最關(guān)心的還是它的那臺5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)表現(xiàn)如何,因?yàn)榧词故球?qū)動更大更沉的路虎攬勝運(yùn)動版,它也能跑出6秒之內(nèi)的成績,所以XFR的動態(tài)表現(xiàn)絕對值得期待,我們將會在下周為您帶來關(guān)于這款XFR性能的詳盡測試,希望喜歡的朋友能夠持續(xù)關(guān)注。(圖/文/汽車之家 劉昱昕)
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