● 內(nèi)飾依然斯柯達(dá)

　　如果您原來(lái)關(guān)注過(guò)斯柯達(dá)車型，您一定會(huì)覺得Yeti的內(nèi)飾非常熟悉，因?yàn)樗�與國(guó)產(chǎn)的明銳具有高度的相似性，只是在方向盤和儀表板的造型稍微有些出入，當(dāng)然，作為大眾旗下的品牌，內(nèi)飾的大眾范兒也是不可避免的。

　　配置方面，大眾PQ35平臺(tái)的較新技術(shù)在Yeti上都有所體現(xiàn)，而且還有陡坡緩降、胎壓檢測(cè)和自動(dòng)泊車功能，該車在組裝后，上述配置和自動(dòng)空調(diào)等肯定不會(huì)是每個(gè)車型都有，不過(guò)標(biāo)配的ESP應(yīng)該是沒有什么懸念的。

　　斯柯達(dá)Yeti提供了靈活的座椅布置方案，這點(diǎn)在兩廂或者SUV車型上也并不少見，后排獨(dú)立的三個(gè)座椅不僅可以單獨(dú)或者整體折疊，如果有更大載貨需求的話甚至可以完全拿掉，這樣就形成了平整而寬大的儲(chǔ)物空間，為車主的偶爾載貨帶來(lái)方便。

　　在歐洲，斯柯達(dá)Yeti可搭配多達(dá)7款發(fā)動(dòng)機(jī)，大部分還是柴油動(dòng)力，不過(guò)它的汽油版本有1.2T、1.4T和1.8T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)也極有可能引入國(guó)內(nèi)，因?yàn)樗鼭M足了動(dòng)力夠用和低排放的標(biāo)準(zhǔn)；海外版本車型可搭配5速手動(dòng)、6速手動(dòng)和7速DSG變速箱，國(guó)產(chǎn)后應(yīng)用7速DSG肯定沒有什么懸念，還希望6速手動(dòng)變速箱也能引入國(guó)內(nèi)，盡管現(xiàn)在看起來(lái)還是有點(diǎn)不太可能。與國(guó)外一樣，Yeti入華后也應(yīng)該會(huì)有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本的車型，不同的人士可以根據(jù)不用的需求來(lái)選擇。

● 總結(jié)

　　在國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)上，像斯柯達(dá)Yeti這種有一定個(gè)性又小巧的車型還真的是個(gè)空白，Yeti憑借成熟的PQ35平臺(tái)和出色的大眾品質(zhì)恰好能夠填補(bǔ)這個(gè)空位，盡管當(dāng)前是一個(gè)崇尚個(gè)性的時(shí)代，但對(duì)于國(guó)人是否能夠接受它的外表，我還是有一點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)憂，年輕人是個(gè)龐大的潛在消費(fèi)群體，當(dāng)然，還得希望價(jià)格別太高。（文/汽車之家 孫濤）

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