六座陸地公務(wù)艙靜態(tài)全面體驗奔馳R500

鄭宇

2010年06月04日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 其它方面體驗——全自動后備廂蓋使用方便

　　我們在很多高端SUV或MPV上都能見到后備廂電動關(guān)閉按鈕，只要按下按鈕，電控機構(gòu)就可自行關(guān)閉后備廂，不需車主費力。而奔馳R級除了擁有上述的這個功能外，還具備后備廂自動開啟功能，做到了真正的全自動工作。

全文總結(jié)：

　　從級別、定位到價格區(qū)間，目前國內(nèi)市場上奔馳R級還沒有直接的競爭對手，而其116.8萬元的價格足可以買下奔馳ML350或是S300L，但我們有足夠的理由去選擇R500，比如它可以承載6名乘客，它更適合公司高端領(lǐng)導(dǎo)班子集體出行。而還有一個理由也許是大家都想不到的，就是它動力性能要比ML350或S300L強不少，不要被它敦厚的外表蒙蔽了，不信就請關(guān)注我們隨后將推出的奔馳R500性能測試文章。它會證明我的說法。（文/圖汽車之家鄭宇攝影梁�。�

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評測編輯-梁�。�	如果R500的動力作為一款MPV來說有點太猛了，那這輛R350則是恰到好處，保證足夠的動力和舒適性。至于什么品質(zhì)、做工之類的絕對不是需要擔心的問題，MPV這個級別的產(chǎn)品里沒人能比R級更優(yōu)秀。
評測編輯-胡正暘：	R350是R級里面全面而且均衡的一款，家用、商用都沒問題，只是發(fā)動機略顯老舊，噪音也偏大，除此之外沒什么好挑的。
評測編輯-羅浩：	無論品牌、品質(zhì)還是各方面表現(xiàn)，奔馳R350都可視為商務(wù)車的典范，一貫的駕乘舒適性沒有精細，但絕對讓人挑不出什么毛病。

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評測編輯-孟慶嘉：	這是一款暫時沒有對手的MPV車型！論品牌、價位或是性能，奔馳R500都是同領(lǐng)域的“非主流人物”，我相信會有人出高價買一款足夠豪華的商務(wù)車型，但我卻想不通買一款跑的這么快的MPV出于何目的。
評測編輯-梁巍：	一般來說MPV無非就是坐人或者載物，并且都是以主打商務(wù)為主，但奔馳總是能夠另辟蹊徑，將多種元素融合到一起，打造出了R500這樣一款既有實用性又有高性能的MPV車型，讓它到目前為止都找不到對手。但是同以往的奔馳車相比，它的做工以及配置似乎又略低了一些，我們期待新款車型能有些改進。
評測編輯-羅浩：	強大的V8發(fā)動機、4MATIC全輪驅(qū)動系統(tǒng)、寬敞的空間、豪華的配置、轎車般動感的外形再加上頂級的品牌，奔馳R500似乎已經(jīng)接近完美了，只不過對于我們多數(shù)人來說，這種完美都離現(xiàn)實比較遙遠。

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