六座陸地公務(wù)艙靜態(tài)全面體驗奔馳R500

鄭宇

2010年06月04日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　這里的設(shè)計有點(diǎn)讓人費(fèi)解，雖然是兩個杯架造型，但只有左邊杯架帶有限位器可以將飲料瓶固定住。而右邊的只能傾斜放置才能放的穩(wěn)當(dāng)。

　　前排中央扶手箱分為上下兩層，如果前排乘客嫌中控臺上的那個儲物格太小，可以將隨身物品放在扶手箱的上層，只要物品的高度不高，一般都可以被容納下。而下層的大部分空間被DVD的碟艙占用了。

　　基本上前排的儲物空間足付使用，如果感覺中間右邊的杯架不可靠的話，可以將飲料瓶塞進(jìn)車門板儲物槽內(nèi)，不過這需要將側(cè)板向外拉一點(diǎn)。而車門板儲物槽的長度令人非常滿意，辦公要用到的文件、書本都可以暫時放在這里。

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評測編輯-梁�。�	如果R500的動力作為一款MPV來說有點(diǎn)太猛了，那這輛R350則是恰到好處，保證足夠的動力和舒適性。至于什么品質(zhì)、做工之類的絕對不是需要擔(dān)心的問題，MPV這個級別的產(chǎn)品里沒人能比R級更優(yōu)秀。
評測編輯-胡正暘：	R350是R級里面全面而且均衡的一款，家用、商用都沒問題，只是發(fā)動機(jī)略顯老舊，噪音也偏大，除此之外沒什么好挑的。
評測編輯-羅浩：	無論品牌、品質(zhì)還是各方面表現(xiàn)，奔馳R350都可視為商務(wù)車的典范，一貫的駕乘舒適性沒有精細(xì)，但絕對讓人挑不出什么毛病。

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評測編輯-孟慶嘉：	這是一款暫時沒有對手的MPV車型！論品牌、價位或是性能，奔馳R500都是同領(lǐng)域的“非主流人物”，我相信會有人出高價買一款足夠豪華的商務(wù)車型，但我卻想不通買一款跑的這么快的MPV出于何目的。
評測編輯-梁�。�	一般來說MPV無非就是坐人或者載物，并且都是以主打商務(wù)為主，但奔馳總是能夠另辟蹊徑，將多種元素融合到一起，打造出了R500這樣一款既有實(shí)用性又有高性能的MPV車型，讓它到目前為止都找不到對手。但是同以往的奔馳車相比，它的做工以及配置似乎又略低了一些，我們期待新款車型能有些改進(jìn)。
評測編輯-羅浩：	強(qiáng)大的V8發(fā)動機(jī)、4MATIC全輪驅(qū)動系統(tǒng)、寬敞的空間、豪華的配置、轎車般動感的外形再加上頂級的品牌，奔馳R500似乎已經(jīng)接近完美了，只不過對于我們多數(shù)人來說，這種完美都離現(xiàn)實(shí)比較遙遠(yuǎn)。

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