[汽車之家 新車圖解]  說起被稱為日本“國寶級(jí)”的跑車日產(chǎn)GT-R相信廣大的車迷們都不會(huì)陌生，日產(chǎn)GT-R近兩年在世界跑車領(lǐng)域成為一款炙手可熱的車型。這款傳奇性的跑車即將進(jìn)口國內(nèi)市場這個(gè)消息相信很多車迷都已經(jīng)知道，那進(jìn)入國內(nèi)市場的GT-R與外國版本會(huì)有什么區(qū)別？又是否會(huì)減配呢？帶著這些疑惑汽車之家的編輯第一時(shí)間實(shí)拍了這款即將進(jìn)入中國市場銷售的2010款日產(chǎn)GT-R,那讓我們以圖文并茂的方式為您淺析這“2010款”日產(chǎn)GT-R吧！

　　注：可能看到這篇文章的朋友們有這樣的疑惑：這日產(chǎn)GT-R我之前已經(jīng)看到過了，也很熟悉了，難道不是進(jìn)入中國銷售的日產(chǎn)GT-R嗎？沒錯(cuò)！之前在國內(nèi)某些地方曾經(jīng)出現(xiàn)過日產(chǎn)GT-R的身影，但需要說明的是這些車都是銷售往外國的北美版本，是通過不正規(guī)的渠道進(jìn)入中國市場銷售的車，這就是我們俗稱的“水貨”。雖然這可以滿足到部分車迷的口味和售價(jià)相對便宜點(diǎn)，但這些車在整車質(zhì)量、售后維修和上牌方面會(huì)給購買的車主帶來一定的麻煩。而我們這一次實(shí)拍的是準(zhǔn)備通過正式渠道進(jìn)入中國市場并由官方指定經(jīng)銷商銷售的2010款日產(chǎn)GT-R，在質(zhì)量、售后維修和上牌方面都有所保障，相信這2010款日產(chǎn)GT-R會(huì)更符合您的口味和需求。

● 外觀

　　這一次我們實(shí)拍的是一輛銀灰色的2010款日產(chǎn)GT-R，也就是即將進(jìn)入國內(nèi)市場銷售的日產(chǎn)GT-R。初看這輛實(shí)拍的2010款GT-R在外觀方面跟09款的并沒有發(fā)現(xiàn)有什么不同的地方，仍然是流線型肌肉感的車身，再搭配上整車空氣動(dòng)力學(xué)套件，整車看上去十分動(dòng)感，而且還未來科技感，從外觀看上去相信沒有人會(huì)懷疑眼前的就是一款強(qiáng)悍的超級(jí)跑車。

　　若不細(xì)看這2010款日產(chǎn)GT-R R35并跟09款GT-R作一個(gè)對比你會(huì)覺得兩款車是完全一樣的，但細(xì)心觀察和對比后您就會(huì)發(fā)現(xiàn)2010款跟09款還是有細(xì)微的差別，例如前臉大燈的位置就是其中一個(gè)不同的地方。2010款日產(chǎn)GT-R前大燈有09款沒有配備的大燈清洗器，這也正好說明了氙氣大燈將是進(jìn)入中國市場銷售的2010款日產(chǎn)GT-R的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　車身側(cè)面前后翼子板位置的轉(zhuǎn)向燈是另外一個(gè)不相同的地方，09款GT-R的轉(zhuǎn)向燈采用的是黃色半透明燈殼，而2010款日產(chǎn)GT-R采用的則是透明燈殼。據(jù)了解，這是對進(jìn)入中國市場銷售的進(jìn)口車型的規(guī)定，有這方面的改變我們并不難以理解。

　　2010款GT-R的車尾也有改變的地方，09款GT-R的低位剎車燈是隱藏在車尾大包圍里面的，不認(rèn)真看很難觀察到！而2010款GT-R的低位剎車燈則是外露的！這個(gè)改變的地方有助于提高日常駕駛的安全性，原因是跟在后面的車輛更容易觀察到前面車輛的情況，當(dāng)前面的GT-R剎車時(shí)也能及時(shí)觀察到并做出反應(yīng)。這樣的改變的確是不錯(cuò)，而09款和2010款GT-R車尾部分的區(qū)別也僅于此而已！

　　兩款車在車身外觀方面還有不同的地方，那就是剎車卡鉗和輪胎！2010款GT-R繼續(xù)沿用了09款比較簡潔的7幅輪轂和前6活塞后4活塞的brembo卡鉗，不同的地方在于2010款的brembo卡鉗帶有“NISSAN”字樣的標(biāo)識(shí)！而輪胎方面2010款GT-R棄用了09款的普利司通輪胎，采用了鄧祿普輪胎。據(jù)了解，鄧祿普輪胎公司將在國內(nèi)設(shè)立高性能輪胎部門，專門為GT-R這類高性能跑車更換輪胎。當(dāng)GT-R正式進(jìn)入中國市場后，購買的顧客可能需要到這類專業(yè)部門更換輪胎。