[汽車之家 靜態(tài)體驗(yàn)]  很顯然，NFC不太容易被人所理解和接受，所以很快北京現(xiàn)代就為其換了一個(gè)相對(duì)更正式的中文名字——SONATA·領(lǐng)翔（本文中我們簡(jiǎn)稱為領(lǐng)翔）。索納塔一直在售，而之前的御翔已經(jīng)正式停產(chǎn)，所以我們可以理解為領(lǐng)翔是作為御翔的替代產(chǎn)品出現(xiàn)的。那么，之前御翔一直銷售狀況不佳的情況在領(lǐng)翔身上能否得到改善呢？對(duì)這個(gè)問(wèn)題最好的解答，還是要從產(chǎn)品本身開始。馬上來(lái)了解一下。

● 外觀大方協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)偏向于中庸

　　如果單從外形來(lái)看，我個(gè)人覺(jué)得領(lǐng)翔還挺耐看的。雖然設(shè)計(jì)上較為中庸，但比例協(xié)調(diào)，各處細(xì)節(jié)也都看著比較精神。它不能說(shuō)有多養(yǎng)眼，但也沒(méi)有什么讓人難以接受的地方，不存在明顯的敗筆。前機(jī)蓋的線條較為圓潤(rùn)，一直延伸到上進(jìn)氣格柵，都保持著流暢的感覺(jué)。基本上前臉的線條都很簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么過(guò)于復(fù)雜的設(shè)計(jì)，正是因?yàn)檫@樣，它看上去有點(diǎn)中庸，卻也比較順眼。

　　前大燈很精神，內(nèi)角是斜尖的，外側(cè)則以多折邊勾畫出棱角分明的氣勢(shì)。最近一兩年現(xiàn)代推出的新車在設(shè)計(jì)上都是這么的不低調(diào)，相當(dāng)迎合時(shí)代潮流，屬于完全沒(méi)有傳統(tǒng)負(fù)擔(dān)的一種。

　　領(lǐng)翔的車身尺寸在同級(jí)別車型中不占上風(fēng)，2730mm的軸距只能說(shuō)剛跨過(guò)中型車門檻沒(méi)多遠(yuǎn)。不過(guò)，滿大街傻大傻大的家伙正在逐漸多起來(lái)，這種正常尺寸的中型車倒是能讓人覺(jué)得更協(xié)調(diào)一些。

　　領(lǐng)翔配備的是一款典型舒適胎，米其林ENERGY MXV8，尺寸為215/60 R16，很明顯注重的是舒適性、耐磨性、靜音效果和耗水平等方面，而不是操控或性能。