[汽車之家 初步海選]  之前介紹的搭載名牌音響汽車的專題已經(jīng)有兩期了，在讀過(guò)今天這篇文章之后，我們關(guān)于搭載美國(guó)音響品牌的車型旅程就要告一段落了。美國(guó)絕對(duì)是一個(gè)“人才輩出”的國(guó)家，除了前兩期介紹的哈曼卡頓和BOSE音響之外，其他的諸如Mark Levinson、Lexicon、JBL和Boston等等都是音響界“響當(dāng)當(dāng)”的大牌。而裝備這些音響的汽車品牌幾乎涵蓋美歐日法韓各個(gè)國(guó)家各個(gè)檔次，今天我們就為大家粗略的介紹幾款。

● 有關(guān)裝備哈曼卡頓和BOSE音響車型的介紹請(qǐng)參看往期文章：（點(diǎn)擊圖片進(jìn)入）

● 雷克薩斯系列

裝備音響：Mark Levinson

　　哈曼集團(tuán)旗下的Mark Levinson音響號(hào)稱汽車音響中的Hi-end代表。在人們的印象里，這個(gè)音響品牌往往是跟雷克薩斯一起出現(xiàn)。于是就產(chǎn)生了這樣一個(gè)問(wèn)題：究竟是Mark Levinson提升了雷克薩斯身價(jià)，還是雷克薩斯使更多人認(rèn)識(shí)了Mark Levinson這一品牌？

『雷克薩斯LS600hL裝備的Mark Levinson音響』

　　無(wú)論怎樣，雷克薩斯頂級(jí)豪華車LS600hL上裝備的Mark Levinson音響真是太棒了。為了制造一個(gè)適合高保真音響的環(huán)境，LEXUS和Mark Levinson的技術(shù)人員通力合作，為L(zhǎng)S600hL打造了一套擁有19個(gè)喇叭的音響系統(tǒng)。雖然這套音響系統(tǒng)的功率為匪夷所思的450瓦，但顯然好的音響不能僅僅從功率上判定。7.1聲道環(huán)繞聲營(yíng)造出完美的音場(chǎng)效果，使人體驗(yàn)到身臨其境的感覺。

『雷克薩斯LS600hL』

　　LS600hL亮相于2006年的紐約車展，它是全球第一輛配置了V8發(fā)動(dòng)機(jī)的Hybrid混合動(dòng)力量產(chǎn)車，也是豐田的量產(chǎn)旗艦。它獨(dú)創(chuàng)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，將一臺(tái)排氣量為5升的直噴V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、一組大功率電動(dòng)機(jī)、以及一組大容量電池組合在了一起。

『雷克薩斯LS600hL動(dòng)力系統(tǒng)』

『雷克薩斯LS600hL的混合動(dòng)力系統(tǒng)』

　　在緩慢起步和低速行駛時(shí)，這輛車全部靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全關(guān)閉；當(dāng)深踩油門或車輛達(dá)到一定速度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并和電動(dòng)機(jī)一起工作。這套混合動(dòng)力系統(tǒng)的總峰值扭矩達(dá)到570牛米，最高功率可達(dá)327千瓦。此外LS600hL還專門配備了全時(shí)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使行駛更加平穩(wěn)。

『雷克薩斯LS600hL的后排空間』

『雷克薩斯LS600hL后排遙控器』

　　在舒適性方面，LS600hL的有后排VIP座椅給人留下了非常深刻的印象。靠背俯仰調(diào)節(jié)、整體傾斜放倒，腿墊支撐、按摩等等功能完全就是飛機(jī)頭等艙的水平。后排中央扶手還設(shè)置了復(fù)雜的電子控制系統(tǒng)，可以對(duì)后部遮陽(yáng)簾、空調(diào)（4區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)）、音響系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)立控制等等，其奢華程度與奔馳寶馬奧迪相比可謂有過(guò)之而無(wú)不及。

『雷克薩斯LS600hL』

　　雷克薩斯全系車型都裝備了Mark Levinson音響，從豪華越野車LX到運(yùn)動(dòng)轎車IS，車主都能享受完美的音質(zhì)。但根據(jù)品牌定位的不同，車內(nèi)喇叭數(shù)量和功率也會(huì)有一定差異，而LS600hL上的音響系統(tǒng)可以說(shuō)是Mark Levinson的代表作。目前LS600hL的官方指導(dǎo)價(jià)為194.5萬(wàn)，打算購(gòu)買豪華車同時(shí)又極為注重環(huán)保理念的消費(fèi)者可以認(rèn)真考慮一下。