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非正式實(shí)拍!昂科雷上市前首度公開(kāi)試駕

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車型技術(shù)和試駕感受  來(lái)自通用頂尖工廠 

  要推動(dòng)體重超過(guò)2噸的豪華SUV,并且百公里的加速時(shí)間達(dá)到8.4秒,昂科雷這臺(tái)“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一”的SIDI智能雙模直噴3.6L V6橫置引擎可謂非常的強(qiáng)悍。作為同排量中唯一采用分層直噴技術(shù)的引擎,科技含量毋庸置疑:全鋁合金六缸、雙凸輪軸DOHC,24氣門、全鋁活塞,浮動(dòng)活塞銷與氣油噴嘴、高壓縮比(11.3:1)

汽車之家 進(jìn)口別克 昂科雷 Enclave CXL

  由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高分子聚合活塞裙,實(shí)際駕駛過(guò)程中即使是深踩油門,我們感覺(jué)引擎所帶來(lái)的噪音仍然非常小,當(dāng)然這也得益于為了營(yíng)造安靜的車內(nèi)駕駛空間,昂科雷采用的多層隔音擋風(fēng)玻璃車窗、多層車門安全玻璃和三層車門密封條,并在駕駛艙內(nèi)部安裝的二十多處有吸附噪音的特殊材料。

  在駕駛過(guò)程中,我們對(duì)于這款6速智能變速箱的初步感覺(jué)是異常平順,升降檔完全在不經(jīng)意間完成,沒(méi)有任何頓挫的感覺(jué),配合車輛優(yōu)秀的引擎科技與隔音裝備,提供了一部豪華車型不可或缺的寧?kù)o舒適。當(dāng)然,如果稍稍深踩油門,車速便會(huì)立刻隨著檔位的降低快速而線性的提升,這感覺(jué)會(huì)讓你徹底忘記這是一部SUV。不過(guò),或許從SUV的角度來(lái)說(shuō),舒適在某種層面上是對(duì)offroad能力的妥協(xié)。

『雙天窗和5.1聲道BOSE音響不可或缺』

  由于是廠商試駕的關(guān)系,我們并未被允許將昂科雷的ESP關(guān)閉行駛。據(jù)官方資料顯示,昂科雷使用的ESP系統(tǒng)是德國(guó)博世BOSCH四通道產(chǎn)品,實(shí)際駕駛中這款ESP產(chǎn)品的介入相當(dāng)?shù)拿舾校浜现悄苋珪r(shí)四驅(qū)AWD系統(tǒng),彎中駛過(guò)減速墩的小幅彈跳便可明顯感受到車尾的小幅橫向擺動(dòng)。

汽車之家 進(jìn)口別克 昂科雷 Enclave CXL

  我們很“意外的”在車身側(cè)面找到了這個(gè)情理之中應(yīng)該出現(xiàn)的標(biāo)志,這就是被稱為“通用全球最新豪華車專用工廠”的Lansing Delta Township,同時(shí)我們也確認(rèn)了昂科雷是出自通用Lambda豪華SUV平臺(tái),采用通用全球最新的GMS/BOP工藝生產(chǎn)。


Lansing Delta Township:

  這款看似普通的廠房,被稱為“通用全球最新豪華車專用工廠”。此生產(chǎn)基地于2006年竣工,并在同年第四季度投產(chǎn)新車型,總投資18億美金,占地面積1100英畝,采用通用全球最新GMS、BOP生產(chǎn)工藝,至今剛剛服役2年時(shí)限。2007年到2008年期間,在此廠房分別量產(chǎn)的車型就有GM最新一代Crossover車型Saturn Outlook和GMCAcadia,如今倍加注重的Buick Enclave也被安置在此流水線上批量生產(chǎn)。

『Lansing Delta Township全景鳥(niǎo)瞰照』

  汽車工廠的機(jī)械化程度高低從某種意義上決定了造車工藝水平,Lansing Delta Township工廠內(nèi)采用了高機(jī)械化程度的生產(chǎn)方式,從沖壓模具到漆池上色,從組裝到監(jiān)測(cè)車間,一部整車的裝備完成,只需要幾個(gè)工人去“監(jiān)督”機(jī)器人工作即可。

  Lansing Delta Township廠房基地是世界上唯一一個(gè)獲得美國(guó)綠色建筑委員會(huì)(the U.S. Green Building Council)頒發(fā)的LEED(領(lǐng)先能源與環(huán)境設(shè)計(jì)建筑評(píng)級(jí)體系)認(rèn)證的汽車制造基地,它也是世界上目前最大以及最為復(fù)雜的汽車制造場(chǎng)所。


   整車安全性方面,昂科雷在北美NCAP測(cè)試中獲得正面和側(cè)面碰撞雙5星級(jí),這一等級(jí)標(biāo)明昂科雷在正面碰撞發(fā)生時(shí)僅為10%以下重傷發(fā)生率,側(cè)面碰撞時(shí)僅為5%以下重傷發(fā)生率。這一結(jié)果超越了以安全著稱的沃爾沃XC90,號(hào)稱同級(jí)別中最優(yōu)異的安全性能。

汽車之家 進(jìn)口別克 昂科雷 Enclave CXL

  如果用一句話來(lái)形容昂科雷,我們可以說(shuō):這就是臺(tái)小凱雷德!超大的車內(nèi)空間,全新的平臺(tái)基礎(chǔ),豪華的車廂裝備,強(qiáng)大的品牌后盾,以及健全的銷售網(wǎng)絡(luò),這會(huì)是昂科雷成功的基礎(chǔ)嗎?未必。約60萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),讓場(chǎng)內(nèi)許多對(duì)于昂科雷充滿購(gòu)買欲的準(zhǔn)車主紛紛搖頭。在國(guó)外已搖搖欲墜的通用帝國(guó),終將原汁原味的昂科雷車型引入國(guó)內(nèi),其勝算幾何?唯有等發(fā)售后才能明晰,我們拭目以待!


以下是昂科雷車型獲得的部分獎(jiǎng)項(xiàng)及配置表(掃描件),僅供參考:

■ 2007年汽車耐用性/可靠性調(diào)查(VDS)排名第一(J.D.POWER)

■ 2007年全球十佳SUV(福布斯雜志)

■ 最具吸引力多功能運(yùn)動(dòng)車型(J.D.POWER2008年汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)調(diào)研)

■ 2008年最佳安全性能獎(jiǎng)(美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS)

■ 2008年度Crossover大獎(jiǎng)(道路和旅行雜志)

■ “加拿大汽車記者協(xié)會(huì)”最佳全新SUV/CUV大獎(jiǎng)

■ 2008年度北美年度最佳車型

■ “Consumer Guide”最值得購(gòu)買中型SUV


總結(jié):

  在半天的體驗(yàn)過(guò)程中,我們能夠感受到的豪華配置當(dāng)然遠(yuǎn)非文章中所寫的這些。總體感受而言,全新的通用別克昂克雷車型仍然以追求寧?kù)o舒適的駕乘感受為先,我們實(shí)在無(wú)法稱其為一款真正的SUV,而更像是一臺(tái)豪華型大排量轎車?v觀國(guó)內(nèi)SUV車市,絕對(duì)是德日系車的天下,那么作為別克首款引入中國(guó)的SUV車型,昂科雷的勝算如何呢?還真不好說(shuō)。但從別克引進(jìn)Insignia作為新君威和Enclave車型的引進(jìn)等最近一系列舉動(dòng)中我們不難看出,在全球金融危機(jī)的影響下,通用汽車集團(tuán)已經(jīng)將最后的希望寄托于深不見(jiàn)底的中國(guó)市場(chǎng)。(文/汽車之家 黃正橋)

特別鳴謝:
  
活動(dòng)舉辦方:上海通用汽車集團(tuán)有限公司

活動(dòng)邀請(qǐng)方:西上海寶山汽車銷售服務(wù)有限公司  
  地址:寶山區(qū)同濟(jì)路305號(hào)  電話:021-56586000

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別克昂科雷車系更多資訊請(qǐng)見(jiàn)車型頻道:
//m.bjhplwc.com/592/

別克昂科雷車系詳細(xì)實(shí)拍照片:
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