三廂樣式是最大變化！實拍歐寶雅特A+
空間方面，雅特A+也是很有說服力的！加長的軸距讓后排空間變得更加充裕；座椅調(diào)節(jié)功能也是功能豐富，如高低調(diào)節(jié)、腰部支撐以及頭枕角度調(diào)節(jié)均有配備，這些都是它對舒適性要求的體現(xiàn)，但是讓我們感到遺憾的是，在雅特A+標(biāo)準(zhǔn)版配置中，以上功能全部為手動……
其實，三廂版車型的最大優(yōu)勢就是實用，而這一點最直接的指向就是后備箱的利用率。雅特A+在多了獨立的后備箱后感覺更偏重實用與家用。打開后備箱，你會發(fā)現(xiàn)完整的空間是之前沒有想到的，它幾乎就是個方方正正的大盒子！
雅特A+搭載的是一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機（140馬力），具有連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)的技術(shù)特點。參數(shù)上，這臺發(fā)動機的最大功率為103kW/6000rpm，最大扭矩為175N·m/3800rpm，相比雅特與GTC版來說是沒有任何區(qū)別的。
也許你會認(rèn)為雅特A+沒有什么特別的，不就是換成三廂款了么？沒錯！你的判斷完全正確！它的推出最主要的意義就是為了注重實用效果的普通用戶！尤其是獻(xiàn)給喜歡歐寶汽車，青睞雅特的素面感覺但又不滿兩廂設(shè)計的人們。
我想我會肯定歐寶雅特A+的品味與實用性！在眾多進(jìn)口車型中，它就是那種沒有特點而自成一派的神行者！然而，在目前的緊湊型車市場中高手如云，無論在配置、先進(jìn)程度還是價格上，雅特A+都不具有什么優(yōu)勢，但它會憑借歐寶家族的魅力以及外籍身份繼續(xù)勇闖！如果你是那種品味與追求與眾不同且作風(fēng)低調(diào)的人們，那現(xiàn)在就可以看看這里了……（圖/文 汽車之家 孟慶嘉 攝影/汽車之家 鄭宇 張磊）
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