「汽車之家 導(dǎo)購」 F0作為概念車第一次亮相是在2007年底的廣州車展，當(dāng)時(shí)我們就被它可愛的造型所吸引，從此以后它的關(guān)注度從未降低過。經(jīng)過半年多的不斷改進(jìn)現(xiàn)在它終于要走下生產(chǎn)線了。

　　雖然之前有過與F0的邂逅，但都不是特別深入，這次趕在比亞迪F0上市之前，我們汽車之家終于再次見到了這款時(shí)尚的微型車，好東西要與大家分享，我們趕快一起來看一下它到底有多么可愛吧。

相關(guān)閱讀：
量產(chǎn)車到底怎樣？比亞迪F0搶“鮮”實(shí)拍
//m.bjhplwc.com/advice/200808/43268-1.html

能夠稱霸微型車市場？率先試駕比亞迪F0
//m.bjhplwc.com/drive/200808/43074-1.html

● 外觀：走的是可愛路線

　　不可否認(rèn)從整車外觀和線條看上去，F(xiàn)0都和豐田AYGO有著很多相似的地方。但這并不影響我們初次看到F0時(shí)的感受：太可愛了！F0絕對是那種一旦你擁有了很愿意開出去顯擺的車。別人羨慕的目光將不約而同的投在這輛想低調(diào)都不行的F0上。

　　不同于現(xiàn)在好多車外形做得越來越犀利，看上去鋒芒畢露，F(xiàn)0微笑的前臉和不規(guī)則的大燈造型永遠(yuǎn)都不會讓你產(chǎn)生審美疲勞，甚至在你心情不好的時(shí)候，看看F0張開的小嘴，說不定心情就好了呢。

　　從側(cè)面看過去，B柱以前的車身占據(jù)了大部分的長度，后門要比前門小很多，其實(shí)也不難理解：買這種微型車的情侶一般兩個(gè)人出去玩的機(jī)會比較多，所以保證前排空間是非常重要的，對于不經(jīng)常使用的后排空間，夠用就行，小一點(diǎn)也無所謂了。實(shí)際上F0的后排空間也還是能滿足平時(shí)需要的。

　　F0的尾部設(shè)計(jì)比前臉更要精彩。寬大的保險(xiǎn)杠和外傾的車輪使車尾看上去非常敦實(shí)，玻璃的后備廂蓋是一大特色，實(shí)際上它也是F0的后窗，由整塊鋼化玻璃制成。

　　雖然車小，但尾燈的面積還是很大的，紅色的尾燈使尾部造型更加活潑，與黑色的后車窗顏色也很搭配。

　　總體而言，比亞迪F0的外觀設(shè)計(jì)是很成功的。在4-5萬元的價(jià)格區(qū)間里，它比我們長看到的QQ、奔奔、北斗星都要時(shí)尚多了，這也是它的制勝法寶，希望能夠借此在微型車市場中打出一片天地。