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追求原始的感覺(jué) 歐寶雅特TwinTop實(shí)拍

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  [汽車之家 實(shí)拍]  或許你在大街上經(jīng)常能看到標(biāo)致307CC、寶馬3系敞篷版或者是保時(shí)捷敞篷跑車,但是我們今天故事的主角你一定很少甚至根本沒(méi)有在街上見(jiàn)到過(guò),它就是歐寶雅特TwinTop,我們親切的稱它為雅特TT(以下均文字中均稱雅特TwinTop為雅特TT)。

外觀:三片式硬頂敞篷顯得更加性感

  雅特TT在同級(jí)別車中率先采用了三段式可折疊硬頂敞篷設(shè)計(jì),如果你喜歡只需輕輕觸按一下敞篷開關(guān)按鈕,雅特TT就會(huì)成為一輛敞篷跑車。而這一系列的動(dòng)作將通過(guò)5個(gè)電動(dòng)馬達(dá)、8個(gè)液壓汽缸和14個(gè)連接組件協(xié)同完成,當(dāng)然有這么多零件一起工作也使得整個(gè)車頂開關(guān)的時(shí)間有些慢,整個(gè)過(guò)程需要30秒完成,同樣這套裝備也能在汽車低速行駛(30km/h以下)時(shí)也能完成車頂?shù)氖辗殴ぷ鳌?

下圖為GIF動(dòng)畫,大小為200K,下載需要一些時(shí)間,如果網(wǎng)速過(guò)慢請(qǐng)耐心等待

『如果您無(wú)法看到以下面的GIF動(dòng)畫,請(qǐng)開啟‘Internet選項(xiàng)-高級(jí)-播放網(wǎng)頁(yè)動(dòng)畫’』

『雅特TwinTop敞篷打開動(dòng)畫演示』


  小知識(shí):

  和一般的兩片式敞篷車頂設(shè)計(jì)相較,三片式車頂在收放后的體積更為小巧,無(wú)需太多的后車廂空間存放,能夠在很大程度上提高車輛后備箱的儲(chǔ)藏容積。


  雅特TT作為雅特家族的一份子,通過(guò)動(dòng)感個(gè)性的V字型車頭造型清楚的告訴我們它是雅特家族的一員。雖然是雅特家族的一員,但通過(guò)我們的了解,雅特TT為了適應(yīng)敞篷跑車的特殊制造和設(shè)計(jì)需要70%的外觀零件都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),這樣來(lái)說(shuō)雅特TT應(yīng)該算是個(gè)混血兒。

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  雅特TT從外觀上看,晶瑩剔透的前大燈組給人非常醒目并且絕對(duì)有現(xiàn)代氣息,而向尾部延伸的大燈組造型也巧妙的迎合了車頭V型的設(shè)計(jì),從側(cè)面看雅特TT長(zhǎng)、寬、高分別為4476mm×1759mm×1411mm的車身比例很和諧,而這種感覺(jué)通過(guò)逐漸向上升高的腰線得到更加完美的體現(xiàn)。

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  這款車的軸距達(dá)到2614mm,車寬也有1759mm,這樣的軸距和寬度設(shè)計(jì)更加貼合日常使用的需求,因?yàn)榕c其它敞篷車不同,它不僅要滿足敞篷跑車的設(shè)計(jì)同時(shí)還要兼顧了車內(nèi)乘客對(duì)空間的要求。雅特TT擁有同級(jí)別車中最佳的肩部和后座乘客腿部空間,而之前說(shuō)的三段式敞篷折疊系統(tǒng)也協(xié)助實(shí)現(xiàn)大空間這一目標(biāo),這樣就能提高后排成人乘客的舒適性。

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  同樣也拜三段式敞篷折疊設(shè)計(jì)所賜,雅特TT在車頂收起時(shí)能有440升的后備箱空間,在車頂打開時(shí)也有205升的行李廂空間,改變了"敞篷車放不下大件行李"的印象。而為了方便我們?cè)谌粘J褂脮r(shí)在車頂打開時(shí)取用行李廂內(nèi)的物品,雅特TT還應(yīng)使用了獨(dú)有的"EasyLoad"系統(tǒng),你只需按動(dòng)后備箱內(nèi)的紅色按鈕,行李廂內(nèi)的車頂可被水平提升約250mm,以方便車主們輕松搬運(yùn)大件物品,而這樣的設(shè)計(jì)即使是在更高檔次的敞篷車中也很少見(jiàn)。

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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:動(dòng)力疲軟剎車強(qiáng)悍 測(cè)試雅特GTC全景風(fēng)擋
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    孱弱的加速、極佳的剎車、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛,組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝!一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動(dòng),屬于調(diào)校挺逗的。這個(gè)售價(jià),這個(gè)調(diào)校,我實(shí)在不太明白用戶群所在,6分吧,不入流的邊緣車。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,偏門的小車,但樂(lè)趣無(wú)窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車型的定位,但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng),不過(guò)35米的剎車距離令人吃驚,全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國(guó)車和德國(guó)車的特點(diǎn),造型有棱有角,材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個(gè)性但缺乏實(shí)用性,加上高昂的售價(jià),注定它只適合少數(shù)人。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合;除了這個(gè)特色外,運(yùn)動(dòng)性的懸掛、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺(jué),但很可惜的是,該車動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

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雅特 2007款 1.8 TWINTOP 硬頂敞篷

指導(dǎo)價(jià):36.00萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L 140馬力...
變速箱:4擋自動(dòng)