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博采眾長 城市SUV雪佛蘭科帕奇詳細實拍

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  進入車內(nèi),頭一眼的感覺是中控臺的設(shè)計與景程很相似,都是采用上黑下米色的雙色設(shè)計,中間配上桃木裝飾板,整體效果比較顯檔次。內(nèi)飾的用料也都比較厚道,裝配到位,塑料件的接縫均勻。

汽車之家汽車之家

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  黑色的擋桿做工細致,配以銀色的裝飾,很時尚很有檔次的感覺。另外,手剎也是該車的一大特色,手剎握柄更像擊劍的劍柄,這種設(shè)計被稱作航空式手動輔助制動系統(tǒng)。

  中控臺的左側(cè)有個卡槽,方便駕駛員取放停車卡。卡槽下面還有個儲物盒,存放一些小物品或者零錢,取放方便。中控臺上的按鈕基本都是長方形的,并且都是黑色,雖然設(shè)計的過于單調(diào),但寬大的按鈕使用起來確很方便。

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    測試文章:一次戰(zhàn)勝自己的升級 測2011款科帕奇2.4
    評測編輯-梁。

    新科帕奇變化挺大,最主要的還是換了一套新的動力總成,效果很明顯,各方面性能屬于都比過去有提升。至于外觀和內(nèi)飾的變化,確實比過去更秀氣了,而且同級別產(chǎn)品里有7坐設(shè)計的不多,不過我們還是期待國產(chǎn),價格能低不少。

    評測編輯-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的動力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級,加速、剎車、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進步,在對手們紛紛擺脫進口身份的背景下,科帕奇想要有所作為必須盡早實現(xiàn)國產(chǎn)。

    評測編輯-羅浩:

    科帕奇終于擺脫了動力不足的老款發(fā)動機,在加速方面有明顯的提升!改善了最大短板之后,如果能國產(chǎn),進一步拉低售價的話,相信競爭力還能更強。

  • 科帕奇(進口) 2008款 3.2 AT 7座旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    評測編輯-韓路:

    要說科帕奇是個中規(guī)中矩的城市型SUV,優(yōu)勢是整體還都說得過去,不過2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37萬價格有點高,這個價位太多更狠的SUV可選擇。

    評測編輯-王苦公:

    缺乏特點,技術(shù)也不是十分先進,如果是國產(chǎn)的,可以以價格為優(yōu)勢,但偏偏又是進口的?傊F(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了,科帕奇沒有太多讓人信服的理由。

    評測編輯-孟慶嘉:

    公路駕駛與越野能力五五開,科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡,不過相對來說這兩點都不足以成為它的賣點。其他方面相比對手也缺少有力的優(yōu)勢,尤其是37萬多的價格實在有點高……

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科帕奇(進口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型SUV
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