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博采眾長 城市SUV雪佛蘭科帕奇詳細(xì)實(shí)拍

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  [汽車之家 實(shí)拍]  作為融合了眾多車型特色元素的城市SUV——雪佛蘭科帕奇,已經(jīng)在本月6號(hào)正式上市了,此次上市的新車共有兩款車型,分別為2.4升手動(dòng)五座舒適型和2.4升七座自動(dòng)豪華型。二者的區(qū)別在于后者增加了一些安全與舒適方面的配置。這次汽車之家為您介紹的就是這款高配的雪佛蘭科帕奇2.4升七座自動(dòng)豪華型。

  就像開始說的一樣,雪佛蘭科帕奇是集合了眾多元素所打造的車型。它的進(jìn)氣格柵與新賽歐的十分相似,而側(cè)面輪廓又借鑒了本田CR-V的一些線條設(shè)計(jì)。所以給人的第一眼印象,并不是很陌生。

『點(diǎn)擊上面的小圖查看車身細(xì)節(jié)』

  外觀上最讓人印象深刻的就是科帕奇的一對“大腳”——235/55 R18的大號(hào)輪胎。這樣的尺寸在國內(nèi)的SUV市場上并不多見,再配上7條幅的鋁合金輪圈,顯得非常的粗曠,但追求美觀的同時(shí)卻犧牲掉了一些通過性能。

  一體式前大燈,造型中庸,不過配有大燈清洗裝置,對于SUV車型來說還是很實(shí)用的。車頭的鈑金工藝相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),鋼板的接縫小并且很均勻。后箱蓋上的玻璃可以遙控開啟,方便存取物品。

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    評(píng)測編輯-梁。

    新科帕奇變化挺大,最主要的還是換了一套新的動(dòng)力總成,效果很明顯,各方面性能屬于都比過去有提升。至于外觀和內(nèi)飾的變化,確實(shí)比過去更秀氣了,而且同級(jí)別產(chǎn)品里有7坐設(shè)計(jì)的不多,不過我們還是期待國產(chǎn),價(jià)格能低不少。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的動(dòng)力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級(jí),加速、剎車、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進(jìn)步,在對手們紛紛擺脫進(jìn)口身份的背景下,科帕奇想要有所作為必須盡早實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    科帕奇終于擺脫了動(dòng)力不足的老款發(fā)動(dòng)機(jī),在加速方面有明顯的提升!改善了最大短板之后,如果能國產(chǎn),進(jìn)一步拉低售價(jià)的話,相信競爭力還能更強(qiáng)。

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    評(píng)測編輯-韓路:

    要說科帕奇是個(gè)中規(guī)中矩的城市型SUV,優(yōu)勢是整體還都說得過去,不過2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37萬價(jià)格有點(diǎn)高,這個(gè)價(jià)位太多更狠的SUV可選擇。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    缺乏特點(diǎn),技術(shù)也不是十分先進(jìn),如果是國產(chǎn)的,可以以價(jià)格為優(yōu)勢,但偏偏又是進(jìn)口的。總之現(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了,科帕奇沒有太多讓人信服的理由。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    公路駕駛與越野能力五五開,科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡,不過相對來說這兩點(diǎn)都不足以成為它的賣點(diǎn)。其他方面相比對手也缺少有力的優(yōu)勢,尤其是37萬多的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高……

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科帕奇(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
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